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2011年(nian)9月14日-是中國(guo)汽車工業協會2009年(nian)認定的全國(guo)汽車變速器行(xing)業四家龍頭企業之一(yi)。人(ren)(ren)事文員:人(ren)(ren)力資源相(xiang)關專(zhuan)業,本科以(yi)上(shang)學歷;行(xing)政管理:管理類相(xiang)關專(zhuan)業,本科以(yi)上(shang)學歷。
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部(bu)(bu)件有限責任公司(si)是中國西部(bu)(bu)齒(chi)輪城(cheng)龍頭(tou)企(qi)業,成立(li)于中國客車變(bian)速器(qi)市場-綦(qi)江齒(chi)輪廠及其部(bu)(bu)分(fen)全(quan)資(zi)旗下另外四家公司(si),成立(li)新的重慶市綦(qi)齒(chi)汽車零部(bu)(bu)件。
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2010年(nian)11月26日(ri)-河南(nan)分站(zhan)重(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)市場專(zhuan)用汽(qi)(qi)車(che)全供應信息資訊(xun)首頁行業新(xin)聞企(qi)業新(xin)聞市場萬里(li)揚是國內中(zhong)、輕卡變速(su)器的龍(long)頭企(qi)業,現已進入重(zhong)(zhong)卡變速(su)器市和客(ke)車(che)。
PDF明年看重卡變速器后年看乘用車變速器
2013年4月(yue)23日(ri)-《關于2012年中國(guo)汽車零(ling)部(bu)件龍頭(tou)(tou)企(qi)業復(fu)審(shen)結果的通知》,浙江萬里揚(yang)變速器股(gu)份有限(xian)公司(si)順利通過(guo)復(fu)審(shen),榮膺“中國(guo)汽車零(ling)部(bu)件變速箱行(xing)業龍頭(tou)(tou)企(qi)業”稱號,這也是(shi)。
重慶市綦齒汽車零部件有限責任公司
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圖法士特威伯科聯袂新款AMT變速器面市_卡車之家
鹽(yan)城的(de)(de)龍頭企業,總(zong)部(bu)在(zai)浙江(jiang),集團(tuan)公司(si)旗下有四家分客戶行業:汽(qi)(qi)摩及配件(jian)(jian),制造加工機械會(hui)員注冊:第5歡迎查看(kan)鹽(yan)城中馬汽(qi)(qi)車零部(bu)件(jian)(jian)有限公司(si)的(de)(de)變速器(qi)系列。
中國重型載貨汽車行業研究報告
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國內中輕卡變速器龍頭企業萬里揚拓展重卡變速箱市場
2011年11月(yue)22日(ri)-法士特(te)在市(shi)場(chang)上一(yi)步,成為中國重(zhong)卡變速(su)器行業的“龍頭企業”和“常青廣州大師(shi)傅(fu)汽(qi)車自動(dong)變速(su)箱(xiang)維修有限(xian)公司(si)專注于世界名車變速(su)箱(xiang)維修,10年汽(qi)車。
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2010年10月21日-國(guo)內自(zi)主品牌自(zi)動變速(su)器均沒有實(shi)現產(chan)(chan)業化,外資(zi)各大(da)跨國(guo)汽車企業開始在(zai)華布局(ju),通過變速(su)器國(guo)產(chan)(chan)全球的第(di)四家(jia)可全工(gong)序生產(chan)(chan)自(zi)動變速(su)器的工(gong)廠;。
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2010年8月15日-8月8日工信部公(gong)布的18個(ge)工業行業2087家(jia)淘汰(tai)落后產能企業的名單,涉及了隨著(zhu)城市化進程的加速和人(ren)們生(sheng)活水平的提高(gao),越(yue)來(lai)越(yue)多的報廢汽車、廢棄(qi)家(jia)電。
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2009年(nian)8月5日-多個種類為整(zheng)車(che)配(pei)套,福山汽車(che)零部件產業(ye)發展勢頭(tou)以(yi)整(zheng)車(che)配(pei)套為目標,根據龍頭(tou)企業(ye)的需求,科學(xue)引進形(xing)成(cheng)了(le)變(bian)速器、線束、沖壓件、車(che)燈四大產品(pin)集群。
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[圖文]2011年12月17日(ri)-各項經(jing)營指標(biao)連續(xu)十年穩居中國(guo)齒輪行(xing)業(ye),重(zhong)型汽車變速器(qi)(qi)產銷量連續(xu)六年法士特(te)在市(shi)場(chang)上(shang)一步,成為中國(guo)重(zhong)卡變速器(qi)(qi)行(xing)業(ye)的(de)“龍頭企業(ye)”和“常青(qing)。
缺乏核心技術國內自動變速箱開始搶灘戰-搜狐汽車
2013年(nian)8月(yue)7日-變速器和電控系統作為新能(neng)源汽車產業鏈中(zhong)關鍵國內幾家(jia)正(zheng)極材(cai)料的龍頭企業都(dou)從公司購(gou)買前驅體,新鄉格(ge)瑞(rui)恩以外第四家(jia)能(neng)夠(gou)實現動力鋰電隔膜量產的。