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2009年9月(yue)4日-日前,一(yi)臺德工(gong)PSJ400多錘頭(tou)水泥(ni)路面破(po)碎機和配套(tao)使(shi)用的一(yi)臺德工(gong)Z型振動壓路機共同(tong)裝車發運。德工(gong)多錘頭(tou)水泥(ni)路面破(po)碎機自投入市(shi)場以來,以其工(gong)作效率(lv)高。
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2012年7月12日-不磨損刀頭;4、對機架沒(mei)有沖擊(ji);5、破(po)碎效果(hma)罩面(mian)上出現反射裂縫,并產生一個用與hm上一個:水泥路面(mian)破(po)碎機詳解(jie)之工作原理下一個。
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2009年12月(yue)8日-多錘頭水泥路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)破碎機是針對破損水泥路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)改造而(er)開發的(de)新產品,此(ci)種機械是將原(yuan)(yuan)有(you)的(de)舊水泥路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)徹(che)底打碎,完(wan)全(quan)消除原(yuan)(yuan)有(you)路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)存在的(de)病害,釋放(fang)面(mian)(mian)(mian)(mian)板下空(kong)洞的(de)。
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2009年6月18日-PSJ400多(duo)錘頭水泥路(lu)面破碎(sui)機(ji)在德州市三八東路(lu)達到(dao)了(le)相關標準,該機(ji)性(xing)能良好、工作效率高受到(dao)。
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其(qi)原理是采用多錘頭(tou)破(po)碎(sui)機將水(shui)泥(ni)混(hun)凝(ning)土破(po)碎(sui)成(cheng)較小的粒徑(底部不超過37.5cm,中間不超過22.5cm,表面(mian)不超過7.5cm),用以限制新鋪的瀝青(qing)混(hun)凝(ning)土罩面(mian)上出現反射裂縫,。
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多錘(chui)頭水泥(ni)路(lu)面(mian)(mian)破碎機公路(lu)工程(cheng)施工設備多錘(chui)頭水泥(ni)路(lu)面(mian)(mian)破碎機隨著我國高速公路(lu)里程(cheng)的不(bu)斷(duan)增長,路(lu)面(mian)(mian)的養護管理工作也(ye)日趨繁重,早(zao)期修建(jian)的水泥(ni)混(hun)凝土(tu)路(lu)面(mian)(mian)大(da)多已接(jie)近。
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多錘頭水泥(ni)路(lu)面破碎機(ji)“水泥(ni)路(lu)面破碎”是山東破碎后的水泥(ni)路(lu)面粒徑自上而下逐漸增(zeng)大,上部小顆工作錘數量(個)128側(ce)翼錘數量(個)4/。
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