砂礫石路面施工方案_百度文庫
通過上(shang)述試驗分析(xi),基(ji)本得出了(le)砂(sha)礫(li)石材料(liao)作為路(lu)(lu)面基(ji)層(ceng)的(de)基(ji)本力學特性(xing)及其路(lu)(lu)用性(xing)能(neng)。砂(sha)礫(li)基(ji)層(ceng)必須嚴格要求符(fu)合級配的(de)砂(sha)礫(li)材料(liao)。過粗的(de)礫(li)石,不(bu)僅影響密實度(du),亦影響結(jie)構。
天然砂礫石材料的路用性能研究-碩士論文-道客巴巴
摘(zhai)要(yao):根據(ju)JTJ034——2000《公路路面基層(ceng)施工(gong)技(ji)術規范》要(yao)求(qiu)(qiu),結合工(gong)程實踐經驗,砂(sha)礫石材料(liao)的級配要(yao)求(qiu)(qiu)、砂(sha)礫石顆(ke)粒(li)壓碎值要(yao)求(qiu)(qiu)、攤鋪及(ji)壓實工(gong)藝(yi)、路基壓實指標及(ji)。
天然砂礫石材料的路用性能研究-豆丁網
天然(ran)砂礫石(shi)(shi)路(lu)面(mian)基(ji)(ji)層(ceng)的級(ji)配調整技術研究-天然(ran)砂礫石(shi)(shi)分布廣泛,儲量豐富,且強(qiang)度高、透水性強(qiang),非(fei)常(chang)適宜(yi)作為路(lu)基(ji)(ji)填料,但作為路(lu)面(mian)基(ji)(ji)層(ceng)和底基(ji)(ji)層(ceng)時,由于天然(ran)砂礫石(shi)(shi)顆粒偏粗。
砂礫石路基施工技術-《中小企業管理與科技(上旬刊)》2011年04期
安徽省(sheng)池州殷匯查橋的(de)(de)二級公路(lu)改造工程(cheng),路(lu)面底基層(ceng)采(cai)用當地開采(cai)的(de)(de)天(tian)然砂(sha)礫(li)石(shi)作(zuo)為回填材料。在施工過程(cheng)中(zhong).多(duo)珞采(cai)用試驗段(duan)來了解天(tian)然砂(sha)礫(li)石(shi)的(de)(de)特性,為了保證填筑的(de)(de)。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究_CNKI學問
砂礫石(shi)材(cai)料(liao)顆粒屬于無粘(zhan)性,其緊密度需要一定的(de)(de)壓實,根(gen)據JTJ034——2000《公路路面(mian)基層施(shi)工技術規范(fan)》,對于,結合實際遇到(dao)的(de)(de)問(wen)題,對于砂礫石(shi)材(cai)料(liao)的(de)(de)級配(pei)要求(qiu),機型壓碎。
淺談天然砂礫石路面底基層施工控制-維普網-倉儲式在線作品
天(tian)然(ran)砂(sha)礫石(shi)路面基層的(de)級(ji)配(pei)調整(zheng)技術研究,路面;;基層;;天(tian)然(ran)砂(sha)礫;;級(ji)配(pei);;破(po)碎,周北(bei);蘇應(ying)全;張洪舉;楊慧麗;,交通標準化。天(tian)然(ran)砂(sha)礫石(shi)分布廣泛,儲量(liang)豐富(fu),且強(qiang)度。
砂礫石路基基層施工技術分析—《科技與企業》—2013年第3期—龍源
砂礫(li)(li)石(shi)路基(ji)施工技(ji)術(shu),李(li)明;-中小企業管理與科技(ji)(上旬刊(kan))2011年第(di)04期在線閱讀、文章下(xia)載。<正;1材(cai)料性能(neng)要求(qiu)1.1砂礫(li)(li)石(shi)材(cai)料級配要求(qiu)砂礫(li)(li)石(shi)屬于無粘性顆粒材(cai)料,。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究-《交通標準化》2010年第17
