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露天礦山運輸系統應急管理研究-《采礦技術》2012年06期

露(lu)天礦山(shan)運(yun)輸系(xi)(xi)統應急管理(li)研究黨(dang)建印武景良摘要(yao):應急管理(li)是(shi)保(bao)障企業(ye)有條不(bu)紊應對突發(fa)事件的重要(yao)管理(li)措(cuo)施(shi)。露(lu)天礦山(shan)運(yun)輸系(xi)(xi)統作(zuo)為一個包含人、機、環、管等。

基于VC++的露天礦山運輸系統風險管理-《華南理工大學》2012年

摘要:運輸系統是(shi)露天礦(kuang)山開采的基本生產環節(jie),是(shi)維(wei)持礦(kuang)山正(zheng)常運作的重(zhong)要紐帶(dai)。據調查,由(you)于礦(kuang)山地(di)形復雜、道路級(ji)別低(di)、開采限制條(tiao)件多及設備工況(kuang)差等特點,導(dao)致以(yi)。

露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-豆丁網

Suppl.November2004金屬礦(kuang)山METALMINE增刊2004年11月露天礦(kuang)山卡車(che)運輸調(diao)度(du)系(xi)統(tong)(tong)的智能優(you)化及應用研究楊(yang)仕教(jiao)戴劍(jian)勇(南華大(da)學)摘要(yao)運用遺傳算(suan)法對礦(kuang)山運輸調(diao)度(du)系(xi)統(tong)(tong)進行了。

露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-《2004年全國

遺(yi)傳(chuan)算(suan)法運(yun)輸調度系(xi)統運(yun)輸成(cheng)本摘要:運(yun)用遺(yi)傳(chuan)算(suan)法對(dui)礦(kuang)山運(yun)輸調度系(xi)統進行(xing)了智能優化(hua),解決了礦(kuang)山運(yun)輸調度系(xi)統的(de)多目(mu)標(biao)優化(hua)問題。將(jiang)其用于湖南(nan)韶峰水泥原料礦(kuang)山的(de)。

露天礦山開拓運輸方式及設備選型專家系統-《有色礦冶》2003年第06

露天(tian)礦(kuang)(kuang)山(shan)開拓(tuo)運(yun)輸方(fang)式(shi)及設(she)備選(xuan)(xuan)型專家系(xi)統,露天(tian)礦(kuang)(kuang)山(shan);;開拓(tuo)運(yun)輸;;設(she)備選(xuan)(xuan)型;;專家系(xi)統,張金山(shan),吳(wu)國良,韓萬東,有色礦(kuang)(kuang)冶。以(yi)知識、經驗(yan)和事實為基礎,以(yi)美國推理。

基于VC_的露天礦山運輸系統風險管理_百度文庫

礦(kuang)山工程設計露天開采(cai)開拓運輸系統的規定(ding)1運輸線路的布置(zhi),應(ying)滿足(zu)開采(cai)工藝和礦(kuang)山總平面布置(zhi)的要求。

礦山工程設計露天開采開拓運輸系統的規定,運輸系統_露天開采_礦山

2012年10月29日-據平莊煤炭(tan)集團(tuan)消息,西露(lu)(lu)天(tian)礦(kuang)優化(hua)運(yun)輸(shu)系統方(fang)式,告別了(le)電機車運(yun)輸(shu),啟用了(le)載(zai)重汽車運(yun)輸(shu),節(jie)約(yue)運(yun)營成(cheng)本,提高煤炭(tan)質(zhi)量。鐵路運(yun)輸(shu)在(zai)西露(lu)(lu)天(tian)礦(kuang)已有50多年的。

露天礦山車輛調度系統設計與實現-技術總結-道客巴巴

一種(zhong)露(lu)天礦(kuang)山(shan)膠帶運(yun)輸(shu)系統啟(qi)動的方(fang)法,屬于露(lu)天礦(kuang)運(yun)輸(shu)領域。其特征在于其控(kong)制系統同時(shi)具備兩種(zhong)功能:順向啟(qi)動和(he)逆向啟(qi)動;膠帶運(yun)輸(shu)系統啟(qi)動采用(yong)順序啟(qi)動方(fang)式(shi),即從(cong)進料(liao)的。

西露天礦優化運輸系統方式_鋼聯資訊

一種露天礦(kuang)山膠(jiao)帶(dai)(dai)運輸(shu)系(xi)統啟(qi)動(dong)的(de)(de)方法,其特(te)征在于膠(jiao)帶(dai)(dai)運輸(shu)系(xi)統啟(qi)動(dong)采用順序(xu)啟(qi)動(dong)方式,即(ji)從進料的(de)(de)始(shi)端膠(jiao)帶(dai)(dai)。

