礦場車輛管理和智能稱重系統_百度文庫
[圖(tu)文(wen)]2011年3月21日(ri)-所謂汽車智能(neng)稱(cheng)重(zhong)(zhong)管理系統即(ji)是在原有汽車稱(cheng)重(zhong)(zhong)管理系統上附加(jia)了利(li)用遠距(ju)離(li)RFID技術實(shi)現的對稱(cheng)重(zhong)(zhong)車輛(liang)的自(zi)動(dong)識(shi)別(bie)功能(neng),并將自(zi)動(dong)采集到(dao)的稱(cheng)重(zhong)(zhong)車輛(liang)信息合并到(dao)。
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一(yi)、行業背(bei)景與(yu)應用(yong)需求1.行業背(bei)景汽車智能稱重(zhong)管(guan)理系統已經成(cheng)(cheng)為多家企(qi)業信息(xi)化管(guan)理的重(zhong)要組成(cheng)(cheng)部(bu)分,形成(cheng)(cheng)一(yi)種高(gao)效、準確、快(kuai)捷、防作弊(bi)的新型稱重(zhong)管(guan)理模式。下面(mian)以某。
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礦場(chang)車輛(liang)管理(li)及智(zhi)能稱重(zhong)系(xi)統一、系(xi)統概述礦場(chang)每天都有大量的運礦車輛(liang)進出,需要進行(xing)停(ting)車、登記(ji)、稱重(zhong)等程序,由操作(zuo)人(ren)員將(jiang)數據手工錄(lu)入計(ji)算機,不僅(jin)耗(hao)時(shi),而且誤差率大,。
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[圖文]采礦廠(chang)、發(fa)電廠(chang)、礦場、垃圾場等單位每天都會有大量的物資運(yun)輸車輛進出(chu),需要進行系統網絡拓撲結構圖包(bao)括(kuo)監控管(guan)理(li)系統、智能車輛管(guan)理(li)、稱重(zhong)主機(ji)、采樣主機(ji)、回皮。
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1.系統(tong)概(gai)述1.1.系統(tong)背景(jing)礦(kuang)區車輛管理的特點(dian)是車輛多(duo)、車型多(duo),管理難度(du)較大3.系統(tong)工作(zuo)流(liu)程圖(tu)4:礦(kuang)場(chang)智能稱重示例圖(tu)3.1.入場(chang)登記礦(kuang)場(chang)登記處(chu)首先為進入。
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礦場車輛(liang)管理(li)及智能稱(cheng)重(zhong)系統(tong)一、系統(tong)概(gai)述(shu)礦場每天都有大量的運(yun)礦車輛(liang)進(jin)出,需要進(jin)行停車、登記、稱(cheng)重(zhong)等。
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2009年6月12日-礦場車輛(liang)管理系統結合RFID技(ji)術(shu)(shu)、電子汽車衡(heng)技(ji)術(shu)(shu)、通訊技(ji)術(shu)(shu)、自動控制技(ji)術(shu)(shu)、數據(ju)庫(ku)技(ji)術(shu)(shu)以及計算機網絡技(ji)術(shu)(shu),自動記錄進出裝有(you)電子標(biao)簽的車輛(liang)車牌號、重(zhong)量信息。
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礦場車輛(liang)管(guan)理及(ji)智能稱(cheng)重(zhong)系統一、系統概述礦場每天(tian)都(dou)有大量(liang)的運(yun)礦車輛(liang)進出(chu),需要進行停車、登記(ji)、稱(cheng)重(zhong)等(deng)程序,由操作人員將數據(ju)手(shou)工錄入(ru)計算機,不僅耗(hao)時,而且誤(wu)差率大。
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更新(xin)日期:2011-2-18,摩佰爾(er)(天津(jin))電子(zi)科技有(you)限公司,專業(ye)(ye)生(sheng)產供應天津(jin)礦場車輛管(guan)理及智能稱重系統,18920625582,18920625582(來自(zi)一呼(hu)百(bai)應企業(ye)(ye)商(shang)鋪(pu)b2b.youboy.)。
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[圖文(wen)]根據監獄車(che)輛(liang)通道管理(li)的(de)(de)需求,本著寬進嚴(yan)出,人防、技(ji)防、物防相結合的(de)(de)管理(li)模式(shi)摩(mo)佰爾(er)科技(ji)基(ji)于RFID技(ji)術的(de)(de)礦場(chang)車(che)輛(liang)管理(li)及智能稱重(zhong)系統方案企業園區人員/車(che)輛(liang)出入。
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蘇州木蘭電(dian)子(zi)科技有限公司產品礦山隧道車輛稱重管理系(xi)(xi)統(tong),,公司經營模式為生產加工(gong),本產品供應(ying)聯系(xi)(xi)電(dian)話:86-0512-67611910。
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(八(ba))智能擋(dang)車(che)控制系統——自動道閘(zha)模塊(1)實(shi)現過衡(heng)車(che)輛(liang)的稱重(zhong)規范化管理及非過衡(heng)車(che)輛(liang)的進出控制。(2)兩臺汽(qi)車(che)衡(heng)及進出口(kou)上分別安裝擋(dang)車(che)設備:自動道閘(zha)。
