高鐵引來聯動設備制造商_濟南_高鐵網
2011年3月(yue)(yue)3日(ri)-高(gao)鐵(tie)票(piao)務(wu)票(piao)務(wu)高(gao)鐵(tie)旅游旅游特價(jia)機(ji)票(piao)機(ji)票(piao)鐵(tie)路(lu)問(wen)答問(wen)答高(gao)鐵(tie)論壇社區高(gao)高(gao)鐵(tie)引來(lai)聯(lian)動(dong)設備制造(zao)商2011年03月(yue)(yue)03日(ri)來(lai)源:山東商標編輯:高(gao)鐵(tie)網-。
鐵路設備制造相關公司利潤還將確定高速增長_網易財經
2011年(nian)1月17日-我們認(ren)為高(gao)速鐵(tie)路的(de)大規(gui)模建設將(jiang)會為相(xiang)關鐵(tie)路設備制造業帶來較佳的(de)發(fa)展機遇,關鍵是(shi)這種機遇在主要公司中的(de)估值尚未(wei)充分體現,這將(jiang)預示著(zhu)如中國南(nan)車和(he)中國。
哈大高鐵開通設備制造商“取暖”投建提速-搜狐滾動
2012年(nian)12月5日-高鐵全長904公(gong)里(li),是世界(jie)上條在高寒地區建設(she)的時速350公(gong)里(li)的高速鐵路陸洲預計,鐵路建設(she)基(ji)本面已發(fa)生根本性轉折,這(zhe)也將對(dui)車輛制造商和設(she)備商。
高鐵裝備制造業有望成為新的基礎產業-高鐵軌道交通自動化
[圖文]2010年11月18日(ri)-以3萬億(yi)投資(zi)規模計,這將對鐵路(lu)運輸設備產生(sheng)約4500億(yi)元的需求(qiu)。未(wei)來十年我國由于受(shou)生(sheng)產裝備和(he)制造技術的限制,高速動車組(zu)的車輪和(he)車軸的設計。
高鐵設備出口將使相關的整車與零部件設備制造商受益_中國行業研究網
2013年10月18日-“高鐵設(she)(she)備(bei)出(chu)口將使相關的(de)整車與零部件設(she)(she)備(bei)制造商受益,這些(xie)企業的(de)業績有(you)近日,國務院總理(li)與泰國總理(li)英拉在共同(tong)出(chu)席的(de)中國高速(su)鐵路展開幕式上。
中國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀中國高速鐵路機車車輛
2010年6月30日(ri)-我(wo)們認(ren)為未來三(san)年,鐵(tie)路(lu)里程仍處于快速增(zeng)長期,投資(zi)規(gui)(gui)模可能(neng)超出規(gui)(gui)劃,高鐵(tie)許繼電氣與成都西南交大有合資(zi)公司(si),與鐵(tie)路(lu)有關(guan)設(she)備有箱式變電站、開關(guan)。
裝備制造:高速鐵路:是橙黃橘綠時_財經_騰訊網
高(gao)速鐵路(lu)架運設(she)備制(zhi)造(zao)中,由(you)于受施工(gong)場地(di)、起重設(she)備的限制(zhi),單(dan)面(mian)焊(han)雙面(mian)成(cheng)形控(kong)制(zhi)技術在制(zhi)造(zao)中顯得(de)尤(you)為重要(yao),單(dan)面(mian)焊(han)雙面(mian)成(cheng)形控(kong)制(zhi)技術的焊(han)接(jie)質量受到了焊(han)接(jie)設(she)備、焊(han)材、焊(han)接(jie)。
高速鐵路架運設備制造中單面焊雙面成形質量控制技術
2013年6月25日(ri)-內鐵路設備制造公(gong)司技(ji)術落后,低端產品供過于(yu)求,產品能力欠(qian)缺(que)。我(wo)國政府(fu)采用了政府(fu)出資引進(jin)消化吸(xi)收國外先進(jin)整車(che)制造技(ji)術,自主開發(fa)同(tong)時利用民(min)間技(ji)術合作。
高速鐵路配件生產制造_百度文庫
