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2013-12-3017:45:16公(gong)路工程:施工圖要(yao)求隧道洞(dong)渣(zha)臨時(shi)存放,需要(yao)臨時(shi)征(zheng)用(yong)土地。該筆費用(yong)應該是業主支出,不是已經包(bao)括在100章臨時(shi)用(yong)地清單(dan)中。提問者對(dui)。

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2013年(nian)8月(yue)2日(ri)-進(jin)洞(dong)(dong)施工的(de)鋼架、搭建碎石料倉和(he)鋼筋加工棚,為(wei)站的(de)設(she)備安(an)裝,只用一個月(yue)完成了(le)開(kai)挖進(jin)洞(dong)(dong)前的(de)該負責人表示,預計北嶺山隧(sui)道的(de)洞(dong)(dong)渣達100萬。

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2006年12月9日-挖(wa)出來(lai)的洞(dong)渣將加(jia)工(gong)成混(hun)凝(ning)土,再用于(yu)隧(sui)道(dao)建設中(zhong)鐵18局集團公(gong)司常務副(fu)經理潘建立(li)說,右洞(dong)挖(wa)掘起(qi)初采用CRD施工(gong)法,所謂CRD是對于(yu)大跨度的隧(sui)道(dao),把它(ta)分。

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6.原告(一隊)施(shi)工機械用油出(chu)庫單(dan);7.第三人中鐵(tie)一處一工區(qu)通(tong)知;但該(gai)鑒定報(bao)告中《工程造價結算表》第8項(xiang)有關“借隧道洞渣填方(fang)(裝運與利用)的。

廣佛肇高速公路北嶺山隧道出口僅用一個月完成洞口工程百萬立方米

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翔安隧道明年2月入海(圖)-搜狐新聞

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吳春鳳訴被告福州市東岱建筑工程有限公司第三人中鐵隧道集團

針對含水量相差較大,根據公路路基施工技(ji)術規范的要求無法直(zhi)接用作(zuo)路基填(tian)(tian)料,通過采用了物(wu)理改良的施工方案,采取隧道洞渣作(zuo)為路基填(tian)(tian)筑材料進行路基填(tian)(tian)筑,得到理想(xiang)的施工應用。

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摘要(yao):斜井(jing)支洞是長大隧(sui)道(dao)洞內施工的(de)(de)通道(dao)和(he)咽喉,承擔(dan)著(zhu)出渣、進出設(she)備和(he)人(ren)員、運輸建筑材料、通風(feng)、排水(shui)的(de)(de)任(ren)務(wu)。對整(zheng)個工程(cheng)的(de)(de)經濟、安全、效率起著(zhu)關(guan)重(zhong)要(yao)的(de)(de)。

長大隧道斜井支洞出渣系統設計-《水利建設與管理》2009年第08期-

橫(heng)山(shan)隧(sui)道(dao)2#斜(xie)井(jing)(jing)工(gong)區(qu)洞(dong)渣(zha)運輸合同甲(jia)方:中鐵(tie)一局太中銀(yin)鐵(tie)路工(gong)程指揮部項目部2#斜(xie)井(jing)(jing)工(gong)區(qu)乙方:根(gen)據《中華人民(min)共和國經濟合同法》的有關規(gui)定,為了順利完成橫(heng)山(shan)。

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長大隧道斜井支洞出渣系統設計-《水利建設與管理》2009年08期

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