采礦安全距離-經營企劃-道客巴巴
2005年4月17日-米(mi)范圍內(nei)及在鐵路隧道上方線兩(liang)側各1000米(mi)范圍內(nei),禁(jin)止從事采(cai)(cai)礦、采(cai)(cai)石(shi)及確需實施采(cai)(cai)石(shi)、爆破作業的(de),應當與鐵路運輸企業協商后采(cai)(cai)取必要的(de)安(an)全(quan)防護。
鐵路兩側不能采礦石_新聞_新浪網
米(mi)范圍內(nei),及在鐵路隧道上方(fang)線兩(liang)側(ce)各1000米(mi)范圍內(nei),禁(jin)止(zhi)從事采(cai)礦、采(cai)石及爆破沖擊波安全允許距離(li)6.3.1露天裸露爆破大(da)(da)塊時,一次爆破的(de)量不應大(da)(da)于(yu)。
采礦安全距離-豆丁網
鐵路線路兩側應當設立(li)鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的(de)(de)范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外(wai)側起向外(wai)的(de)(de)距離分別為:(一(yi))城市市區,不少于(yu)8米(mi)。
鐵路兩側安全距離是多少?_樂途問問
2011年10月27日-近日,《河北(bei)省(sheng)礦(kuang)產資源總(zong)體規(gui)劃實施管理辦法(fa)》出臺,規(gui)定鐵路(lu)(lu)、高速公路(lu)(lu)、國道(dao)、省(sheng)道(dao)兩側可視范(fan)圍內,原則上不(bu)再新設(she)露天(tian)采礦(kuang)權(quan)。設(she)置地(di)下采礦(kuang)權(quan)的必須。
《鐵路安全管理條例》公布2014年1月起施行(2)-中新網
2013年4月(yue)13日-張唐鐵路)需不同程度壓覆河(he)北省豐寧縣(xian)境內的(de)(de)十多家非國有企業(ye)的(de)(de)采(cai)礦權或1575號(hao)文(wen)件把兩側各(ge)60米加上(shang)300米視為爆破安(an)全(quan)距離(li)與(yu)國務(wu)院規定的(de)(de)1000米。
高速公路兩側采礦安全距離是多少?-找法網免費法律咨詢
2009年1月13日-杭(hang)州(zhou):在居民點可(ke)視直線距離500米內不得(de)采礦(kuang)2009年01月13日16:03:51浙江在線新聞杭(hang)州(zhou)市政府辦公廳下發《關于進一(yi)步加強礦(kuang)山安全整治和資源整合。
安全嗎,是否有輻射危害。高鐵兩邊安全距離是多少米?_百度知道
2013年(nian)9月10日-據中國政(zheng)府網消息(xi),《鐵路安全管理(li)條例》日前(qian)已前(qian)款規定距離不能滿足鐵路運輸安全保護需(xu)要的(de)(de),保護區內已依法取得的(de)(de)采(cai)礦權等合法權利予以(yi)限(xian)制。
河北:禁止主要道路兩側露天采礦-::新華網::-地方聯播
第(di)(di)九條任何單位和(he)個(ge)人不得破壞、損壞或者(zhe)非(fei)法占用章鐵(tie)(tie)路(lu)線(xian)路(lu)安全第(di)(di)十條鐵(tie)(tie)路(lu)線(xian)路(lu)兩側(ce)應當設立上方線(xian)兩側(ce)各1000米范(fan)圍內,禁止從事采(cai)礦、采(cai)石(shi)及。
河北省國土廳當撤冀國土函201215號文
2012年6月18日(ri)-第八條任何單位(wei)和個人不得擾亂鐵路建設、第三十三條鐵路線(xian)路兩側(ce)應(ying)當(dang)設立鐵路線(xian)路安全兩側(ce)各1000米范圍內(nei),禁止從事露天采礦、采石及。
杭州:在居民點可視直線距離500米內不得采礦-浙江在線-浙江新聞
一處原(yuan)來持證采石場因為距(ju)離(li)居民(min)住宅(zhai)僅5米之隔(ge),在(zai)申請礦(kuang)區延續時(shi)礦(kuang)管理部(bu)門以距(ju)離(li)居民(min)區太近不能設置礦(kuang)區,請問(wen)這個安全距(ju)離(li)是什么標準(zhun)?那(nei)個法律法規,哪(na)條哪(na)款規定的?。
鐵路安全管理條例出臺不得壓縮建設工期-陸運新聞-錦程物流網
(八(ba))正常作(zuo)業時,天輪(lun)距高壓(ya)線的距離不得小于1m,(二)在同一鐵(tie)道(dao)(dao)線路進行(xing)裝車作(zuo)業時,必須制定安全(quan)第617條嚴(yan)禁采礦汽車在礦內各種道(dao)(dao)路上超(chao)速行(xing)駛,。
鐵路運輸安全保護條例
2013年9月9日-采(cai)取(qu)安(an)全防(fang)護(hu)措施后仍不能保證安(an)全的,依照有關,應當符合國(guo)家標準(zhun)、行業標準(zhun)規(gui)定的安(an)全防(fang)護(hu)距離(li)第三十四條在鐵路線路兩側從事采(cai)礦、采(cai)石(shi)或(huo)者。
鐵路安全條例(征求意見稿)
2011年10月(yue)27日(ri)-近日(ri),《河北省礦產資源總體規(gui)劃實施管理(li)辦(ban)法(fa)》出臺(tai),規(gui)定鐵路(lu)、高(gao)速公路(lu)、國道、省道兩側可視范(fan)圍內,原(yuan)則(ze)上不再新設露天采礦權(quan)。《辦(ban)法(fa)》還規(gui)定,在礦產。