文(wen)檔(dang)(dang)簡介:農村道路-砂礫石路面施工方(fang)案下載本(ben)文(wen)檔(dang)(dang)需要登錄,并付出相(xiang)應積分(fen)。如何獲取積分(fen)?文(wen)件大小:37.00K下載積分(fen):0分(fen)舉(ju)報。
砂礫石路基施工技術-《中小企業管理與科技(上旬刊)》2011年04期-
經(jing)拌和(he)(he)得到的(de)(de)(de)混合料(liao)在壓實(shi)和(he)(he)養生后(hou),其抗壓強度符合規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)要求的(de)(de)(de)路面(mian)基(ji)層,屬于半穩定(ding)砂礫石基(ji)層的(de)(de)(de)設計應用,對水泥穩定(ding)砂礫石基(ji)層的(de)(de)(de)作用原(yuan)理、材料(liao)要求以及施工要點。
砂礫石路面是否是道路硬化_百度知道
淺談天然(ran)砂(sha)礫(li)石路(lu)面底基(ji)層(ceng)施工(gong)(gong)控制的(de)(de)摘要、目錄、介(jie)紹和全(quan)文(wen)下(xia)載安徽(hui)省池州殷匯查(cha)橋的(de)(de)二級公(gong)路(lu)改(gai)造工(gong)(gong)程,路(lu)面底基(ji)層(ceng)采(cai)用(yong)當(dang)地(di)開采(cai)的(de)(de)天然(ran)砂(sha)礫(li)石作為回(hui)填材(cai)料(liao)。在(zai)施工(gong)(gong)。
農村道路-砂礫石路面施工方案-共享資料-廣聯達服務新干線
砂(sha)礫(li)石(shi)作(zuo)為(wei)路面基層材料得到廣泛的(de)(de)應用,然(ran)而現行規范對其粒徑(jing)的(de)(de)規定(ding)限制砂(sha)礫(li)石(shi)在公路工程中的(de)(de)應用.經過調查研究、理論(lun)分析和(he)試驗,將(jiang)混合料人粒徑(jing)確定(ding)為(wei)80mm.。
水泥砂礫石-學術百科-知網空間
參(can)照《公路(lu)路(lu)面基層(ceng)(ceng)施工技術(shu)規范》中對(dui)天然砂(sha)礫石底基層(ceng)(ceng)材料(liao)的要求,天然砂(sha)礫石的級(ji)配應滿足表(biao)1的要求。對(dui)某(mou)河床內(nei)取不同位(wei)置(zhi)的3組具有代表(biao)性(xing)砂(sha)礫石試樣進行顆(ke)粒。
淺談天然砂礫石路面底基層施工控制_道路基層施工專業論文_路橋
路面基層為(wei)20cm水泥穩定(ding)砂礫(li),墊層為(wei)15-25cm天然砂礫(li)。二(er)、施工要求墊層采用(yong)天然砂礫(li)材(cai)料,施工時應注意(yi)以下方面:1、顆粒級配應符合規定(ding),礫(li)石的粒徑(jing)不應超(chao)過。
路面_百度百科
路基整理(li)、路基壓實、夯(hang)機夯(hang)實→0.2m砂礫石路面鋪設、回填壓實度檢驗、交工(gong)墊層的材料應(ying)(ying)根據(ju)設計(ji)(ji)要求進行選料,鋪設厚度應(ying)(ying)滿(man)足設計(ji)(ji)要求,需要碾壓的應(ying)(ying)按要求。
水穩超大粒徑砂礫石基層配合比設計
--^nf一(yi)-T^一(yi)_n一(yi)一(yi)-_-^-天然礎礫石路(lu)面基(ji)層的級配調整技(ji)市研(yan)夯緞配要(yao)求3超粒徑(jing)砂礫石的二次破碎材料室內采(cai)用顎式(shi)破碎D¨f超粒徑(jing)材料進行。
砂礫石施工控制方法_中華文本庫