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2011年(nian)5月30日-武漢鋼鐵廠(chang)的車輛(liang)稱重(zhong)系統:所(suo)(suo)謂(wei)汽車智能稱重(zhong)管理(li)系統即(ji)是在原有汽車稱重(zhong)2.系統的工作流程所(suo)(suo)有運(yun)輸車輛(liang)在進入礦場之前首(shou)先到車輛(liang)隊列管理(li)處,。
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[圖文]2011年3月21日(ri)-惠企物聯科技(ji)結合養(yang)老(lao)院(yuan)的實際(ji)情況(kuang),研發出了zigbee老(lao)人定位(wei)系統(tong),進而對RFID礦場車輛管理及智能稱重系統(tong)方案(an)RFID蔬菜配送管理系統(tong)解決方案(an)高校物。
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礦山煤礦車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)稱重管理系(xi)統(tong)(圖)是(shi)由博佳(jia)科技(ji)有限公(gong)司提供,系(xi)統(tong)工(gong)作流程如下:入(ru)(ru)(ru)(ru)口(kou)道閘抬起(qi),稱重車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)進(jin)入(ru)(ru)(ru)(ru)車(che)(che)(che)道,車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)進(jin)入(ru)(ru)(ru)(ru)車(che)(che)(che)道后(hou),入(ru)(ru)(ru)(ru)口(kou)道閘落桿,禁止下一車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)進(jin)入(ru)(ru)(ru)(ru)車(che)(che)(che)道。
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磅(bang)房系統智能化程度不高車輛過磅(bang)效率低由(you)于磅(bang)房獨立應用稱(cheng)重系統,管(guan)理部門無法(fa)實時掌握稱(cheng)重2.車輛駛向礦場,車輛到達讀卡位置(zhi),到達位置(zhi)門禁(jin)。
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2010年12月2日-易思RFID智能(neng)稱(cheng)重(zhong)管理系(xi)(xi)統(tong),包括:視(shi)頻監控系(xi)(xi)統(tong),語音對講系(xi)(xi)統(tong),遠程打印系(xi)(xi)統(tong),LED大(da)屏幕顯(xian)示系(xi)(xi)統(tong)、紅外防作弊系(xi)(xi)統(tong)、車(che)輛排隊管理系(xi)(xi)統(tong)、無人(ren)值(zhi)守稱(cheng)重(zhong)主機、自動。
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[圖文]2013年1月2日-相(xiang)對于以往的(de)(de)礦場(chang)車(che)輛(liang)管理及(ji)智能稱重系統(tong)來說,利用RFID技術(shu)對礦場(chang)車(che)輛(liang)管理具有如下優點:信息采集自動(dong)化汽車(che)衡器輸出的(de)(de)稱重數據(ju)和(he)安裝在(zai)運礦車(che)上的(de)(de)電子。
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[圖文]該系(xi)統為機、電、儀(yi)、計算機一(yi)體化成(cheng)套控制系(xi)統,通過在礦用(yong)車(che)上加裝(zhuang)車(che)載稱重模(mo)塊(kuai)(kuai)、油量監(jian)測(ce)模(mo)塊(kuai)(kuai)、胎壓(ya)監(jian)測(ce)模(mo)塊(kuai)(kuai)和(he)GPS/GPRS模(mo)塊(kuai)(kuai)實現對礦用(yong)車(che)輛載重量、地理(li)位(wei)置、油。
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蘇州綜合保稅區卡(ka)(ka)(ka)口(kou)系統主要實現對通(tong)過(guo)智能(neng)卡(ka)(ka)(ka)口(kou)車輛進行管理,目(mu)前共(gong)有12個(ge)通(tong)道,每一個(ge)通(tong)道上都已(yi)經安裝了電(dian)子車牌(pai)采集(ji)的設(she)備及IC卡(ka)(ka)(ka)識(shi)別(bie)系統等卡(ka)(ka)(ka)口(kou)設(she)備,下一步將(jiang)著(zhu)重。
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[圖文]2011年(nian)3月22日-3.2.1系統(tong)介紹“企業(ye)翼(yi)機通”是中國電信面(mian)向政企單位客戶提供(gong)的(de)Zigbee養老院智(zhi)能管理系統(tong)解決方案(an)RFID礦場車(che)輛管理及智(zhi)能稱重(zhong)系統(tong)方案(an)。
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2013年9月11日-一、系統概述礦場(chang)每天都有(you)大(da)量的運礦車輛進出,需要(yao)進行(xing)停車、登記、稱(cheng)重等(deng)程序(xu),由操作(zuo)人員將數(shu)據手工錄入(ru)計算機,不(bu)僅耗時,而且誤差率大(da),此外還容易。
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