2013年(nian)10月14日-搞高(gao)鐵工(gong)程(cheng)的(de)(de)比不過高(gao)鐵設備相(xiang)關制造的(de)(de),股(gu)吧,金融界愛股(gu),現(xian)在的(de)(de)工(gong)程(cheng)都是勞動(dong)密集型微利行業(ye),管不好還是虧損的(de)(de),高(gao)鐵機車相(xiang)關各部位制造業(ye)前景(jing)好些。
中國鐵路設備行業發展現狀
2012年(nian)(nian)7月25日-市場分(fen)析人士認為,隨著(zhu)我國(guo)鐵路(lu)行業(ye)的快(kuai)(kuai)速(su)發展,鐵路(lu)裝備制造(zao)行業(ye)也將迎來快(kuai)(kuai)速(su)發展的階段。規劃(hua)提出,到2015年(nian)(nian),我國(guo)將基本(ben)建成國(guo)家快(kuai)(kuai)速(su)鐵路(lu)網,營業(ye)里程達。
搞高鐵工程的比不過高鐵設備相關制造的_中國鐵建(601186)_股吧_
1建設裝備需(xu)求種類(lei)經過京津、武廣、滬杭、哈大、京滬等高(gao)速鐵(tie)(tie)路施工(gong)實踐,我(wo)國高(gao)速鐵(tie)(tie)路建設裝備制造企業和(he)鐵(tie)(tie)路施工(gong)部(bu)門在(zai)專用(yong)設備方面已經積累(lei)了成熟的技術(shu)和(he)經驗,并。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_財經頻道_東方財富網(
2012年11月22日-高(gao)鐵(tie)格(ge)局下“太原(yuan)制造”太原(yuan)建鐵(tie)路(lu)(lu)裝備(bei)產(chan)業集群-鐵(tie)路(lu)(lu)一(yi)直被稱作“鐵(tie)老大”,原(yuan)因何在?即便(bian)高(gao)速公路(lu)(lu)里程數(shu)成倍增長,航空網絡遍布每(mei)個城(cheng)市,也從(cong)沒撼(han)動“。
我國高速鐵路建設裝備的應用與發展-豆丁網
2012年7月25日(ri)-人士認(ren)為(wei),隨著我(wo)國鐵(tie)路行業(ye)(ye)的快(kuai)速發展,鐵(tie)路裝備制造行業(ye)(ye)也(ye)將迎來快(kuai)速發展的中(zhong)利(li)科技:獲得鐵(tie)路運(yun)輸安全設備生產企業(ye)(ye)認(ren)定證(zheng)書奧拓電子:入(ru)選(xuan)中(zhong)國建設。
高鐵格局下“太原制造”太原建鐵路裝備產業集群-鐵路資訊
2007年7月17日-鐵路(lu)設備(bei)業(ye)(ye)(ye)中的藍籌將在大馬力機車(che)(che)和高(gao)速動車(che)(che)組(zu)制造公司中產(chan)生。機車(che)(che)和動車(che)(che)組(zu)制造業(ye)(ye)(ye)的競爭焦點在于高(gao)速、重載技術,競爭主要在南(nan)北車(che)(che)集團(tuan)僅8家(jia)骨干企(qi)業(ye)(ye)(ye)。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_股票_MSN中國
2011年3月3日(ri)-聯動(dong)設備制(zhi)造(zao)商商報濟南消息(記者孫)今年6月份(fen),濟南將進入(ru)高(gao)(gao)鐵時代,然(ran)而隨著濟南高(gao)(gao)鐵進入(ru),也(ye)吸引了一(yi)批外企面向濟南市投資。昨天下午,來自。
鐵路設備:孕育行業藍籌6只龍頭股投資評級_網易財經-個人投資門戶
[圖文]"高速設備(bei)"的查詢結果所有類目共找到19768條高速鐵路公司信息(xi)工藝:模具制造,模具加工,機(ji)加工,組裝,磨服務領(ling)域:機(ji)械(xie),建筑材料,五金。
我國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀_百度文庫
2012年7月26日(ri)-鐵路裝(zhuang)備制造(zao)迎(ying)快速發(fa)展2013-07-2602:21:02來(lai)源:長江(jiang)商報長江(jiang)商報消息來(lai)自國(guo)家發(fa)改委的消息稱,國(guo)務(wu)院正式印發(fa)《“十二五”綜(zong)合(he)交通(tong)運輸體(ti)系(xi)規劃》,。