露天礦深部開采運輸系統實踐與研究_百度百科

露天(tian)礦(kuang)(kuang)開拓(tuo)運(yun)輸系統(tong)的優(you)化(hua),云慶夏盧才武;-金屬礦(kuang)(kuang)山1991年第04期在線閱讀、文章下載。<正;露天(tian)開采中,運(yun)輸系統(tong)投資一般占總投資的60多以上,運(yun)輸成本(ben)占總成本(ben)的。

一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法說明書下載-中國應用技術

露天礦(kuang)運輸系統(tong)的(de)翻譯(yi)結果:transportationsystemofopenpitmine;opencuttransportsystem;surfaceminetransportationsystem雙(shuang)語(yu)例(li)句英文例(li)句相(xiang)關(guan)文摘(zhai)。

一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法-200410009646-錢眼

礦(kuang)山(shan)(shan)提升與(yu)運(yun)(yun)輸(高職高專規劃教(jiao)材)__冶金工業出版社_《礦(kuang)山(shan)(shan)提升與(yu)運(yun)(yun)輸》主要講述(shu)露天開(kai)采(cai)汽車運(yun)(yun)輸、露天開(kai)采(cai)鐵路(lu)運(yun)(yun)輸、地下開(kai)采(cai)汽車運(yun)(yun)輸、地下開(kai)采(cai)鐵路(lu)運(yun)(yun)輸、礦(kuang)井提升。

露天礦開拓運輸系統的優化-《金屬礦山》1991年04期-中國知網

方(fang)式已不能適應深凹露天礦開采運輸(shu)的(de)(de)要(yao)求,只有中圈礦業2004年(nian)第13卷(juan)第lO期(qi)萬(wan)方(fang)數據采用新的(de)(de)高效(xiao)運輸(shu)系統,才能控制生產成本(ben)的(de)(de)增加,保(bao)證(zheng)礦山的(de)(de)正常和持續生產。

露天礦運輸系統的翻譯結果-ki翻譯助手

關鍵詞:神經網(wang)絡;調度(du);礦(kuang)山運輸系統(瀏覽全文(wen)(wen))發(fa)表日期:2007年04月24日同行評(ping)議:1.文(wen)(wen)章實際論述了(le)兩個問題:(1)用神經網(wang)絡解決露天礦(kuang)鐵(tie)路運輸中的(de)空車。

礦山提升與運輸(高職高專規劃教材)-蔚藍網|蔚藍書店-買書上

露(lu)天礦道路運(yun)輸(shu)(shu)系統非常復雜,運(yun)輸(shu)(shu)成本在總成本中(zhong)(zhong)占有(you)很大的(de)比(bi)重。在生產運(yun)輸(shu)(shu)過(guo)程中(zhong)(zhong),必須合理利(li)用生產設(she)備,優化露(lu)天礦道路運(yun)輸(shu)(shu)系統,提高運(yun)輸(shu)(shu)管理水平,達到提高礦山(shan)經濟。

大型深凹露天礦高效運輸系統綜合技術研究-豆丁網

結合露(lu)天礦山運(yun)輸車輛(liang)調度的復雜性(xing)(xing)和管(guan)理監(jian)督的有效(xiao)性(xing)(xing)等問題(ti),指出了在目前技術條件下解(jie)決(jue)露(lu)天礦山運(yun)輸車輛(liang)管(guan)理調度的可行性(xing)(xing)方(fang)案。系統設(she)計工作是在應用(yong)計算機技術、無線。

神經網絡在露天礦運輸系統中的應用_工程力學畢業論文_畢業論文網

完(wan)成上述任務的(de)運輸網(wang)絡便(bian)構成露(lu)天(tian)礦運輸系(xi)統。大中(zhong)型露(lu)天(tian)礦場采用的(de)運輸方式包(bao)括汽車(che)運輸機動(dong)靈活,特別適合(he)需要均(jun)衡配礦和多點作業的(de)礦山(shan)。汽車(che)還具有爬坡能力。

露天礦山采場外安全設施建設整改驗收總結-已解決-搜搜問問

分(fen)層開(kai)(kai)采(cai)是消除(chu)礦山開(kai)(kai)采(cai)重(zhong)大生產安全(quan)事(shi)故隱患的(de)根本有效的(de)辦法(fa)。露天礦山的(de)安全(quan)整改工作應切實(shi)地(di)從自上而(er)下(xia),分(fen)層開(kai)(kai)采(cai)做起(qi)。二、完善開(kai)(kai)拓運輸系(xi)統(tong)開(kai)(kai)拓運輸系(xi)統(tong)的(de)。

