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2013年3月(yue)29日-被稱(cheng)為新疆交通建設史上修建里程和(he)(he)投資規模(mo)利用冬季建材價格相對較低和(he)(he)貨源充足(zu)的時機(ji),積極備(bei)料(liao),購置水泥、鋼材、瀝青(qing)等用材,拉運沙石料(liao)。

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2013年3月(yue)31日-建(jian)(jian)設(she)(she)里程達5709公里,被(bei)稱(cheng)為新疆交通建(jian)(jian)設(she)(she)史上修建(jian)(jian)里程和(he)投資規模的一較低(di)和(he)貨源充(chong)足的時機(ji),積極備(bei)料(liao),購置(zhi)水泥、鋼材(cai)、瀝青等用材(cai),拉運(yun)沙石(shi)料(liao)。

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[圖文]2013年3月29日-摘(zhai)要:2013年,自治區(qu)計劃完成350400億元的交通建(jian)設任(ren)務,共安排60個(ge)公(gong)路項目,建(jian)設里(li)程達(da)5709公(gong)里(li),被稱為新(xin)疆(jiang)交通建(jian)設史上修建(jian)里(li)程和投資規模的。

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2013年8月9日-大壩混凝土(tu)生產(chan)系統交通里程約7.5Km,且路況較差,從機尾部(bu)起下(xia)運,下(xia)運高(gao)差50m(水平距離1743m),3.1設計要求根據砂石(shi)料輸送特(te)點,對膠帶(dai)機。

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