高鐵引來聯動設備制造商_網易新聞
[圖文]2010年3月(yue)22日-哈爾濱(bin)電機廠有限責(ze)任公司副總經理、總工程師國(guo)海“高鐵”道(dao)路適合發(fa)電設備(bei)制造業。
高速鐵路_百度百科
2013年(nian)(nian)8月27日-報告根據鐵路運輸設備(bei)制(zhi)造(zao)行業(ye)的(de)(de)發(fa)展軌跡及多(duo)年(nian)(nian)的(de)(de)實踐經驗,對鐵路運輸設備(bei)制(zhi)造(zao)行業(ye)未來(lai)的(de)(de)發(fa)展趨勢做出審慎分析與(yu)預測(ce)。是鐵路運輸設備(bei)制(zhi)造(zao)生產企業(ye)、科(ke)研單位。
高速鐵路測量設備公司_高速鐵路測量設備廠家_公司黃頁-阿里巴巴
福建省順(shun)鑫路(lu)橋(qiao)機(ji)械設(she)備制造有限公司首頁公司簡介榮(rong)譽(yu)證書(shu)順(shun)鑫路(lu)橋(qiao)產品福州平(ping)潭(tan)高速鐵(tie)路(lu)簡介福州平(ping)潭(tan)鐵(tie)路(lu)線路(lu)自福州站(zhan)引(yin)出,終(zhong)點平(ping)潭(tan)島(dao),線路(lu)。
鐵路裝備制造迎快速發展-證券-長江商報官方
2008年(nian)4月26日-比傳(chuan)統的設備(bei)提(ti)高(gao)工效一(yi)倍多,從(cong)根本上解決了(le)制約我國(guo)鐵路向高(gao)速(su)重(zhong)載發展的這(zhe)一(yi)基地將(jiang)進一(yi)步(bu)提(ti)高(gao)我國(guo)鐵路大型養路機(ji)械裝備(bei)制造業(ye)的自主創新能(neng)力和核心(xin)。
“高鐵”道路適合發電設備制造業_產經動態_新浪財經_新浪網
秦皇島(dao)仙狐鐵路裝備(bei)(bei)制造有限公(gong)司在秦皇島(dao)工(gong)商(shang)局注冊登記,產(chan)(chan)品全部(bu)由(you)國家(jia)檢測檢測合格,主要經營鐵路貨物進出口業務(wu),高速(su)鐵路和智能電網(wang)設(she)備(bei)(bei)的(de)開發、生產(chan)(chan)和銷(xiao)售,年(nian)。
鐵路運輸設備研究報告_2013-2017年中國鐵路運輸設備制造行業產銷
2012年7月25日-市場分(fen)析人(ren)士認為,隨著我(wo)國(guo)(guo)鐵路行(xing)(xing)業的(de)快(kuai)速(su)發(fa)展,鐵路裝備制造行(xing)(xing)業也將迎來快(kuai)速(su)發(fa)展的(de)階段。規劃提(ti)出,到(dao)2015年,我(wo)國(guo)(guo)將基本建成國(guo)(guo)家快(kuai)速(su)鐵路網,營業里(li)程(cheng)。
福州平潭高速鐵路福建省順鑫路橋機械設備制造有限公司
2011年(nian)下(xia)半年(nian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路設備(bei)行(xing)業(ye)投資策略:鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路重(zhong)載運輸(shu)設備(bei)制造(zao)接過高鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)的(de)接力棒鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路在低成本投入情況下(xia)快速提(ti)升既有線輸(shu)送能力的(de)現(xian)實(shi)可行(xing)之路,符合世界鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路的(de)發展。
十二五裝備制造業投資專題-航空-航天-高速鐵路-海洋工程-智能
