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電氣化鐵路接觸網立桿作業車TB/T3273-2011-交通行業標準下載-

1范圍本標(biao)(biao)準規定了電(dian)氣化鐵(tie)路接觸網立桿作業(ye)車的(de)技術(shu)要求、檢查與試驗(yan)方(fang)法(fa)、檢驗(yan)規則、標(biao)(biao)志、包裝(zhuang)、運輸和貯(zhu)存(cun)。本標(biao)(biao)準適(shi)用于標(biao)(biao)準軌(gui)距電(dian)氣化鐵(tie)路接觸網立桿作業(ye)車。

TB/T3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-豆丁網

20111范圍本標準規(gui)(gui)定(ding)了電(dian)氣化鐵路接觸網立桿(gan)作業車的3.12.7起(qi)重臂、支腿設計(ji)、操縱機構應(ying)符合(he)TB/T2187c)柴(chai)油機各部(bu)溫度是否符合(he)設計(ji)要求和說明書規(gui)(gui)定(ding);。

TBT3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-交通運輸-道客巴巴

1H型接觸(chu)網鋼柱立桿(gan)作(zuo)業指導書編(bian)者:陳倉老猴子20120609一、H型接觸(chu)作(zuo)業前認真檢(jian)查車上機械、繩套、吊鉤和工具是否良(liang)好。操(cao)作(zuo)人員應持證(zheng)操(cao)作(zuo),吊帶。

H型接觸網鋼柱立桿作業指導書_百度文庫

本標準(zhun)規定了電(dian)氣化鐵(tie)路接觸網(wang)立桿作業車的(de)技術(shu)要求、檢(jian)查與試驗(yan)方法、檢(jian)驗(yan)規則、標志、包裝、運輸和貯存。本標準(zhun)適用于標準(zhun)軌距電(dian)氣化鐵(tie)路接觸網(wang)立桿作業車(以下。

H型接觸網鋼柱立桿作業指導書doc-講義教程-道客巴巴

TBT3273-2011電氣化(hua)鐵路接觸網立桿作業(ye)車保存(cun)下載223KB2GBT27504-2011壓力表誤差表.pdf保存(cun)下載212KB113GBT26628.1-2011糧油檢驗。

H型接觸網鋼柱立桿作業指導書.doc-豆丁網

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TB/T3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-標準查詢|國家標準網-

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TBT3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車.pdf-下載詳情-

接(jie)(jie)觸網(wang)立桿作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)車(che)、接(jie)(jie)觸網(wang)高空作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)車(che)、接(jie)(jie)觸網(wang)專(zhuan)用(yong)管理、運用(yong)檢修工作(zuo)(zuo)(zuo)會(hui)議,總結、交流、推廣先進經驗。和(he)接(jie)(jie)觸網(wang)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)車(che)基礎專(zhuan)業(ye)理論,行(xing)車(che)安(an)全裝備使用(yong)操作(zuo)(zuo)(zuo)。

TB/T3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車|免費下載地址|標準

車、接觸網(wang)(wang)立桿作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車、接觸網(wang)(wang)高空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車、接觸網(wang)(wang)專用平(ping)板車、絕緣子水沖洗車等降低(di)接觸網(wang)(wang)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車GYK錯誤操作(zuo)(zuo)率(lv)9由于(yu)2009年以(yi)前接觸網(wang)(wang)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車監控一直采用LKJ-。

TB/T3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-工標網

關于公布《北京(jing)鐵路局(ju)接(jie)觸網(wang)(wang)(wang)(wang)作業(ye)(ye)車<br/;管理細則》的(de)通知接(jie)觸網(wang)(wang)(wang)(wang)架(jia)線(xian)作業(ye)(ye)車、接(jie)觸網(wang)(wang)(wang)(wang)放(fang)線(xian)車、接(jie)觸網(wang)(wang)(wang)(wang)檢(jian)修車、接(jie)觸網(wang)(wang)(wang)(wang)巡檢(jian)車、接(jie)觸網(wang)(wang)(wang)(wang)軌道起重車、接(jie)觸網(wang)(wang)(wang)(wang)立桿作業(ye)(ye)車。

鐵路接觸網作業車管理規則-豆丁網

1范圍本標(biao)準(zhun)(zhun)規定了電(dian)氣化鐵路(lu)接(jie)觸(chu)網立桿(gan)(gan)作業車(che)的技術要求、檢(jian)查與試驗(yan)方(fang)法、檢(jian)驗(yan)規則、標(biao)志、包裝、運輸和(he)貯(zhu)存。本標(biao)準(zhun)(zhun)適用于標(biao)準(zhun)(zhun)軌距電(dian)氣化鐵路(lu)接(jie)觸(chu)網立桿(gan)(gan)作業車(che)。

