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2013年3月4日-京滬(hu)高鐵的(de)(de)建設(she)是我國基礎建設(she)中重要(yao)的(de)(de)一環,建設(she)中需要(yao)大(da)量(liang)高等級的(de)(de)砂(sha)(sha)石(shi)骨(gu)料(liao)(liao),為了給高鐵提(ti)供(gong)足夠的(de)(de)砂(sha)(sha)石(shi)骨(gu)料(liao)(liao),同時了在砂(sha)(sha)石(shi)產品質量(liang)上嚴。

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2010年(nian)3月(yue)22日-高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)對混凝土(tu)骨料(liao)粒(li)型(xing)、級(ji)配提出了高(gao)的(de)(de)要求,而砂石作為高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)為基(ji)礎的(de)(de)工程用(yong)料(liao)在浩大的(de)(de)高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)項目(mu)中需求量之大間接的(de)(de)也拉動了砂石生產線(xian)設(she)備。

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高鐵飛速發(fa)展帶動B砂石生產線快速增長(chang)根據國家規(gui)劃,“十(shi)二五(wu)”期間,鐵路(lu)營業里程達到9萬公里以上(shang)。“十(shi)二五(wu)”規(gui)劃實施以來,我國高速鐵路(lu)從(cong)零開始,目前投入運營里程。

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2010年4月(yue)23日(ri)-原創視頻(pin):黎ming重工科技向新老(lao)客戶推薦(jian)優質破(po)碎(sui)(sui)機(ji):新型歐式(shi)破(po)碎(sui)(sui)機(ji),鄂式(shi)破(po)碎(sui)(sui)機(ji),圓錐(zhui)破(po)碎(sui)(sui)機(ji),制砂機(ji),沖擊式(shi)破(po)碎(sui)(sui)機(ji),碎(sui)(sui)石(shi)生產(chan)線,制砂生產(chan)線,砂石(shi)料生產(chan)線。

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2012年6月(yue)12日(ri)-京滬高鐵(tie)的(de)建設(she)是我國基礎建設(she)中重要的(de)一環(huan),因此(ci),為(wei)了(le)(le)給高鐵(tie)提供足夠的(de)砂石骨(gu)料,在山東棗(zao)莊建設(she)段新建了(le)(le)一條(tiao)砂石線。

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2010年7月(yue)15日(ri)-支持,做為(wei)(wei)國(guo)內砂石生產(chan)(chan)設備實力強大的(de)廠家,上海天(tian)錦一直致力于(yu)把的(de)砂石生產(chan)(chan)線應用于(yu)全國(guo)的(de)鐵路(lu)(lu)、公路(lu)(lu)施(shi)工建設,為(wei)(wei)社會奉獻(xian)一份力量,為(wei)(wei)滬杭高鐵加油。

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