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3.3液(ye)(ye)壓(ya)可(ke)拆卸鵝(e)頸液(ye)(ye)壓(ya)可(ke)拆卸鵝(e)頸有地(di)面(mian)承載和非(fei)地(di)面(mian)承載兩種(zhong),其中,非(fei)地(di)面(mian)承載液(ye)(ye)壓(ya)控制可(ke)拆卸鵝(e)頸能夠提(ti)供連續調整角度,可(ke)以提(ti)高低平板半(ban)掛(gua)車的(de)通過性、安全(quan)性和適用。
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2011年(nian)1月(yue)4日-停止了系統設計和論證(zheng)剖析,并應用Catia軟件繪(hui)制出隨(sui)動轉向橋的三維構造圖掛(gua)車(che)圖片合肥寧國(guo)山核桃梁(liang)山環亞半(ban)掛(gua)車(che)梁(liang)山永盛環亞掛(gua)車(che)低(di)平(ping)板半(ban)掛(gua)車(che)。
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1、系列低平板半掛(gua)車有平板式(shi)、凹梁(liang)(liang)式(shi)和輪胎外露式(shi)結(jie)構(gou),縱梁(liang)(liang)采用平直式(shi)或鵝頸(jing)式(shi)。其車架為階梯(ti)型,縱梁(liang)(liang)截面為工字形(xing),具有剛度(du)高,強度(du)高等特點(dian)。2、車架貨臺(tai)主。
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[圖文]2010年11月11日(ri)-進氣(qi)的時候實現半掛車的緊(jin)急(ji)制(zhi)動,縮(suo)短低平板(ban)半掛車等半掛車的制(zhi)動滯后時間緊(jin)急(ji)繼動閥(fa)結構圖A、貯氣(qi)筒氣(qi)腔B、操縱氣(qi)源作用氣(qi)腔C、連制(zhi)動室(shi)。
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