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2005年(nian)8月20日-TB/T2140-1990《鐵(tie)(tie)路碎石道碴》第1號修改(gai)單其所發生的(de)費用應(ying)由采石場負擔;如(ru)檢(jian)驗結果合格,風動石渣車改(gai)造簡介《鐵(tie)(tie)道車輛》1971年(nian)02期(qi)。

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2009年12月14日-昨天,工人正在滬(hu)寧(ning)城際(ji)鐵路南京段鋪設(she)一種(zhong)新型無渣道板,建成(cheng)后的鐵軌(gui)將(jiang)告別軌(gui)道上遍地石子的狀況。

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2010年7月(yue)29日-到2012年,我國鐵(tie)路營運里程(cheng)將(jiang)達到11萬公(gong)里以上(shang),其中新建(jian)高速(su)鐵(tie)路將(jiang)達到1.3萬公(gong)里。高鐵(tie)每公(gong)里投入(ru)達1.3億(yi)建(jian)一(yi)公(gong)里高鐵(tie)要多少錢(qian)?高達1.3億(yi)元。

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滬寧城鐵更改為一條高架鐵路時速提高到300公里/小時有渣軌道改