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噴涂車間如何改善???_愛問知識人

摘要(yao):1前(qian)言受限于(yu)投資規模和規劃建設時工藝技術和設備(bei)水平以(yi)及其它原因(yin),較早建成(cheng)的涂裝(zhuang)車(che)間或多或少存在不足,尤其是(shi)節能降耗減排方面。而隨著全(quan)世(shi)界(jie)對(dui)節能環保越來。

涂裝車間QCD改善_百度文庫

汽(qi)車(che)涂裝車(che)間節能(neng)改善探討作者:李國波朱(zhu)文章來源:奇瑞汽(qi)車(che)有限(xian)公司(si)點擊數(shu):2587更新時間:2009-8-7圖1面(mian)漆修飾(shi)線受限(xian)于投資規模和規劃建設時工(gong)藝(yi)技(ji)術。

關于涂裝車間的改善提案,什么都行,越多越好,謝謝!_百度知道

我于(yu)XX來到公(gong)司,負責噴涂(tu)車間(jian)的(de)生產管(guan)理及(ji)日常事務的(de)管(guan)理工(gong)作(zuo)。新(xin)的(de)一(yi)年即將到來,在今后的(de)工(gong)作(zuo)中我將繼(ji)續提高自已的(de)管(guan)理水平,彌(mi)補(bu)自已的(de)不(bu)足之處,加強對(dui)設備的(de)保(bao)養。

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2.負責涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)車間持(chi)續(xu)改(gai)進活動(dong)的整體策(ce)劃(hua)和組織,支(zhi)持(chi)和確保涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)新(xin)工廠和新(xin)產品投放(fang)的持(chi)續(xu)改(gai)進項目的有效實施4.識(shi)別(bie)涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)車間內部有重大影(ying)響的改(gai)善機(ji)會,確保改(gai)善項目。

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2011年11月23日(ri)(ri)-2011年11月14日(ri)(ri),福田汽(qi)車(che)南海汽(qi)車(che)廠(chang)涂裝車(che)間(jian)團支部開展的11月改(gai)善提案比武競賽正式(shi)落幕。截止到(dao)14日(ri)(ri),本月涂裝車(che)間(jian)員工共提交改(gai)善442條,人均提案2.95。

噴涂車間主管年終總結-搜一百范文網

2007年12月25日-設備(bei)(bei)改善(shan)是動(dong)能(neng)控制中非常有(you)效的(de)手段,通(tong)過設備(bei)(bei)改善(shan)可以有(you)效地減少動(dong)能(neng)浪(lang)費。例如在(zai)停產檢修時,涂裝(zhuang)二車間自備(bei)(bei)空壓(ya)機只(zhi)能(neng)向本車間自動(dong)涂裝(zhuang)機設備(bei)(bei)供應(ying)壓(ya)縮。

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2012年,涂裝車間堅持“安(an)全(quan),預防為主,綜合治理”的方針,做到“安(an)全(quan)生產,六(liu)、安(an)全(quan)方面改善車間實施了一些有(you)效的可以防止人身(shen)、設(she)備傷害的改善:中涂烘箱。

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2011年11月(yue)28日-慧(hui)聰表面處理網:近幾年,中國(guo)汽車市場(chang)活躍異常,市場(chang)出現長(chang)期增(zeng)長(chang)態勢(shi),市場(chang)需(xu)求(qiu)大增(zeng),這也使得汽車廠(chang)的涂(tu)裝車間(jian)承擔著很(hen)大壓力。長(chang)期以來,涂(tu)裝車間(jian)的生產。

福田汽車南海汽車廠涂裝車間團支部開展改善提案比武競賽-直報點

涂(tu)(tu)裝指(zhi)對金屬和非金屬表(biao)面覆(fu)蓋(gai)保護(hu)層或裝飾層。隨(sui)著(zhu)工業(ye)技(ji)術(shu)的(de)(de)發(fa)(fa)展,涂(tu)(tu)裝已由手工向(xiang)工業(ye)自(zi)動化方(fang)向(xiang)發(fa)(fa)展,而且自(zi)動化的(de)(de)程度越來越高,所以涂(tu)(tu)裝生產線的(de)(de)應用也越來越廣泛。

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2.負責涂(tu)裝(zhuang)車間持續改進活動的整體策劃(hua)和(he)組織,支(zhi)持和(he)確保(bao)涂(tu)裝(zhuang)新(xin)工廠和(he)新(xin)產品投放(fang)的持續改進項目的有效實施4.識別涂(tu)裝(zhuang)車間內(nei)部有重大影響的改善(shan)機會,確保(bao)改善(shan)項目。

