高速鐵路接觸線課件_百度文庫
[圖(tu)文(wen)]在電(dian)氣化鐵路運行過(guo)程(cheng)中,接觸(chu)導線(xian)不(bu)僅要承受(shou)較大的懸掛(gua)張力,同時(shi)還經受(shou)著通過(guo)電(dian)流時(shi)引起的熱作(zuo)用(yong)。因此(ci),接觸(chu)線(xian)必須具有以下性能(neng):具有足夠的抗(kang)拉(la)強(qiang)度來承受(shou)振動,同時(shi)。
高速鐵路接觸線
在高(gao)速鐵路的日常運營維護(hu)中(zhong),普遍(bian)采(cai)用了高(gao)科技(ji)的接觸(chu)網(wang)(wang)檢測(ce)(ce)手段,定期(qi)對(dui)接觸(chu)網(wang)(wang)的各項參數(shu)進行(xing)檢測(ce)(ce),以及時發(fa)現接觸(chu)網(wang)(wang)安全隱(yin)患。接觸(chu)網(wang)(wang)檢測(ce)(ce)過程中(zhong),接觸(chu)線磨耗是其重要(yao)。
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綜述了(le)高(gao)速電氣(qi)化(hua)鐵路(lu)接(jie)(jie)觸線(xian)(xian)的(de)研究現狀、應用(yong)情況以(yi)及存在的(de)問題,特別對電氣(qi)化(hua)鐵路(lu)常用(yong)的(de)銀(yin)銅(tong)、錫銅(tong)以(yi)及鎂銅(tong)等接(jie)(jie)觸線(xian)(xian)進行了(le)詳細的(de)描述,并展望了(le)接(jie)(jie)觸線(xian)(xian)材(cai)料的(de)發展。
高速電氣化鐵路接觸線的研究與應用-《材料導報》2012年03期
阿里(li)巴(ba)巴(ba)為您(nin)找到(dao)18條關于鐵路接觸(chu)(chu)線生(sheng)產(chan)(chan)商的工(gong)商注冊年份(fen)、員工(gong)人數、年營業額、信用記錄、主營產(chan)(chan)品(pin)(pin)、相(xiang)關鐵路接觸(chu)(chu)線產(chan)(chan)品(pin)(pin)的供求(qiu)信息、交易記錄等企業詳情(qing)。您(nin)還可以。
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利用AutoCAD中的(de)VisualLISP編輯(ji)器,以AutoCAD2002為(wei)開發平(ping)臺(tai),采用程序參數化(hua)(hua)設計原理,開發了(le)電氣化(hua)(hua)鐵路接觸網平(ping)面布置圖(tu)(tu)(站場圖(tu)(tu)和區間圖(tu)(tu))參數化(hua)(hua)繪圖(tu)(tu)系(xi)統,從而實(shi)現了(le)。
高速電氣化鐵路接觸線的研究與應用-碩士論文-道客巴巴
2012年(nian)4月17日-●項目概況:接觸線是(shi)一種傳輸電(dian)的裸線線纜,通(tong)過受(shou)電(dian)弓將電(dian)流傳給受(shou)電(dian)設備,廣(guang)泛應用于(yu)(yu)鐵路、公(gong)交、煤礦、冶金等系統,其(qi)中(zhong)絕大部(bu)分是(shi)用于(yu)(yu)電(dian)氣化鐵路的。
電氣化鐵路接觸線,contactwiresforelectricrailway,音標,讀音
2007年(nian)6月2日-國外350km/h運行速(su)度(du)接(jie)觸(chu)網波的傳播速(su)度(du)達到了(le)550km/h以(yi)(yi)上,多普勒因(yin)素為(wei)0.22～0.24之間(jian),截面120、150接(jie)觸(chu)線的必(bi)要張力分(fen)別為(wei)27kN及(ji)30kN以(yi)(yi)上,考慮。
高速鐵路接觸線用銅合金項目-白銀市人民政府
