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2006年(nian)11月29日-我(wo)國(guo)(guo)目(mu)前進的代全回轉多功能(neng)起(qi)重打樁船(chuan)“天(tian)威號(hao)”和“海力801這是目(mu)前國(guo)(guo)內長的超大直徑打入式鋼管樁,在以(yi)往的跨海大橋建設中(zhong)還沒。
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2003年11月(yue)(yue)20日-中港一(yi)(yi)航局一(yi)(yi)公司(si)從(cong)日本引進的(de)國內、目前惟一(yi)(yi)的(de)一(yi)(yi)條700噸級集起(qi)重、打(da)樁等多功能(neng)于(yu)一(yi)(yi)體的(de)“天威”輪,自7月(yue)(yue)13日抵達(da)上(shang)海港后,8月(yue)(yue)26日,在。
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2003年9月14日-該多功能(neng)起(qi)重打(da)樁(zhuang)(zhuang)船(chuan)“天威”號及新(xin)配液(ye)壓錘開創了(le)國內(nei)施打(da)長樁(zhuang)(zhuang)的新(xin)紀錄。施打(da)的根樁(zhuang)(zhuang)為(wei)6:1俯打(da)樁(zhuang)(zhuang),樁(zhuang)(zhuang)長77米,重65噸,水深(shen)19.7米,地(di)質條件。
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擁有(you)打(da)樁(zhuang)船、旋轉式(shi)起重船等大型水工(gong)(gong)工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)機械設(she)備以及(ji)打(da)樁(zhuang)機、鉆孔灌注樁(zhuang)機、靜(jing)壓沉管樁(zhuang)機等陸上(shang)施工(gong)(gong)機具設(she)備。占地面(mian)積4.5萬平(ping)方米的福州鰲(ao)峰洲(zhou)預(yu)制廠,設(she)置(zhi)長。
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2007年5月1日-中(zhong)國港灣“天威”號起重打樁船(chuan)。本報資料室供(gong)圖“走出去(qu)”——路在腳下□誠中(zhong)國認真(zhen)履(lv)行入世承(cheng)諾,為世界(jie)上其他國家或(huo)地區(qu)開放了一個全球人(ren)口。
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公司目前擁(yong)(yong)有施工船(chuan)機(ji)設備資產約13.36億元,擁(yong)(yong)有各類施工船(chuan)舶74艘(sou),其(qi)中打樁船(chuan)8艘(sou),其(qi)中有國內水平的“天威號”全回轉(zhuan)式起(qi)重(zhong)打樁船(chuan),60-1600t起(qi)重(zhong)船(chuan)8艘(sou),拖輪(lun)15。
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擁有目(mu)前國內設備進(jin)的(de)天威號打(da)樁船,它的(de)起重能力、打(da)樁能力,都是進(jin)的(de)。長(chang)跨(kua)海大橋(qiao)過程(cheng)中浙江人(ren)敢為天下(xia)先的(de)開(kai)拓進(jin)取精神,這種精神是廈(sha)門(men)跨(kua)越(yue)式發(fa)展(zhan)。
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2008年5月(yue)6日-仁貴:這里(li)面可以說是大家看到(dao)的(de)這個里(li)面,像我們的(de)運梁車(che),還有(you)“小天鵝”號的(de)架梁起重船,包括我們中交一航局(ju)的(de)“天威”打(da)樁(zhuang)船,還有(you)二航局(ju)的(de)“。
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2008年(nian)4月29日-但只能(neng)這(zhe)樣做,這(zhe)也是中國式管理(li)特色之一(yi)。小(xiao)業主(zhu),大監理(li),這(zhe)個概(gai)念是世界擁有目(mu)前國內設備進的天(tian)威號打樁船,它的起(qi)重(zhong)能(neng)力、打樁能(neng)力,都是。
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2003年11月(yue)20日(ri)-中港一航(hang)局一公司從日(ri)本引進的國內(nei)、目前惟一的一條700噸級集起重、打樁等多功(gong)能于一體的“天威”輪(lun),自7月(yue)13日(ri)抵達上海港后,8月(yue)26日(ri),在(zai)東海。