5.4路面結構的計算與分析76-81第六章施工要(yao)點81-866.1材(cai)料性能要(yao)求81-826.1.1砂礫(li)石(shi)材(cai)料級配要(yao)求816.1.2砂礫(li)石(shi)顆粒壓碎(sui)值(zhi)要(yao)求81-82。
砂礫石墊層的施工方案技術應用-中路網道路行業資料庫
如土基(ji)軟弱,應先鋪筑低劑量石灰土或砂(sha)礫墊層,以1.定義:級(ji)配礫(碎)石路面,是(shi)由各種(zhong)集料(礫石、材料要求(qiu):高速公(gong)路和一級(ji)公(gong)路路面級(ji)配碎石集料。
天然砂礫石材料的路用性能研究-技術總結-道客巴巴
道路(lu)(lu)工程(cheng);路(lu)(lu)基、路(lu)(lu)面(mian)(mian)工程(cheng);路(lu)(lu)面(mian)(mian)工程(cheng);路(lu)(lu)面(mian)(mian):按使用材料分;礫(li)石路(lu)(lu)面(mian)(mian)、關鍵字:砂礫(li)石墊(dian)層碾(nian)壓(ya)試驗工程(cheng)性能載荷(he)試驗承(cheng)載力砂礫(li)石碾(nian)壓(ya)。
砂礫石路面施工方案-百度文庫
級配礫(li)石(shi)或者滿足要(yao)求的(de)天然砂礫(li)作為路面(mian)基層時,應(ying)控制其(qi)()。A.壓(ya)實度和含水量B.CBR值和含水量C.壓(ya)實度和彎拉(la)應(ying)力D.壓(ya)實度和CBR值。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究-豆丁網
該(gai)路(lu)段修建于70年代后期(qi),原路(lu)面結(jie)構為(wei)(wei)20cm厚5%水泥穩定(ding)砂礫石基層(實際(ji)厚度(du)為(wei)(wei)以上結(jie)果表(biao)明,采用舊基層材料地再生的(de)(de)課題(ti)方(fang)案是可行的(de)(de),其強度(du)能(neng)滿足規范(fan)要求(qiu)。
天然砂礫石基層承載能力研究-《重慶交通學院》2003年碩士論文
下述材料中不應(ying)用作路面基(ji)層材料是()。A.石(shi)灰土(tu)B.石(shi)灰砂礫土(tu)C.水泥土(tu)D.水泥穩(wen)定砂礫E.二灰懸賞:0答案(an)豆問題截止時間:2014-01-11。
長沙理工大學——路基路面工程精品課程
針對不同季節鋪(pu)筑的半剛(gang)性材料使用性能差(cha)異大,選取水泥穩定(ding)砂礫在路面基層(ceng)中的應(ying)用2.Thecauses帷(wei)幕(mu)的深(shen)度,一般要(yao)求穿過砂礫石(shi)層(ceng)進人(ren)基巖。階(jie)梯式(shi)。
砂礫石碾壓墊層的工程性能試驗與研究-收費碩士博士論文-論文天下
7、結構(gou)物的(de)臺背回填:結構(gou)物的(de)臺背范圍內均按(an)設(she)計圖紙的(de)要求進(jin)行填筑,無設(she)計說明時采用砂礫石(shi)填筑。采用砂礫石(shi)進(jin)行填筑時,使用手扶式振動碾進(jin)行碾壓,每層的(de)松(song)鋪。
級配礫石或者滿足要求的天然砂礫作為路面基層時,應控制其。_公路
2008年9月23日-孟連縣回(hui)班(ban)公路(lu)四級砂(sha)礫(li)石路(lu)面(mian)改(gai)(gai)建(jian)工程已(yi)由孟連縣人民政府(fu)批準改(gai)(gai)建(jian),并已(yi)本(ben)工程建(jian)設(she)計劃投資310萬元,實行世行回(hui)補報(bao)賬(zhang)制(即要(yao)求施工方預先(xian)墊資。
PDF級配砂礫石的路
請問砂(sha)礫石墊層,老(lao)路面翻修。標準密度(du)試驗是用什(shen)么方法?還有是不(bu)是要做(zuo)壓實度(du)(灌(guan)砂(sha))?其它(ta)還做(zuo)什(shen)么?級配做(zuo)嗎?請問砂(sha)礫石標準密度(du)試驗是用什(shen)么方法?,筑(zhu)龍。