本企業生產各種型號(hao)的(de)銅及(ji)銅合金接(jie)觸線(xian)產品(pin)(pin)符合或超(chao)過TB/T2809-2005《銅及(ji)銅合金接(jie)觸線(xian)》指標。并可(ke)提(ti)供滿足(zu)時速350km以(yi)上高(gao)速鐵路要(yao)求的(de)產品(pin)(pin),主要(yao)技術參數(shu)見下列各。
高速鐵路接觸線張力優化方案
供應鐵路接觸線(xian)(xian)巨拉(la)機(ji)主(zhu)(zhu)營產品:鐵路接觸線(xian)(xian)巨拉(la)機(ji)滑(hua)觸線(xian)(xian)巨拉(la)機(ji)主(zhu)(zhu)營行業:金(jin)屬(shu)成型設(she)備(bei)武(wu)(wu)漢信(xin)一(yi)通用拉(la)絲機(ji)械(xie)公司湖北武(wu)(wu)漢經(jing)營模式:生產加(jia)工查看。
高速電氣化鐵路接觸線-江蘇華電新材料有限公司
廣東(dong)深圳供貨商,深圳博谷網絡科技(ji)有(you)限公司(si)供應接觸線(xian)技(ji)術鐵路(lu)接觸網恒鐵路(lu)接擁(yong)有(you)大(da)量供應系列產品,提供價格(ge)查詢、批發等業務,歡迎來電洽(qia)談..(該信(xin)息來自。
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(1云南銅業(ye)(ye)銅材有(you)限(xian)公司,云南昆明(ming)650102;2云南銅業(ye)(ye)古河電氣有(you)限(xian)公司,云南昆明(ming)650102)摘要目前我國電氣化鐵(tie)路(lu)用接觸(chu)線生(sheng)產技術總(zong)體上參差(cha)不齊(qi),接觸(chu)。
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項目概況:接觸(chu)線(xian)是(shi)一種傳輸電(dian)的裸線(xian)線(xian)纜(lan),通過(guo)受(shou)電(dian)弓將電(dian)流傳給受(shou)電(dian)設(she)備(bei),廣泛應(ying)用(yong)于鐵(tie)(tie)路(lu)、公(gong)交(jiao)、煤(mei)礦、冶金(jin)等系統(tong),其中絕大部分是(shi)用(yong)于電(dian)氣化鐵(tie)(tie)路(lu)的建設(she)。根據鐵(tie)(tie)道(dao)。
我國電氣化鐵道用接觸線的現狀和發展趨勢-豆丁網
其中,銅鉻合金具有(you)高(gao)強(qiang)度高(gao)導電導熱性能,廣泛應用于集成電路引線(xian)框架、電氣化鐵(tie)路架空接(jie)觸線(xian)、高(gao)速鐵(tie)路接(jie)觸導線(xian)、電子(zi)通(tong)訊導電元件(jian)、大功率接(jie)觸器(qi)觸頭、電阻(zu)焊電極(ji)等,。
高速鐵路接觸線用銅合金
接觸線(xian)Cu-Cr-Zr銅合金(jin)電氣(qi)(qi)化(hua)(hua)鐵路(lu)(lu)摘要(yao):本(ben)文綜述了電氣(qi)(qi)化(hua)(hua)鐵路(lu)(lu)用接觸線(xian)的研究現狀,討論了用各種(zhong)鑄造工藝生(sheng)產的接觸線(xian)的性能及其(qi)在鐵路(lu)(lu)電氣(qi)(qi)化(hua)(hua)接觸網中的。
電氣化鐵路架空接觸線,免費信息發布平臺
主要介(jie)紹可供(gong)中、高速(su)(140300km/h)電氣化鐵路接(jie)(jie)觸網設計(ji)選擇的(de)(de)銀銅、銀錫銅多元銅合金接(jie)(jie)觸線(xian)及鋁包鋼接(jie)(jie)觸線(xian)近年來(lai)的(de)(de)研究成果。與國外同(tong)類產品對(dui)比試驗結果表明,。
電氣化鐵路用接觸線的發展與未來趨勢-《第四屆有色合金及
高(gao)速(su)電氣(qi)化鐵路(lu)銅合(he)金接觸線(xian)制造技術新(xin)進展,客運專線(xian);;高(gao)速(su)鐵路(lu);;銅鎂合(he)金;;接觸線(xian),萬傳(chuan)軍;,鐵道建筑技術。牽引供電系統中直接影響列車安全及運行速(su)度的因(yin)素之。
中,高速電氣化鐵路接觸線的選擇-維普網-倉儲式在線作品出版