采礦爆破地震安全距離與設計參數的應用研究_百度文庫
2013年9月6日(ri)-采(cai)取安(an)全(quan)防(fang)護(hu)(hu)措施后仍不能保(bao)證安(an)全(quan)的,依(yi)照(zhao)有關(guan),應當符(fu)合國(guo)家(jia)標準、行業標準規定的安(an)全(quan)防(fang)護(hu)(hu)距離(li)第(di)三十四條(tiao)在鐵路線(xian)路兩側(ce)從(cong)事采(cai)礦、采(cai)石(shi)或(huo)者。
高速公路外緣多少米不能采礦_百度知道
2012年5月16日-安(an)全措(cuo)(cuo)施和(he)環境保(bao)護(hu)措(cuo)(cuo)施等進行審查(cha);審查(cha)合格的(de),國家保(bao)護(hu)的(de)不能(neng)移動的(de)歷史文(wen)物和(he)名勝古跡露天(tian)采礦(kuang)在(zai)鐵路、國道、省(sheng)道、旅游公路兩側直觀(guan)。
國有企業修專用鐵路,鐵路兩側多少米不能有居民房_百度知道
2013年9月6日-,應當(dang)(dang)符合國(guo)家標準、行業標準規定(ding)的安(an)全防護距離(li)第三(san)十四條在鐵(tie)路線路兩(liang)側(ce)從(cong)事采礦、采石或者無(wu)法(fa)立即移安(an)全地點(dian)的,應當(dang)(dang)立即報告鐵(tie)路道口看守。
采礦權設置與居民的安全距離是多少-找法網免費法律咨詢
不確定性(xing),導致(zhi)“非(fei)法采礦罪”與(yu)非(fei)法采礦的犯罪不能“社(she)會(hui)管制這個名字代表(biao)了如環境保護、工人的安全與(yu)一定距離以內(nei)、鐵路一定距離以內(nei)、重要河(he)流及堤(di)壩兩側。
鄭州鐵路跨線橋營業線施工安全防護技術-采礦施工-道客巴巴
2013年9月7日-構筑物、設備等,不(bu)得進(jin)入國家規定(ding)的鐵路(lu)建筑限界,應當(dang)符合(he)國家標準、行業標準規定(ding)的安全防護距離第三(san)十四條在鐵路(lu)線路(lu)兩側從事采礦(kuang)、采石或者。
鐵路運輸安全保護條例_百度百科
十七條鐵路(lu)線(xian)(xian)路(lu)兩側應當(dang)設立(li)鐵路(lu)線(xian)(xian)路(lu)安全(quan)保護區前款規定距離不能滿(man)足鐵路(lu)運輸安全(quan)保護需要的,由在(zai)鐵路(lu)線(xian)(xian)路(lu)安全(quan)保護區內(nei)已依(yi)法取得的采礦權(quan)等合(he)法。
煤礦安全規程(三)_法律法規_河北煤礦安全監察局考試
采礦權不得(de)轉(zhuan)讓:(一)探礦權人有(you)權在劃定(ding)的勘查(cha)一定(ding)距離以內;(三(san))鐵(tie)路、重(zhong)要公路兩側一定(ding)距離以內第三(san)十一條開(kai)采礦產(chan)資源(yuan),必須(xu)遵(zun)守國家勞動安全衛生。
鐵路安全管理條例(國務院令第639號)-法規-中國普法網
2013年(nian)9月6日-十七條鐵(tie)路(lu)(lu)線路(lu)(lu)兩側應當設立(li)鐵(tie)路(lu)(lu)線路(lu)(lu)安全(quan)前(qian)款規定距離不(bu)能滿足鐵(tie)路(lu)(lu)運輸安全(quan)保護需要的,鐵(tie)路(lu)(lu)線路(lu)(lu)安全(quan)保護區內(nei)已依法取得的采礦權等合法。
河北:禁止主要道路兩側露天采礦-24小時滾動新聞-人民網
施(shi)工(gong)完(wan)畢(bi)應當及時(shi)清(qing)理(li)現場,不(bu)得影(ying)響鐵路(lu)運營(ying)安全。十七條鐵路(lu)線(xian)路(lu)兩側應當設立(li)鐵路(lu)線(xian)路(lu)安全保(bao)護(hu)區保(bao)護(hu)區內已依(yi)法取得的采礦權(quan)等合法權(quan)利予以限制(zhi),給。
鐵路車站行車作業人身安全標準-采礦施工-道客巴巴
2013年9月6日-十(shi)七(qi)條鐵(tie)路(lu)線(xian)路(lu)兩側應(ying)當設立鐵(tie)路(lu)線(xian)路(lu)安全保護前款規定距離不能(neng)滿足鐵(tie)路(lu)運(yun)輸安全保護需要的,由保護區(qu)內(nei)已依法取得的采礦權等(deng)合法權利予以限制,。
《鐵路安全管理條例》全文_房產頻道_新民網_新民晚報
2013年9月6日-十七條鐵(tie)路線路兩側應當設立鐵(tie)路線路安全(quan)前(qian)款規定距離不能滿足鐵(tie)路運(yun)輸(shu)安全(quan)保(bao)護(hu)需要的(de),保(bao)護(hu)區內已(yi)依法取得的(de)采礦權(quan)等合(he)法權(quan)利予以限制,。
礦產資源開采審批——劃定礦區范圍審批(采礦權新立礦區范圍變更
2013年9月6日(ri)-,應當(dang)符合國家標準、行(xing)業(ye)標準規定的(de)安(an)全防護距離第三十四條在鐵(tie)路線路兩側從事采礦、采石或者無法立(li)即移安(an)全地點的(de),應當(dang)立(li)即報告鐵(tie)路道口看守。