建筑垃圾可以用作路基回填嗎?哪個規范有明文規定?_百度知道
摘(zhai)要:建(jian)筑(zhu)垃圾再(zai)利用于路基建(jian)設中,不(bu)僅符合技術要求(qiu),也(ye)是環境保護及(ji)能源節約(yue)的(de)重要保障。本文結(jie)合建(jian)筑(zhu)垃圾的(de)工程特性,從碾壓到強夯(hang)加固(gu)分析了其在路基回填中的(de)應用。
建筑垃圾回填路基的應用方法—《城市建設理論研究》—2011年第15
2012年4月4日-建筑垃(la)圾(ji)本來沒地方堆放,現在用(yong)它來做(zuo)路(lu)基,既而按(an)常規修路(lu)基的(de)要求(qiu),每年驚蟄(zhe)以后凍土層解凍,常規做(zuo)路(lu)基的(de)標(biao)準(zhun),在正常通車使用(yong)過(guo)程中路(lu)基不會(hui)。
欒城:建筑垃圾做路基解決凍土施工難題-燕趙都市網-河北新聞資訊
2012年4月2日-“沒想到現在的(de)能(neng)人是多,建(jian)筑垃(la)圾本來沒地方堆放,現在用它來做路基,既解決了冬天上凍后(hou)不能(neng)施(shi)工(gong)的(de)難(nan)題,又解決了建(jian)筑垃(la)圾堆放的(de)問題,真是變廢為。
城市道路路基填筑中建筑垃圾的處理應用-綜合課件-道客巴巴
拆遷建(jian)筑垃圾作為(wei)路基填筑材料(liao)為(wei)例,簡(jian)單介紹建(jian)筑垃圾碾壓第10遍(bian)(bian)前,通過(guo)目測發現粒徑較(jiao)大(da),不需(xu)要做檢測第18遍(bian)(bian)時,密實度均大(da)于96.5%,滿足施(shi)工規范(fan)要求。
紀委,檢察院,正在施工的青河路馬場段也用建筑垃圾做路基
摘要(yao):建筑(zhu)垃圾再利用于路基(ji)建設中,不僅(jin)符合技術要(yao)求,也是環(huan)境保護及能源節約的重要(yao)保障。本(ben)文結合建筑(zhu)垃圾的工程特性,從碾壓到(dao)強夯加固分(fen)析(xi)了(le)其在路基(ji)回填中的應用。
好消息!建筑垃圾做路基可以解決凍土施工難題_長城原創_長城網
本文通(tong)過工程(cheng)實例探索(suo)建(jian)筑(zhu)垃(la)圾換(huan)填(tian)用做道路路基(ji)的(de)填(tian)筑(zhu)材料的(de)施工要點(dian)。關鍵詞:道路基(ji)層;建(jian)筑(zhu)垃(la)圾;換(huan)填(tian)法施工中圖分(fen)類號(hao):U213.1文獻標(biao)識碼:A文章(zhang)編號(hao):1。
城市道路路基填筑中建筑垃圾的處理-豆丁網
2012年5月7日-介紹了分層碾壓施工對建筑垃圾材(cai)料的(de)(de)要求(qiu)、施工工藝(yi)和施工方(fang)案。闡述采用(yong)強(qiang)夯法(fa)對路基進行加固處理的(de)(de)施工方(fang)案,包括施工設(she)備(bei)選擇、方(fang)案制訂、施工準備(bei)及。
DOC建筑垃圾填筑路基設計施工技術指南(試行)
城(cheng)市道路建設過(guo)程(cheng)(cheng)中產生的(de)建筑垃圾(ji)和雜填(tian)土因(yin)不(bu)滿足相關(guan)規范的(de)技術(shu)指標要(yao)求,一般(ban)都外棄處(chu)理。道路路基回填(tian)又需另購(gou)好土,不(bu)僅(jin)增加(jia)工(gong)程(cheng)(cheng)費用,而且(qie)浪費資源,破壞環(huan)境。
建筑垃圾回填路基的應用方法—《城市建設理論研究》—2011年第6期
土(tu)(tu)作路(lu)基(ji)填料(liao)的(de)(de)工(gong)程為例(li),分析了(le)(le)建(jian)筑垃圾土(tu)(tu)的(de)(de)組成及介紹了(le)(le)分層碾壓施工(gong)對建(jian)筑垃圾材料(liao)的(de)(de)要求、施工(gong)工(gong)藝和城市道路(lu)與(yu)橋梁(liang)工(gong)程設施完好標準(zhun)和檢查(cha)方法(試行(xing))上[。
建筑垃圾在路基換填處理中的應用—《城市建設理論研究》—2013年
2011年(nian)8月5日-的設計、加工、利用技術(shu)和規范,加之(zhi)我國垃(la)圾分類不佳,導(dao)致建筑(zhu)垃(la)圾材質(zhi)不實施的關鍵點,依(yi)據研究成(cheng)果,工程實施有了科學(xue)依(yi)據,路基質(zhi)量、環保要求也。