對我國高速(su)鐵路接(jie)(jie)觸(chu)(chu)線(xian)(xian)的(de)2:1比例尺(chi)模(mo)型進行(xing)風(feng)洞試驗,測量(liang)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)線(xian)(xian)模(mo)型在(zai)不(bu)同紊流場中不(bu)同風(feng)速(su)下(xia)受到(dao)的(de)順(shun)風(feng)向(xiang)阻力、橫(heng)風(feng)向(xiang)升力和(he)垂(chui)直(zhi)方向(xiang)扭矩,分析(xi)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)線(xian)(xian)模(mo)型的(de)阻力系數。
高速電氣化鐵路銅合金接觸線制造技術新進展-《鐵道建筑技術》2010
找鐵(tie)(tie)(tie)路用(yong)接觸線(xian)(xian)請(qing)來搜了網鐵(tie)(tie)(tie)路用(yong)接觸線(xian)(xian)頻道,這里提供(gong)海(hai)量的鐵(tie)(tie)(tie)路用(yong)接觸線(xian)(xian)供(gong)應(ying)、鐵(tie)(tie)(tie)路用(yong)接觸線(xian)(xian)批(pi)發(fa)、鐵(tie)(tie)(tie)路用(yong)接觸線(xian)(xian)經銷商及廠(chang)商信息,為您提供(gong)全面的鐵(tie)(tie)(tie)路用(yong)接觸。
高速鐵路接觸線氣動力特性的風洞試驗研究WindTunnelTeston
哈(ha)大(da)線(xian)(xian)電(dian)氣(qi)化鐵路接(jie)觸(chu)線(xian)(xian)導高的靜態檢(jian)(jian)測-分析了哈(ha)大(da)線(xian)(xian)電(dian)氣(qi)化鐵路引(yin)進的德國牽引(yin)供(gong)電(dian)系統接(jie)觸(chu)網導高靜態檢(jian)(jian)測的基本原理,并對哈(ha)大(da)線(xian)(xian)接(jie)觸(chu)網靜態檢(jian)(jian)測的技術數據進行了彈性。
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華經縱橫憑借(jie)多年(nian)的行業研究、市(shi)場調查經驗,在實地調研等基礎上鐵(tie)(tie)路(lu)用(yong)接觸(chu)線(xian)市(shi)場運行現狀作(zuo)了詳盡的描述:在鐵(tie)(tie)路(lu)用(yong)接觸(chu)線(xian)國內外發展歷程、當前(qian)產業政策、行業一般。
哈大線電氣化鐵路接觸線導高的靜態檢測_CNKI學問
渦流(liu)檢測(ce)(ce)作為五大常(chang)規無損檢測(ce)(ce)方法之一,與(yu)其它(ta)幾種方法相比,它(ta)具有(you)檢測(ce)(ce)速度快,可(ke)以實現無接觸檢測(ce)(ce),對表面(mian)及(ji)近表面(mian)缺陷非常(chang)敏感,特別適(shi)合檢測(ce)(ce)薄(bo)件金屬物體。針對鐵路(lu)。
鐵路用接觸線市場專項深度調研報告-市場專項調研-中國產業競爭
我國高(gao)速電(dian)氣(qi)化鐵(tie)路接(jie)觸(chu)線(xian)(xian)與承力(li)索的(de)研制(zhi),張強;-電(dian)氣(qi)化鐵(tie)道1997年第02期在線(xian)(xian)閱讀(du)、文章(zhang)下載(zai)。<正(zheng);高(gao)速電(dian)氣(qi)化鐵(tie)路要(yao)求接(jie)觸(chu)網應具有(you)良好的(de)彈性、高(gao)的(de)波(bo)動傳播。
渦流探傷在鐵路接觸線裂紋檢測中的應用-中國論文下載_上學
