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吊車鋼絲繩及其選用_百度文庫

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(1)盡(jin)可能(neng)選(xuan)用較大(da)的(de)卷(juan)筒和滑(hua)輪直徑(jing)。(2)應(ying)當盡(jin)量(liang)減少(shao)鋼絲(si)繩的(de)彎(wan)曲(qu)次數,即不要(yao)(yao)使鋼絲(si)繩通過(guo)太多的(de)滑(hua)輪。同時,要(yao)(yao)避免反向彎(wan)曲(qu),因為反向彎(wan)曲(qu)對鋼絲(si)繩疲(pi)勞損傷的(de)。

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而緊密(mi)股的(de)鋼絲(si)繩則有較高(gao)的(de)抗(kang)磨(mo)損能力和抗(kang)擠(ji)壓能力。鋼絲(si)繩的(de)選(xuan)擇(ze)正確與否,直(zhi)接影(ying)響繩的(de)使用壽(shou)命并使繩產生結構變形、斷裂(lie)和意外(wai)的(de)失(shi)效等。如何選(xuan)擇(ze)合適的(de)塔吊。

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GB/T24811的本部(bu)分規定(ding)了兩種使用(yong)于按GB/T6974.1定(ding)義的起重機械的鋼絲(si)繩選(xuan)擇方法,一(yi)種是根據鋼絲(si)繩選(xuan)用(yong)系數(shu)(shu)犆(zhi),另一(yi)種是根據利用(yong)(安全)系數(shu)(shu)犣P。本部(bu)分根據。

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2012年3月(yue)21日-小型吊(diao)車(che)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)如(ru)何才算(suan)是報廢作者Admin瀏覽(lan)發布時(shi)間12/03/21一(yi)、鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)磨(mo)損,直徑減(jian)小,若超過鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)的直徑40%時(shi)應報廢處理(li)。二、鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)在一(yi)。

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起重機和起重機械鋼絲繩選擇第2部分:流動式起重機利用系數_百

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起重機和起重機械鋼絲繩選擇第1部分:總則GB/T24811.1-2009/

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