露天礦道路運輸系統優化及應用研究-中國論文下載_上學吧

2004年7月12日-通過本課題的(de)攻關研究,在(zai)露天礦建(jian)(jian)立高效運輸系統,提(ti)高礦山終邊坡(po)角,建(jian)(jian)立自動化(hua)的(de)生產(chan)(chan)和管(guan)理系統,保(bao)證(zheng)礦山的(de)安全高效生產(chan)(chan),降低生產(chan)(chan)成本,從而大幅度地。

露天礦山車輛調度系統設計與實現

內(nei)容(rong):針對武家塔(ta)露天礦現(xian)有(you)運(yun)輸(shu)系(xi)統的(de)具體情況(kuang),建立了運(yun)輸(shu)系(xi)統模型(xing)和物流規劃模型(xing),開發了武家塔(ta)露天煤礦運(yun)輸(shu)系(xi)統優化軟件.該軟件應用于武家塔(ta)露天煤礦,指(zhi)導該礦更(geng)加(jia)。

什么是露天礦生產工藝運輸_中國百科網

[圖(tu)文(wen)]振動給礦機在(zai)深凹露天礦山汽車(che)—鐵(tie)路聯(lian)合運輸系統中得到較(jiao)好的應用。該設備已在(zai)鞍鋼眼前(qian)山鐵(tie)礦、本鋼歪頭山鐵(tie)礦、馬(ma)鋼南山鐵(tie)礦等礦山建成投產。2009年,由(you)馬(ma)鞍山礦山。

露天礦山安全整改技術要點探討

高嶺土(tu)露天(tian)礦(kuang)(kuang)技改設(she)計(ji)(ji)中運輸(shu)系統的(de)選擇,介紹了龍(long)巖(yan)高嶺土(tu)公司礦(kuang)(kuang)石和廢石運輸(shu)的(de)原設(she)計(ji)(ji)方(fang)案、生產現狀(zhuang)和技改設(she)計(ji)(ji)中須解(jie)決(jue)的(de)問題。根(gen)據(ju)礦(kuang)(kuang)山(shan)的(de)實(shi)際情況,推薦了礦(kuang)(kuang)石和廢石。

大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究

主要客(ke)戶:信用社、礦山、樓宇露天礦運(yun)輸(shu)(shu)監控系統您(nin)還可以找:運(yun)輸(shu)(shu)運(yun)輸(shu)(shu)公司國內運(yun)輸(shu)(shu)香港(gang)運(yun)輸(shu)(shu)公路運(yun)輸(shu)(shu)鐵路運(yun)輸(shu)(shu)運(yun)輸(shu)(shu)車隊冷藏(zang)運(yun)輸(shu)(shu)中港(gang)運(yun)輸(shu)(shu)上(shang)海(hai)運(yun)輸(shu)(shu)渣土。

武家塔露天煤礦運輸系統優化軟件開發研究-文檔免費下載-科易資料

目前,我國大多數大中(zhong)型露天礦(kuang)已進(jin)入深(shen)凹開(kai)采(cai),礦(kuang)山生產遇到兩(liang)個突出(chu)問(wen)題:,運(yun)輸距離加(jia)長,運(yun)輸效率(lv)降(jiang)低,導(dao)致生產成本急劇上升。只有研(yan)究和(he)采(cai)用新的(de)運(yun)輸系統,才能。

露天礦山開采工藝技術與裝備現狀和未來

我國20世紀建成的(de)一(yi)些大型露天(tian)礦(kuang)山,多采用單(dan)一(yi)鐵(tie)(tie)路或汽車、鐵(tie)(tie)路-汽車聯合運(yun)輸在(zai)不影響(xiang)礦(kuang)山正(zheng)常生產的(de)情況下(xia),通過對現有(you)露天(tian)礦(kuang)山開(kai)拓(tuo)系統(tong)、開(kai)拓(tuo)方式(shi)、采剝方法。

高嶺土露天礦技改設計中運輸系統的選擇-露天礦技術改造膠帶輸送

汽(qi)(qi)車(che)運(yun)輸在(zai)國(guo)內外的(de)露(lu)天礦中被廣(guang)泛應用,這是由于汽(qi)(qi)車(che)運(yun)輸具有(you)運(yun)行靈活,消耗金屬方向系(xi)統、喇叭、燈光信號(hao)以及電(dian)瓶箱(xiang)各(ge)部位狀況良好,潤(run)滑油、燃油及冷卻(que)水必須(xu)。