接觸網作業車管理規則鐵運〔2009〕71號_百度文庫

[圖(tu)文]2011年3月(yue)14日-這些數(shu)據都說(shuo)明中國進(jin)入(ru)了(le)軌道(dao)交通高(gao)速發展(zhan)時期,通過遠程的形式來(lai)進(jin)行操作(zuo)(zuo),從(cong)而(er)降低(di)人工操作(zuo)(zuo)強(qiang)度(du)接觸網立(li)桿作(zuo)(zuo)業車(che)、軌道(dao)起重車(che)、接觸網檢測(ce)車(che)。

鐵路接觸網作業車管理規則-技術總結-道客巴巴

[圖文]2011年5月9日-“遵(zun)守規章(zhang)制度(du)、遵(zun)守操作規程、遵(zun)守勞動紀律(lv),不(bu)出事故、不(bu)出次品、不(bu)留(liu)隨后,作業隊(dui)長進(jin)行了(le)班前(qian)講話,對接觸網(wang)立(li)桿(gan)作業進(jin)行了(le)細致部(bu)署。隨著(zhu)一聲。

接觸網作業車日常管理_百度文庫

網(wang)檢(jian)測車(che)接觸(chu)網(wang)立桿作(zuo)業(ye)車(che)絕緣子(zi)水沖洗(xi)車(che)運用檢(jian)修接觸(chu)網(wang)檢(jian)修作(zuo)業(ye)車(che)技(ji)術說明書⑷接觸(chu)網(wang)檢(jian)修作(zuo)業(ye)車(che)隨車(che)時刻注意作(zuo)業(ye)人(ren)員的安全(quan)操作(zuo)軌道(dao)起重機時須(xu)嚴格執行。

QC成果-降低接觸網作業車GYK錯誤操作率-豆丁網

1、接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)作(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)管理現(xian)狀(zhuang)及重要性接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)作(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)包括接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)架線作(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)、接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)放線車(che)(che)、接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)檢(jian)修車(che)(che)、接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)巡檢(jian)車(che)(che)、接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)軌道起(qi)重車(che)(che)、接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)立(li)桿作(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)、接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)。

TBT3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-交通運輸-道客巴巴

本實用新(xin)型提供一種接(jie)觸網門(men)型立(li)桿吊,包括(kuo)框(kuang)(kuang)架(jia)、控(kong)制箱、吊裝部分及動力(li)行走裝置。其(qi)中,框(kuang)(kuang)架(jia)由主梁(liang),其(qi)上端與主梁(liang)連接(jie)的兩組(zu)支(zhi)腿(tui),與每組(zu)支(zhi)腿(tui)下端固定連接(jie)的地橫梁(liang)。

北京鐵路局接觸網作業車管理細則-豆丁網

2011年5月9日-“遵守規章制(zhi)度、遵守操作(zuo)(zuo)規程、遵守勞(lao)動紀律,不隨后(hou),作(zuo)(zuo)業(ye)隊長進行了班前講話,對接觸網立桿(gan)作(zuo)(zuo)業(ye)汽車(che)小卡宴成保時捷猛車(che)秒寶(bao)馬。

接觸網作業車日常管理-交通運輸-道客巴巴

作用(yong)是正確反映一(yi)(yi)次(ci)系(xi)統的工作狀態(tai),控制一(yi)(yi)次(ci)系(xi)統的運行操作。5.自用(yong)電系(xi)統向(一(yi)(yi))接觸(chu)網零件(jian)按用(yong)途可(ke)以分為:1.懸(xuan)吊(diao)零件(jian):懸(xuan)吊(diao)線索和桿件(jian)的零件(jian),如鉤頭(tou)。

京滬高鐵接觸網立桿專項施工方案-技術總結-道客巴巴

2013年6月8日(ri)-隨即,立桿(gan)作業在(zai)鞭炮聲中有條(tiao)不(bu)紊地開始,銀灰色(se)的(de)接觸網“桿(gan)”在(zai)吊(diao)車的(de)轟鳴聲中緩緩升起,又徐(xu)徐(xu)落(luo)入(ru)h型(xing)鋼柱基礎之上,準確(que)規范地完成了(le)起吊(diao)。

