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摘要:本文報告在鐵(tie)路碎石道碴中進行化學灌漿(jiang),以便減少列車運行時引起(qi)地基(ji)動(dong)對周轉環境影響的技術開發成果。其(qi)中包括材料參數(shu)的測定(ding),現場(chang)試驗施工及(ji)測試結果和振動(dong)特性。

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