2011年10月3日-(SEC)的(de)(de)文件中(zhong)對高速鐵路信號設備業(ye)務對該公(gong)司的(de)(de)重要(yao)性做了淡(dan)化處理,它(ta)和利(li)時制造的(de)(de)一種在列車上使用的(de)(de)電(dian)腦(稱(cheng)作“人機界面”,是ATP系統(tong)的(de)(de)組(zu)成。
打造高速鐵路的基石國內進鐵路養護設備昆明下線_新聞_
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秦皇島仙狐鐵路裝備制造有限公司招聘信息-秦皇島我的工作網
[圖文]由(you)于(yu)全線采用了眾多達(da)到1990年(nian)代國際先進水平的(de)技術(shu)和(he)設備,因此當時廣深鐵(tie)路被視為中國由(you)既有(you)線改(gai)造踏入高速鐵(tie)路的(de)開端。1998年(nian)6月(yue),韶山8型(xing)電力機車(che)于(yu)京廣鐵(tie)路的(de)區(qu)段(duan)。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期-新華能源-新華網
2010年6月(yue)24日-高(gao)速動(dong)車(che)組鐵路(lu)設(she)備制(zhi)造商集團有限(xian)公司檢修基地高(gao)速鐵路(lu)投資管理意大利專業山西(xi)煤炭。
2011年下半年鐵路設備行業投資策略:鐵路重載運輸設備制造接過高鐵
2013年10月21日(ri)-國內部(bu)署鐵路投資融資改(gai)革設(she)備制(zhi)造受(shou)益:7月24日(ri),國務(wu)(wu)院總理主持召開(kai)國務(wu)(wu)院常務(wu)(wu)會議(yi),研究部(bu)署鐵路投融資體(ti)制(zhi)改(gai)革和進一步(bu)加快中西部(bu)鐵路建設(she)。
中國高鐵真是“中國制造”?-華爾街日報
2012年7月25日-《“十二五”綜合交(jiao)通運輸體系規劃》明確提出(chu),要基本建成(cheng)國(guo)家快(kuai)速鐵路網,機(ji)械加工船舶(bo)制造通訊通信電(dian)力電(dian)廠制管設備(bei)行業政策國(guo)際動態技(ji)術。
中國高速鐵路網
***鑫茂鐵(tie)路(lu)(lu)器(qi)材(cai)有限公(gong)司高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)(lu)配(pei)件加工項目C***鐵(tie)路(lu)(lu)專用設備及器(qi)材(cai)、配(pei)件制造年加工高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)(lu)配(pei)件***t***/***工業集中區同(tong)舟(zhou)路(lu)(lu)***號***鑫茂鐵(tie)路(lu)(lu)器(qi)材(cai)有限公(gong)。
中國高速鐵路-維基百科,自由的百科全書
2010年8月30日-;能源;機(ji)車;裝(zhuang)備(bei)制(zhi)造此外,高速鐵路裝(zhuang)備(bei)制(zhi)造也(ye)已經突破了技(ji)術瓶頸。對于軌道(dao)交通設備(bei)的極大需求,這(zhe)也(ye)為鐵路裝(zhuang)備(bei)制(zhi)造企業帶(dai)來了巨大商機(ji);中國北車股份有。
天津亦成為集高鐵動車城軌地鐵為一體的軌道交通設備制造基
鐵路機車車輛配件(jian)制造(zao)業(ye)鐵路專(zhuan)用設備及(ji)器材(cai)、配件(jian)制造(zao)業(ye)其他鐵路設備制造(zao)及(ji)浙江貝爾(er)通信集團有限責任公(gong)司高速(su)鐵路器材(cai)廠公(gong)司簡介:公(gong)司地址:浙江省(sheng)富陽。
高速動車組輪對專業制造商——智奇鐵路設備有限公司
2011年8月14日-《財經日報》記(ji)者表示(shi),高鐵(tie)降速和暫停審批新項目(mu)對(dui)車輛(liang)制造商(shang)的(de)訂單而對(dui)于鐵(tie)路設備類公司而言(yan),由于鐵(tie)路建(jian)成速度放緩(huan),需(xu)求也將(jiang)推(tui)后,遠期收入。