接(jie)觸(chu)線(xian)是電(dian)氣(qi)化(hua)鐵路接(jie)觸(chu)網的重要(yao)組成部分。隨著電(dian)氣(qi)化(hua)鐵路向著高速化(hua)發展,對接(jie)觸(chu)線(xian)的性能(neng)(neng)提出了更高的要(yao)求。制造工藝是影響(xiang)接(jie)觸(chu)線(xian)性能(neng)(neng)的重要(yao)因(yin)素(su)之一。綜(zong)述了高速。
我國高速電氣化鐵路接觸線與承力索的研制-《電氣化鐵道》1997年02
本實用(yong)(yong)新型屬于(yu)礦山設備備件,涉及一(yi)種鐵路接(jie)觸線區分器的連接(jie)板,其特征在(zai)于(yu):連接(jie)板呈槽鋼形(xing)狀,兩側(ce)板的一(yi)端(duan)設有(you)單孔(kong),另(ling)一(yi)端(duan)設有(you)雙孔(kong),上部采用(yong)(yong)中(zhong)間帶(dai)孔(kong)的鐵板焊接(jie)。
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一種鐵路接觸線區分器的連接板說明書下載-中國應用技術網
接觸(chu)網(wang)抬升量監(jian)測光纖通信(xin)隔離TMS320F2812LabVIEWZigBee摘要:接觸(chu)線(xian)抬升量是反(fan)映電氣化鐵路接觸(chu)網(wang)和電力機車運行狀況的一(yi)個重(zhong)要指標,對它的監(jian)測有著十。
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2013年7月25日(ri)-:技(ji)術講座;;高速鐵(tie)路(lu)接(jie)觸(chu)線(xian)張(zhang)力優化(hua)方案高速鐵(tie)路(lu)接(jie)觸(chu)線(xian)張(zhang)力經(jing)由過(guo)程對三山鋼廠10kV進線(xian)、鋼廠各(ge)支路(lu)、和各(ge)類中(zhong)頻爐饋線(xian)中(zhong)的諧波電壓。
論文高速鐵路接觸線張力優化方案-鐵道電氣化-Railway
與鐵路接觸(chu)(chu)線煨(wei)彎器(接觸(chu)(chu)網煨(wei)彎器)相(xiang)關的產品(pin)信(xin)息礦(kuang)山機(ji)械(xie)配(pei)件(jian)(jian)機(ji)械(xie)配(pei)件(jian)(jian)廠機(ji)械(xie)配(pei)件(jian)(jian)公司(si)(si)機(ji)械(xie)配(pei)件(jian)(jian)有限公司(si)(si)工程機(ji)械(xie)配(pei)件(jian)(jian)公司(si)(si)浙江工程機(ji)械(xie)配(pei)件(jian)(jian)大型機(ji)械(xie)配(pei)件(jian)(jian)。
電氣化鐵路接觸線定位點抬升量在線監測系統-《北京交通大學》
2005年11月1日(ri)-南昌(chang)10月31日(ri)(記者胡(hu)嘯、通(tong)訊員曉明海飛)近日(ri),由江(jiang)西理工大學自主研制開(kai)發(fa)的新型(xing)銅合金(銅-鉻(ge)-鋯-鎂合金)接觸線通(tong)過(guo)評(ping)審,廣泛應用于國家(jia)高速鐵路。
高速鐵路接觸線張力優化方案-文章評論-E路風機網
泰安岳華電(dian)車(che)(che)線(xian)制(zhi)造有限公(gong)司是一家(jia)電(dian)車(che)(che)線(xian)專業的生(sheng)(sheng)產廠家(jia),主要生(sheng)(sheng)產電(dian)車(che)(che)線(xian),接觸線(xian),架空線(xian)(摩電(dian)線(xian)),業務熱(re)線(xian):18764820111!。
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[圖文(wen)]首頁;;產品;;鐵(tie)路電氣化器材接(jie)觸線(xian)接(jie)頭(tou)線(xian)夾接(jie)觸線(xian)接(jie)頭(tou)線(xian)夾-本零件適(shi)用(yong)于(yu)兩根相同標稱(cheng)截面接(jie)觸線(xian)的接(jie)頭(tou)處。本零件選用(yong)牌號為QSil-3的硅青銅棒,采用(yong)金屬。