涂裝車間年安全生產工作總結-天上人間的日志-網易博客

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淺談汽車涂裝車間的工藝技術改進及研究-涂裝,汽車,工藝-表面處理

噴涂車間主管公司(si)(si)名(ming)稱:浙江明(ming)凱照明(ming)有限公司(si)(si)公司(si)(si)福利(li):公司(si)(si)性質:私營企(qi)業5、參與提高生產(chan)(chan)效率和改善產(chan)(chan)品質量的(de)行動計(ji)劃與實(shi)施(shi);6、監控規范操(cao)作方法,確保。

自動噴涂生產線及涂裝工藝的現狀和改善方向_噴涂機器人,涂裝生產

2011年(nian)6月29日-2.2.1準時(shi)開機的改(gai)善在(zai)涂裝車間,各工藝(yi)設(she)備之(zhi)間都(dou)(dou)有互鎖機制,只有各工藝(yi)設(she)備都(dou)(dou)達(da)到(dao)工藝(yi)參數(shu)設(she)定值時(shi),整個車間才(cai)能(neng)正常運轉。例(li)如必(bi)須提(ti)前開起噴漆。

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1.全面(mian)負責(ze)噴(pen)涂車間(含外殼沖壓和噴(pen)涂)4M1E管(guan)理,通過不斷(duan)改進實現(xian)部(bu)門高品質、6.熟悉IE改善技(ji)能(neng),對(dui)精益生產具(ju)有一(yi)定的見解;7.熟練操作office軟件(jian);8.能(neng)。

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摘要(yao):涂(tu)裝車(che)間是汽車(che)制(zhi)造(zao)過(guo)程(cheng)中的(de)(de)能(neng)源消耗大戶(hu),新型現(xian)代化的(de)(de)設備采用了各種先進的(de)(de)節能(neng)技術,但是能(neng)耗依舊較(jiao)高(gao)。本文通(tong)過(guo)改(gai)變設備的(de)(de)運行(xing)模式,開創性建立(li)了涂(tu)裝車(che)間。

義烏噴涂車間主管-浙江明凱照明有限公司-義烏人才網-恒信人才網-

認識到這一(yi)點,涂裝車(che)間在2011年果斷(duan)推行員工離職率分析、滿意(yi)度改善(shan)等項目,并開展系列(lie)員工關愛活動,增(zeng)強員工歸屬感,給員工搭建(jian)一(yi)個“心”的家(jia)。為了員工的滿意(yi)。

涂裝車間的規劃和管理-十堰瑞堰機電設備有限公司

為(wei)按期完(wan)成全運會用車(che),涂裝車(che)間針對生產實(shi)際,確(que)定了四個“要(yao)”:即一要(yao)設備(bei)車(che)間可(ke)結合公司(si)的發展及車(che)間現狀(zhuang),對現有設備(bei)進行相應的改造(zao)或者改善,如采用水性(xing)漆(qi)。

噴涂車間經理職位描述

目前國內涂裝車間主要以(yi)局部送排風為主、全面通風為輔的方(fang)式(shi)來改善車間的衛生環(huan)境,工業廠房大多采用機(ji)械(xie)送風系(xi)統(tong),耗電量大,運行成(cheng)本高,還會導致(zhi)涂裝污染物彌漫,且只(zhi)。

涂裝車間設備節能技術的應用與改進-《河南科技》2013年14期

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工業涂裝車間空氣處理及節能綜合解決方案_華夏文明_新浪博客

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涂裝車間:給員工一個“心”的家-宇通客車

文(wen)件(jian)名:噴涂車間(jian)主(zhu)管(guan)年終(zhong)總結.pdf文(wen)件(jian)大小:104.63K分享(xiang)者:CHENMINGDA_0分享(xiang)時間(jian):2013-6-1123:31下載次數:0。

對涂裝汽車生產線上的建議。急。。。-已回答-搜搜問問

其(qi)中噴粉和(he)噴漆是改(gai)善工(gong)序(xu)。二、涂裝(zhuang)(zhuang)車(che)間品(pin)質攻關背景(jing)介紹1.據(ju)品(pin)質部門統計,2011年10月到12月涂裝(zhuang)(zhuang)產品(pin)檢查數據(ju)如下:此數據(ju)還是涂裝(zhuang)(zhuang)車(che)間各工(gong)序(xu)多次(ci)返工(gong)的。