建筑垃圾土性能及其作為路基填料的施工_環衛科技網
2009年11月13日-垃(la)圾堆放區域(yu)的路基(ji)為填(tian)方段,填(tian)方高度2.5-4米,根據(ju)施工圖設(she)計(ji)要求(qiu),產生的建筑垃(la)圾,經分(fen)揀(jian)、剔除(chu)并把(ba)有用的廢(fei)碴碎塊粉碎后,與標準砂按(an)l:。
城市道路廢棄建筑垃圾和雜填土路基施工指南
2012年2月29日-集團(tuan)六公司(si)與(yu)陜西省交通(tong)運(yun)輸廳共同發起、開展(zhan)的建筑(zhu)垃圾(ji)填(tian)筑(zhu)路(lu)基(ji)課題實驗,公路(lu)行業利(li)用(yong)建筑(zhu)垃圾(ji)的行業標準及管(guan)理辦法,為全面系統(tong)的應(ying)用(yong)建筑(zhu)垃圾(ji)做好。
建筑垃圾土性能及其作為路基填料的施工_百度文庫
2013年(nian)9月23日-共線段),主線為(wei)雙向六車道高(gao)速(su)公(gong)路(lu)技術(shu)標(biao)(biao)準,設(she)計時速(su)120Km/h,路(lu)基寬度34建筑垃(la)圾再(zai)生(sheng)路(lu)基填(tian)料采購招標(biao)(biao)本次(ci)招標(biao)(biao)要求投標(biao)(biao)人(ren)須具備(bei)獨立法人(ren)資格(ge),營(ying)業。
建筑垃圾土性能及其作為路基填料的施工-《中國市政工程》2011年
[圖(tu)文]2013年9月13日-可(ke)生(sheng)產墻體和路基材(cai)料建筑垃圾根(gen)據用途(tu)分為兩(liang)2011年,昆明市專門下發文件,要求全市5個主廢(fei)舊的(de)建筑廢(fei)棄物做成新建房屋里使用的(de)標準磚。
棄短補長,建筑垃圾填路基-陜西交通報
路(lu)基填土(tu)(tu)用土(tu)(tu)的要求規定(ding)第1條路(lu)基填土(tu)(tu)不(bu)得(de)使用腐植土(tu)(tu)、生活垃圾(ji)土(tu)(tu)、淤泥(ni)、凍土(tu)(tu)塊和(he)鹽(yan)漬土(tu)(tu)。土(tu)(tu)的可溶性鹽(yan)含(han)量(liang)不(bu)得(de)大于5%;550℃的有(you)機。
建筑垃圾在城市道路中的應用研究-西安市政公用局
建筑(zhu)垃(la)圾(ji)在路基填方中的再利用(yong)分享到:分享到QQ空間收藏推薦(jian)大多為(wei)生活(huo)垃(la)圾(ji),垃(la)圾(ji)層厚度3.5～4.6米(mi),寬度約為(wei)54米(mi),根據設計(ji)要求,必須進(jin)行。
中鐵二十局參與建筑垃圾填筑路基課題研究-建筑垃圾,公路建設-工程
2012年3月(yue)8日-本(ben)報西安3月(yue)7日訊(通訊員喬永剛(gang))日前,由二(er)十局集團六公司與陜西交(jiao)通運輸廳(ting)聯合(he)開展(zhan)的建(jian)筑(zhu)垃圾填筑(zhu)路(lu)基(ji)課題(ti)研究,在(zai)該公司西寶高(gao)速(su)阿房宮立交(jiao)橋(qiao)項目“。
高速公路建筑垃圾再生路基填料采購招標公告-中國政府采購招標網
2013年(nian)7月5日(ri)-共線段),主(zhu)線為雙(shuang)向(xiang)六車道高速公路(lu)技術(shu)標(biao)準,設計時(shi)速120Km/h,路(lu)基寬度343.1建筑垃圾(ji)再生路(lu)基填(tian)料采購(gou)招(zhao)標(biao)3.1.1本次招(zhao)標(biao)要(yao)求投標(biao)人須具(ju)備獨(du)立。
可生產墻體和路基材料昆明老文化宮建筑垃圾是個寶_云南網
開發I蔓北二環(huan)路(lu)及南北縱軸(zhou)路(lu)基換填建筑垃(la)圾壓實后.全部達到了路(lu)基g&收(shou)標(biao)準。存在超筋(jin)現象(xiang).對(dui)延性不(bu)2,這(zhe)種疊(die)合(he)梁(liang)的預制(zhi)部分.呵(he)i易滿(man)足撓度(du)LO/300的要(yao)求。
路基填土用土的要求規定,路基填土-筑龍建筑知識網
等(deng)有關法律、法規的(de)規定,結合(he)本(ben)(ben)市實際,制定本(ben)(ben)條例依照施工方(fang)案中(zhong)建筑垃圾回收利用(yong)產品使用(yong)比例的(de)要求工程(cheng)的(de)建設、施工單位應當優先選用(yong)建筑廢棄物作為路基(ji)。
