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露天礦用汽車尾氣排放對大氣環境的影響研究-《中國礦業》1995年
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[圖文]2009年(nian)7月31日-呼喚(huan)'汽車環保'尾氣后處理(li)器技術綜述圖1重型柴(chai)油引擎EuroIII與EuroIV污染排(pai)放標(biao)準(zhun)比(bi)較呼喚(huan)'汽車環保'尾氣后處理(li)器技術綜述圖2輕型柴(chai)油車EuroI。
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[圖文]CJ系列礦用(yong)柴油牽引(yin)機(ji)車配用(yong)該凈化處理(li)(li)器之后,原排(pai)放(fang)尾氣中一(yi)氧(yang)化碳(CO)轉化率汽車尾氣處理(li)(li)裝(zhuang)置尾氣裝(zhuang)置污水處理(li)(li)裝(zhuang)置裝(zhuang)置發電機(ji)尾氣處理(li)(li)裝(zhuang)置加藥裝(zhuang)置。
圖呼喚"汽車環保"尾氣后處理器技術綜述_卡車之家
5鄒運湖(hu);汽車尾氣(qi)凈(jing)化(hua)用三效催化(hua)劑[J];化(hua)學工(gong)業與工(gong)程技術;1999年04期(qi)6許開立,秉權;礦(kuang)用柴油機尾氣(qi)凈(jing)化(hua)的問題及其(qi)解決(jue)途(tu)徑[J];黃金;1991年05期(qi)7黃。
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我國汽車尾氣污染的催化凈化-《環境科學研究》1998年05期
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[圖文]礦(kuang)用三輪車一般采用單缸柴油機,在礦(kuang)井(jing)或隧道內(nei)工作時尾氣污染(ran)很大。使用水箱過濾尾氣的效果(guo)很差,只(zhi)能(neng)過濾20%左(zuo)右的黑煙,同(tong)時CO和HC無法被水凈(jing)化。杰凱凈(jing)化器(qi)使用。
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