電氣化鐵路接觸網立桿作業車TB/T3273-2011-行業標準下載-

立(li)桿(gan)作(zuo)業(ye)是電氣化施工(gong)接觸(chu)網(wang)(wang)放線前(qian)的一個重要環(huan)節。立(li)桿(gan)作(zuo)業(ye)與安全生產關系重大,因此(ci),對(dui)接觸(chu)網(wang)(wang)軌道起(qi)重車的結(jie)構、性能和(he)作(zuo)業(ye)環(huan)境進行分析研(yan)究,對(dui)于又好又快地完成。

“中國鐵路電氣化技術裝備交流大會及會”在京成功召開-

2011年5月9日-“遵守規(gui)章制(zhi)度、遵守操作規(gui)程、遵守勞(lao)動紀律,不出(chu)事(shi)故、不出(chu)次品、不留隨后,作業隊長進行(xing)了班前講話,對接觸網立(li)桿作業進行(xing)了細致部署。隨著一(yi)聲(sheng)。

大連202快軌接觸網桿成功組立-中鐵一局

2009年(nian)6月30日(ri)-為突破既有(you)線單日(ri)立桿100根的(de)記錄,項目部以科(ke)學發(fa)展觀為指(zhi)導,克服了工(gong)程技術(shu)人員、施(shi)工(gong)作業(ye)人員不足等困難,他們不斷調(diao)整工(gong)作思(si)路,加強接觸網專業(ye)的(de)施(shi)工(gong)。

07接觸網檢修作業車管理規則.doc-研究報告-在線文檔投稿賺錢網

1架(jia)線(xian)作(zuo)業車(che)JW-6臺32軌道立桿(gan)車(che)QYD-15臺梯車(che)架(jia)設新接觸線(xian),落錨(mao)啟用,更換中錨(mao)、吊(diao)弦說明:1、一個錨(mao)段需要3個60分鐘、2個120分鐘天窗。

淺談接觸網作業車安全風險管理-《東方企業文化》2012年08期

電(dian)(dian)氣化(hua)鐵路(lu)立桿作(zuo)業(ye)(ye)車(che)設計初探,電(dian)(dian)氣化(hua)鐵道(dao),特種(zhong)車(che)輛(liang),產品,技術參數,SD-16型(xing)電(dian)(dian)氣化(hua)鐵路(lu)立桿作(zuo)業(ye)(ye)車(che),俞家錕,鐵道(dao)車(che)輛(liang)。SD-16型(xing)電(dian)(dian)氣化(hua)鐵路(lu)立桿作(zuo)業(ye)(ye)車(che)是專為電(dian)(dian)氣。

合福鐵路客專立起接觸網桿_國內鐵路_中華鐵道網

2012年6月2日-4、金鷹重型工程機械有限公司主要起草的鐵(tie)道行業(ye)標準《電氣(qi)化鐵(tie)路接(jie)觸(chu)網恒張力放線車》(TB/T3272-2011)和《電氣(qi)化鐵(tie)路接(jie)觸(chu)網立桿作(zuo)業(ye)車》(TB/T。

接觸網門型立桿吊說明書下載-中國應用技術網

電氣化鐵(tie)路(lu)接觸網知識培訓講(jiang)義-飛翔-我的世界(jie)但考慮(lv)立(li)桿要(yao)求(qiu)和調整(zheng)余(yu)量,一(yi)般根據支(zhi)柱型(xing)號(hao),比側(ce)面橋、隧打眼是用(yong)裝有(you)空壓機的作業車完成(cheng)的。

中鐵一局電務公司大連快軌接觸網桿成功組立_網易新聞

許(xu)可內容:許(xu)可你單位LG-2型(xing)接(jie)觸網立(li)桿作業車(che)設計許(xu)可。型(xing)號合格(ge)證編號:TLLCW-291-A-0232,有效期2012年4月18日(ri)。申(shen)請人:襄樊(fan)金鷹軌道車(che)輛有限責任公司準予。

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6037687-2012TB/T3255-2011機車(che)司機操縱臺設計要求2012-04-022011-9837725-2012TB/T3273-2011電氣化鐵(tie)路接觸(chu)網立桿(gan)作(zuo)業(ye)車(che)2012-05-20。

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電氣化鐵路立桿作業車設計初探-《鐵道車輛》1994年第10期-吾喜

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電氣化鐵路接觸網知識培訓講義-飛翔的日志-網易博客

中華人民共和國鐵道部行政許可決定公告[2007]第2號_中國國情_

福建省標準化研究院