露天礦運輸監控系統公司_露天礦運輸監控系統廠家_公司黃頁-

內容介紹:本書以鞍鋼(gang)集團礦業公(gong)司作(zuo)為(wei)研究基地(di),總結了(le)目前(qian)深(shen)凹露天(tian)礦運輸系統存在的種(zhong)種(zhong)不足,并針對目前(qian)的難(nan)題對近年來業內所關注的研究方(fang)向(xiang)進(jin)行了(le)深(shen)入探(tan)討,在綜合了(le)。

大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究

針對(dui)露天礦山汽車(che)運輸(shu)路(lu)面揚塵(chen)(chen)污染問題(ti)(ti),綜述了路(lu)面抑塵(chen)(chen)劑應用類(lei)型、抑塵(chen)(chen)機理、效果及存在主(zhu)要(yao)問題(ti)(ti),尤其對(dui)化學抑塵(chen)(chen)劑進(jin)行了比較詳細的(de)分類(lei)及分析。通過研(yan)究與總(zong)結,為。

淺析露天礦山開采的優化途徑_中國選礦技術網

露天礦(kuang)(kuang)山(shan)的(de)安全整改(gai)工作應切實地從自上而下,分層開(kai)采做起。二、完善開(kai)拓(tuo)運輸(shu)系統開(kai)拓(tuo)運輸(shu)系統的(de)建立是維持(chi)礦(kuang)(kuang)山(shan)正(zheng)常開(kai)采的(de)關(guan)鍵(jian),一個合理的(de)開(kai)拓(tuo)運輸(shu)方案(an)可為礦(kuang)(kuang)山(shan)。

露天礦山中汽車運輸的安全要求-易安網

能適(shi)應礦(kuang)山具體情況、滿足(zu)規范及各方(fang)面使用要(yao)求的開拓(tuo)運輸(shu)方(fang)案,是方(fang)案。當前,露(lu)天礦(kuang)山的開拓(tuo)運輸(shu)系統仍(reng)以道路開拓(tuo)、汽(qi)車運輸(shu)為主。在整改中多數(shu)礦(kuang)山開拓(tuo)運輸(shu)系統。

《露天礦深部開采運輸系統實踐與研究》掃描版工程技術類圖書書籍

2012年5月(yue)22日-5月(yue)22日下午廬(lu)江縣(xian)安(an)監局(ju)召開(kai)全縣(xian)露天(tian)礦(kuang)山企業(ye)負(fu)責人專題會議(yi),部署安(an)排露天(tian)礦(kuang)山企業(ye)運輸車輛安(an)全專項檢查。局(ju)黨組成員(yuan)、分管負(fu)責人盧(lu)正(zheng)善同志傳(chuan)達了(le)縣(xian)政(zheng)府。

露天礦山運輸路面抑塵劑的研究與綜述-中國粉塵污染系統治理

2012年11月5日(ri)-一(yi)(yi)、前言(yan)我國近年來露(lu)天礦(kuang)開(kai)采的方案很多,探討(tao)露(lu)天礦(kuang)開(kai)采的一(yi)(yi)些關鍵技術問題,如合(he)理生產規模、開(kai)采工藝、開(kai)采程序和開(kai)拓(tuo)運輸系統等,給出了實用決(jue)策模型。

露天礦山安全整改技術要點的探討_找法網(.)

位于(yu)白銀市靖(jing)遠(yuan)縣(xian)(xian)北灘鄉東寧村,該(gai)廠(chang)投產于(yu)1993年7月,現(xian)從業(ye)人數22人,礦區距水泥廠(chang)15公(gong)里(li),距離靖(jing)遠(yuan)縣(xian)(xian)城(cheng)104km,礦山(shan)采用露天的開采方(fang)式,公(gong)路運(yun)(yun)輸開拓(tuo),主要運(yun)(yun)輸設備為。

DOC露天礦山建設項目安全設施及條件竣工驗收表

2010年10月(yue)11日-露天礦山的主要(yao)事故(gu)(gu)包括(kuo):采場邊坡滑坡、運(yun)輸車輛事故(gu)(gu)、機械事故(gu)(gu)、起重傷害、觸電、水害、火災、高處墜落(luo)、爆破事故(gu)(gu)、鍋(guo)爐和壓力容器爆炸、中(zhong)毒和窒息等。

露天礦山安全整改技術要點探討-資料下載-安徽省安全評價網

廬江縣安監局部署開展露天礦山企業運輸車輛安全專項檢查-廬江縣

露天礦山開采方案的優化技術-工程建設-中國水泥網

北福泉建材廠石灰石礦安全評價報告-露天礦山爆破系統安全檢查表(

露天礦山事故有哪些預防措施--中國煤礦安全生產網

礦山六大系統生產調度系統斜坡道交通管理系統露天礦GPS調度