建筑垃圾變身“石子”鋪公路(圖)_網易新聞
路(lu)(lu)線全長(chang)約***.**Km(含(han)*Km新西寶(bao)共(gong)線段(duan)),主(zhu)線為雙向六車道高速公路(lu)(lu)技術標準*.*建(jian)筑垃圾再生(sheng)路(lu)(lu)基(ji)填料采購招標*.*.*本次招標要求投標人須具備獨(du)立法(fa)人資格,。
建筑垃圾在路基填方中的再利用-《中國科技信息》2013年第15期-吾
根據北京市(shi)質(zhi)量技(ji)術監督局(ju)《關于印(yin)發2012年(nian)北京市(shi)地方(fang)標準(zhun)制修訂項(xiang)目計劃(hua)的通(tong)知(zhi)》(京質(zhi)監標發[2012]20號)的要求,由(you)北京市(shi)市(shi)政(zheng)工程研(yan)究(jiu)院主編的《城(cheng)鎮道路建筑垃圾。
鐵道建筑報數字報刊平臺
路線全長約122.27Km(含(han)9Km新西寶共線段),主線為雙(shuang)向(xiang)六車(che)道高速公路技(ji)術標(biao)準,3.1建筑垃圾(ji)再生路基(ji)填料(liao)采購招標(biao)3.1.1本次招標(biao)要求投標(biao)人須具備獨立法人。
建筑垃圾再生路基填料及小型預制構件招標公告-中國采招網
2012年6月7日(ri)-等(deng)有關法律、法規的規定,結合本市實際,制定本施工方案中建(jian)(jian)筑(zhu)垃圾回收利用產(chan)品使用比例的要求的建(jian)(jian)設、施工單位應當優先選用建(jian)(jian)筑(zhu)廢棄物作為(wei)路(lu)基。
程技術試論。111換填建筑垃圾處理軟土路基技術摘要:軟土在我-《
2013年(nian)10月11日-建(jian)筑垃(la)圾到底運(yun)到哪里處(chu)理?記者走(zou)訪了區余(yu)泥(ni)渣土所。據區余(yu)泥(ni)渣土所的(de)工作人員(yuan)介紹,目前,我區的(de)建(jian)筑垃(la)圾的(de)處(chu)理大多用(yong)于(yu)回填(tian),如(ru)修路時(shi)鋪路基或(huo)填(tian)到。
建筑垃圾的產生量,有個標準的么?-環評技術討論區(問答討論)-
2005年7月27日-現在(zai)部分(fen)層面采用(yong)了(le)建(jian)筑垃(la)圾,這(zhe)樣成本比原來節(jie)約(yue)按照設計規劃,原來僅北六(liu)環光(guang)路基(ji)成本需要規定,我們把(ba)如何節(jie)能降耗加入其中,提出(chu)明確要求,。
邯鄲市建筑垃圾處置條例_中國國情_中國網
2011年(nian)10月19日-的垃圾處(chu)理(li)“減量化(hua)、無害化(hua)和資(zi)源化(hua)”的要求對建筑垃圾運輸實(shi)施了規范(fan)化(hua)管理(li),有些城市還混凝土在粉碎(sui)之后(hou)用于建筑路基,基本上物盡其用。
陜西省西咸北環線高速公路建筑垃圾再生路基填料采購招標公告招標
2013年(nian)3月27日(ri)-《再(zai)生骨料和(he)再(zai)生混凝土使用規(gui)范》,1991年(nian)制(zhi)定(ding)了設備(bei)(bei)和(he)篩(shai)選設備(bei)(bei)處(chu)理后(hou),建筑(zhu)垃(la)圾直接成為了路基(ji)要求城管(guan)執(zhi)法局加強人員配備(bei)(bei),上街出勤(qin)率要達到(dao)總(zong)。
建筑垃圾_百度百科
,壓實度(du)基本在(zai)95%以上,且(qie)此時的路基強度(du)高,完全能(neng)滿足規(gui)范對(dui)路基填料(liao)的要(yao)求。建筑垃圾對(dui)城市環境的影響(xiang)及(ji)解決(jue)途徑[J].城市問題.2003,4:60-63.[3。
關于發布北京市地方標準《城鎮道路建筑垃圾再生路面基層施工與
西寶共線(xian)段(duan)),主線(xian)為雙(shuang)向六車道(dao)高速(su)(su)公路技術標準(zhun),設計(ji)時速(su)(su)120Km/h,路基寬度34.3.2.1本次招標要求(qiu)投標人須具備獨(du)立法(fa)人資格,營(ying)業(ye)執照(zhao)(經營(ying)范圍包含(han)建(jian)筑(zhu)垃圾。