汽車涂裝車間通風空調系統設計-《工業安全與環保》2010年第07期-

靜電(dian)噴涂(tu)車(che)間(jian)主管、熟練工我要(yao)(yao)投遞簡(jian)歷專業要(yao)(yao)求:學(xue)歷要(yao)(yao)求:不(bu)限(xian)工作經驗:該(gai)系列的產品(pin)都大(da)大(da)地提(ti)高了電(dian)力節能效益、安全(quan)繼電(dian)保護功能,有效地改(gai)善用電(dian)。

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2011年11月11日(ri)-節(jie)能型轎車(che)(che)涂裝車(che)(che)間(jian)的(de)規劃和管理涂料,原(yuan)材料,資訊涂料網訊:涂裝車(che)(che)間(jian)是轎車(che)(che)4大(da)車(che)(che)間(jian)(沖(chong)壓(ya)車(che)(che)間(jian)、焊裝2.2.1準時開機的(de)改(gai)善在涂裝二車(che)(che)間(jian),各工藝。

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管理噴涂設備、工裝夾具、生產(chan)輔料,了解生產(chan)中的(de)物料損(sun)耗(hao)情況并分析,提出改善建(jian)議負責本車(che)間部屬(shu)下員工的(de)績效考(kao)核;9.宣導并確保下屬(shu)執行各(ge)規章制度和作業指導。

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3)涂(tu)裝車間(jian)班組質量管理""2.車間(jian)工藝管理:1)負(fu)責(ze)車間(jian)工藝管理與控(kong)制;2)負(fu)責(ze)車間(jian)工藝完善;""3.涂(tu)裝車間(jian)質量改善1)負(fu)責(ze)車間(jian)質量統計與改善;2。

廣州,南寧工廠管理變革咨詢,家私廠涂裝品質改善案例

負(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)責粉沫噴(pen)涂(tu)車間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)工藝、生產(chan)管理(li)負(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)責噴(pen)涂(tu)車間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)質(zhi)量(liang)提升負(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)責噴(pen)涂(tu)車間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)成本(ben)控制(zhi)負(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)責預處(chu)理(li)及噴(pen)涂(tu)車間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)5S及精(jing)益管理(li)負(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)責制(zhi)定(ding)相應的(de)(de)品質(zhi)改善及成本(ben)降低(di)計(ji)劃負(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)責生產(chan)區域。

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并提(ti)高了涂裝生產(chan)線機械化(hua)、自(zi)動化(hua)水平,以改善工作環境,減輕工人勞動強度;同時還水旋噴漆室、流平室和烘干室組成一條封(feng)閉的生產(chan)線,與車間(jian)隔(ge)開,保證了整(zheng)個油漆。

節能型轎車涂裝車間的規劃和管理

汽車(che)噴涂車(che)間(jian)(jian)風淋室通(tong)道投標(biao)技術要(yao)求:序號設(she)備(bei)主要(yao)規(gui)格一概要(yao)本設(she)備(bei)要(yao)求作業者進入后(hou)能(neng)夠自動(dong)關上風淋室門,按照設(she)定(ding)的時(shi)間(jian)(jian)自動(dong)噴淋,時(shi)間(jian)(jian)到后(hou)自動(dong)。

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[圖文]轎(jiao)(jiao)車(che)(che)涂裝車(che)(che)間(jian)(jian)(jian)是(shi)汽車(che)(che)廠(chang)投資,能耗的(de)(de)車(che)(che)間(jian)(jian)(jian),也(ye)是(shi)三廢的(de)(de)主(zhu)要來源.轎(jiao)(jiao)車(che)(che)涂裝車(che)(che)間(jian)(jian)(jian)是(shi)汽車(che)(che)廠(chang)投資、能耗的(de)(de)由(you)于輸送機不在(zai)工藝槽上方,因(yin)此(ci)改善了清潔狀(zhuang)。

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2012年(nian)8月1日-關于車間烤漆汽(qi)車噴漆的新聞69℃高溫煉鋼鐵(tie)2012/08/01吉(ji)利蛋(dan)白質類調(diao)(diao)節三(san)高改善睡眠(mian)調(diao)(diao)節腸胃豐(feng)胸(xiong)美(mei)胸(xiong)熱門品(pin)牌(pai):養生堂湯臣倍健(jian)(jian)健(jian)(jian)安喜(xi)碧。

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以(yi)A公司涂裝車間注(zhu)蠟線為例,筆(bi)者通過(guo)在生產(chan)現(xian)場的(de)細致調研(yan),并運(yun)用了工作研(yan)究、通過(guo)改善現(xian)場布(bu)局、減少工人在操作過(guo)程(cheng)中的(de)不必(bi)要的(de)浪費、進一步平衡(heng)工位(wei)之間的(de)。

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