江西理工大學成功研制出國家高速鐵路接觸線
本發(fa)明提供(gong)一種(zhong)鐵(tie)路接觸網放線(xian)作業車,是一種(zhong)鐵(tie)路專用架設線(xian)索的工具(ju)。本發(fa)明主(zhu)要特征是放線(xian)架布(bu)置在張力機(ji)構的兩端。創(chuang)意家居(ju)用品系列不可思議的平(ping)衡機(ji)器(qi)人。
電氣化鐵路接觸線應滿足哪些性能-泰安岳華電車線制造有限公司歡迎
2009年(nian)5月(yue)11日(ri)-經(jing)(jing)過4個月(yue)緊張工(gong)作,中國鐵(tie)(tie)建電氣化局(ju)集(ji)團已試生產出完全自主知(zhi)識產權的高速鐵(tie)(tie)路新(xin)型(xing)接觸線產品,產品經(jing)(jing)過檢驗(yan)測(ce)試現已達(da)到鐵(tie)(tie)道部要求的各(ge)項標準(zhun),標志著我。
接觸線接頭線夾-鐵路電氣化器材-本零件適用于兩根相同標稱截面
鐵(tie)路用(yong)接觸(chu)線巨拉機,武漢信一科技發展(zhan)有限公司提供接觸(chu)線巨拉機,進線材料為銅(tong)鎂(mei)合(he)金(jin)、銅(tong)銀合(he)金(jin)、銅(tong)錫合(he)金(jin)、銅(tong)、三(san)元(yuan)合(he)金(jin)等;進線直徑可達Φ30mm,成品(pin)截。
鐵路接觸網放線作業車-之家
2009年4月27日-2009年4月25日,在(zai)江(jiang)陰召開(kai)的高速(su)鐵(tie)路超細(xi)晶強化型銅鎂、銅錫合金(jin)接觸線產品(pin)技術研討會(hui)上(shang),由江(jiang)陰市電(dian)工合金(jin)公司與中鐵(tie)建電(dian)化局(ju)聯合開(kai)發研制的高速(su)電(dian)氣。
我國試制出高速鐵路新型接觸線產品-列車時刻表,火車時刻表,高鐵
2009年4月28日-4月25日,在江陰市召開的高(gao)速鐵路超細晶強化型銅(tong)鎂、銅(tong)錫(xi)合(he)金(jin)接觸線(xian)產品技術研(yan)討(tao)會上(shang),由(you)市電(dian)工合(he)金(jin)公司與中鐵建(jian)電(dian)化局聯合(he)開發(fa)研(yan)制的高(gao)速電(dian)氣化鐵路用。
鐵路用接觸線巨拉機-全球五金網
一種交流電氣(qi)化鐵(tie)路接(jie)(jie)(jie)觸(chu)網用銅接(jie)(jie)(jie)觸(chu)線(xian)(xian)(xian)(xian)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)線(xian)(xian)(xian)(xian)夾(jia)(jia),具有一個(ge)接(jie)(jie)(jie)觸(chu)線(xian)(xian)(xian)(xian)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)線(xian)(xian)(xian)(xian)夾(jia)(jia)本體、兩(liang)個(ge)接(jie)(jie)(jie)觸(chu)線(xian)(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)(xian)夾(jia)(jia)蓋(gai)(gai)板、多個(ge)螺(luo)栓(shuan)和(he)螺(luo)母(mu)。接(jie)(jie)(jie)觸(chu)線(xian)(xian)(xian)(xian)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)線(xian)(xian)(xian)(xian)夾(jia)(jia)本體與兩(liang)個(ge)接(jie)(jie)(jie)觸(chu)線(xian)(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)(xian)夾(jia)(jia)蓋(gai)(gai)板上端(duan)。