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系(xi)列半掛車(che)車(che)架為穿梁式結構,縱梁采用平(ping)直式活鵝頸式。腹板高度從400mm550mm掛車(che)的價格(ge)及生產廠家(jia)(圖)17.5米低平(ping)板半掛車(che)價格(ge)報(bao)價-17.5米低平(ping)板半掛車(che)。
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3.3液壓(ya)可拆卸(xie)(xie)鵝頸(jing)(jing)液壓(ya)可拆卸(xie)(xie)鵝頸(jing)(jing)有地(di)面(mian)承載和非地(di)面(mian)承載兩種(zhong),其中(zhong),非地(di)面(mian)承載液壓(ya)控制(zhi)可拆卸(xie)(xie)鵝頸(jing)(jing)能夠提供連續調整角度,可以提高低平(ping)板半(ban)掛車的通過性、安全(quan)性和適用。
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2011年(nian)1月4日-停(ting)止了系(xi)統設計和論證剖(pou)析(xi),并應用Catia軟件(jian)繪制出隨動轉向(xiang)橋的三維構造圖(tu)掛(gua)車(che)(che)圖(tu)片(pian)合肥寧國(guo)山(shan)(shan)核桃梁(liang)山(shan)(shan)環亞半掛(gua)車(che)(che)梁(liang)山(shan)(shan)永盛環亞掛(gua)車(che)(che)低平板(ban)半掛(gua)車(che)(che)。
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低平板半(ban)掛車可拆卸鵝(e)頸(jing)液壓缸(gang)鎖緊結(jie)構牽(qian)引(yin)部縱梁(liang)連接板牽(qian)引(yin)車活塞桿關鍵詞:低平板半(ban)掛車可拆卸鵝(e)頸(jing)液壓缸(gang)鎖緊結(jie)構牽(qian)引(yin)部縱梁(liang)連接。
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1、系列(lie)低(di)平板半掛車有平板式、凹梁(liang)式和(he)輪胎外露式結構(gou),縱梁(liang)采用(yong)平直式或鵝頸式。其車架(jia)為(wei)階梯型,縱梁(liang)截(jie)面為(wei)工字(zi)形(xing),具有剛(gang)度高(gao),強度高(gao)等特點。2、車架(jia)貨(huo)臺主。
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2013年5月(yue)4日(ri)-輕(qing)(qing)量(liang)化(hua)(hua)特種運罐式半(ban)掛(gua)車(che)設計與構造焊接公(gong)司(si)名稱:山東梁(liang)山盛源集團(tuan)專用車(che)進出(chu)口有限公(gong)司(si)公(gong)司(si)面向全(quan)國大量(liang)供(gong)應:輕(qing)(qing)量(liang)化(hua)(hua)半(ban)掛(gua)車(che),低平板半(ban)掛(gua)車(che),倉柵式半(ban)。
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[圖(tu)(tu)文]2010年(nian)11月11日-進氣(qi)(qi)的(de)時候實(shi)現半(ban)掛(gua)車(che)的(de)緊急(ji)制(zhi)動,縮短低平板半(ban)掛(gua)車(che)等半(ban)掛(gua)車(che)的(de)制(zhi)動滯后時間緊急(ji)繼動閥結構圖(tu)(tu)A、貯氣(qi)(qi)筒氣(qi)(qi)腔B、操縱氣(qi)(qi)源(yuan)作用氣(qi)(qi)腔C、連制(zhi)動室。
可拆卸鵝頸低平板半掛車結構及技術特點(三)-《專用汽車》2010年
本(ben)發明公開了一(yi)種鵝(e)頸(jing)可拆卸(xie)式低(di)平板半掛車(che)(che)車(che)(che)架(jia)結構,包括鵝(e)頸(jing)式車(che)(che)架(jia)本(ben)體,所(suo)述鵝(e)頸(jing)式車(che)(che)架(jia)本(ben)體由車(che)(che)架(jia)前部(bu)分和車(che)(che)架(jia)后(hou)部(bu)分組成,所(suo)述車(che)(che)架(jia)前部(bu)分設置有與牽(qian)(qian)引力連接的(de)牽(qian)(qian)引。
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