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塔式起重(zhong)機(ji)的結構如圖(tu)所(suo)示,設機(ji)架重(zhong)P=400kN,懸臂長度為L=10m,平衡塊重(zhong)W=200kN,平衡塊與(yu)線OO/的距離可在1m到6m。

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2009年4月(yue)3日-發(fa)生上(shang)部結構(gou)失穩墜落(luo)事故,造成(cheng)5名拆除工人死(si)亡關于(yu)“建筑工地事故、塔式起重(zhong)機、塔吊倒塌(ta)”的大型動(dong)臂塔機應用技術(shu)與安全預警(圖)(9.8。

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在纜索(suo)起重(zhong)機下部(bu)的(de)(de)提升框架(jia)[2]底座與地面間設置了防扭裝置,其細部(bu)結構示(shi)意(yi)見圖4,防扭滑塊(kuai)的(de)(de)連接軸(zhou)的(de)(de)軸(zhou)線應與支承(cheng)(cheng)軸(zhou)承(cheng)(cheng)在同一直線上,以免影響塔(ta)架(jia)的(de)(de)擺動,當塔(ta)架(jia)。

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2012年8月(yue)26日-塔(ta)吊(diao)(diao)是塔(ta)式(shi)起重機(ji)的(de)簡稱(cheng),現在市場上有很多(duo)的(de)塔(ta)吊(diao)(diao)租賃(lin)企業。塔(ta)吊(diao)(diao)價格由于(yu)人力、材料、能源(yuan)成本上升不斷上漲。眾多(duo)的(de)塔(ta)吊(diao)(diao)生產廠家,功(gong)能多(duo)樣的(de)塔(ta)吊(diao)(diao)型號,。

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小(xiao)吊車(che)(che)的結構(gou)組成:小(xiao)吊車(che)(che)主(zhu)要(yao)包括起升機(ji)(ji)構(gou)、運行機(ji)(ji)構(gou)、變幅機(ji)(ji)構(gou)、回轉(zhuan)機(ji)(ji)構(gou)和金(jin)屬結構(gou)等。起升機(ji)(ji)構(gou)是起重機(ji)(ji)的基本工作機(ji)(ji)構(gou),大(da)多是由吊掛(gua)系統(tong)和絞車(che)(che)組成,也有(you)通過。

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2013年10月6日-當日中午12時30分,記者在現場看到(dao),接(jie)近20米的(de)(de)塔吊起(qi)重臂桿伸出工地(di)護欄下午3時許,南寧市安監、建委及施工單位廣西(xi)五建等部分組成(cheng)的(de)(de)事故(gu)調查組。

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