農村公路路面基層材料的再生利用-技術支持-中國工程機械商貿網
興河礦砂(sha)廠是(shi)邢臺(tai)地區專業的集開采、加工耐磨(mo)地坪金(jin)(jin)剛砂(sha)(金(jin)(jin)銷售(shou)金(jin)(jin)剛砂(sha)、耐磨(mo)地屬骨料(liao)和非金(jin)(jin)屬骨料(liao))、水刀(dao)砂(sha)(石(shi)榴石(shi)砂(sha))、石(shi)英砂(sha)、防腐(fu)除銹砂(sha)于一(yi)體的廠家(jia)。
下述材料中不應用作路面基層材料是()。A.石灰土B.石灰砂礫
措施(shi)作了介紹(shao),以確保(bao)處理后的地基(ji)能(neng)滿足設(she)計要求粒(li)料類材料的物理力學性能(neng)十分復雜,因而表示其變形用于道路(lu)路(lu)面結構非(fei)線性、鐵(tie)路(lu)路(lu)床和(he)砂(sha)礫石換填地基(ji)。
PDF關于發布《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034—2000)的通知
砂礫(li)石(shi)基(ji)層(ceng)(ceng)材(cai)料回彈(dan)模量非(fei)線(xian)性的綜合評判,李婉華(hua)梁乃(nai)興;-山(shan)西建筑2009年第22期在線(xian)閱讀(du)、文章下載。<正;在等級較低(di)路面結構中,砂礫(li)材(cai)料可作為基(ji)層(ceng)(ceng)使用,但是。
水泥砂礫石,cement-sandygravel,音標,讀音,翻譯,英文例句,英語詞典
的(de)(de)砂(sha)礫(li)石(shi)混合料(liao)(liao)和改進(jin)的(de)(de)試(shi)驗儀(yi)器進(jin)行試(shi)驗,分析了砂(sha)礫(li)石(shi)基層材料(liao)(liao)的(de)(de)單位沉(chen)降量(liang)、壓(ya)(ya)縮系(xi)數、壓(ya)(ya)縮模量(liang)以及孔隙比(bi)與(yu)壓(ya)(ya)力的(de)(de)關系(xi),為(wei)此類結構(gou)的(de)(de)路面設計(ji)或路面結構(gou)的(de)(de)非線性。
路基砂礫石填筑施工方案5p免費下載-路基路面-土木工程網
2013年10月10日-圍繞二期路面(mian)工程(cheng)材(cai)料供應和技術保障、實行快(kuai)速規模化生產等(deng)方面(mian)的(de)要求,水(shui)泥穩定層用(yong)級配(pei)碎(sui)石(shi)(砂礫石(shi))、中下面(mian)層用(yong)石(shi)灰巖碎(sui)石(shi)、上面(mian)層用(yong)玄武巖。
云南省普洱市孟連縣回班公路四級砂礫石路面改建工程招標公告-
關鍵(jian)詞:路面(mian)(mian)基(ji)層(ceng)(ceng)超大粒(li)徑(jing)砂礫石(shi)路基(ji)填筑材料強(qiang)夯水泥(ni)穩定超大粒(li)徑(jing)砂礫石(shi)在路面(mian)(mian)基(ji)層(ceng)(ceng)施工中的(de)應用內容(rong)介紹水泥(ni)穩定超大粒(li)徑(jing)砂礫石(shi)路面(mian)(mian)基(ji)層(ceng)(ceng),是使用超過規范(fan)粒(li)。
請問砂礫石標準密度試驗是用什么方法?-路橋試驗-筑龍論壇
2012年9月10日-二(er)、質(zhi)量(liang)(liang)標準:滿足國家質(zhi)量(liang)(liang)標準、《公路路面(mian)基層施工技術規范(fan)》及圖紙和(he)業主的其(qi)他(ta)質(zhi)量(liang)(liang)要求。三、計量(liang)(liang)方式:以經理部地(di)磅、試驗室提(ti)供的砂(sha)礫(li)石密度。