高鐵引來聯動設備制造商_濟南_高鐵網
2011年3月3日-高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)票務(wu)票務(wu)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)旅(lv)游(you)旅(lv)游(you)特(te)價機票機票鐵(tie)(tie)路問(wen)(wen)答(da)問(wen)(wen)答(da)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)論壇(tan)社區高(gao)(gao)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)引來(lai)聯動設備制造商2011年03月03日來(lai)源:山東商標編輯:高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)網-。
鐵路設備制造相關公司利潤還將確定高速增長_網易財經
2011年1月(yue)17日-我們(men)認(ren)為高(gao)速鐵路(lu)的大規模建設將會為相(xiang)關鐵路(lu)設備制造(zao)業帶(dai)來較佳的發展(zhan)機遇(yu),關鍵是這(zhe)種機遇(yu)在主(zhu)要公司(si)中(zhong)的估(gu)值尚未充分體現(xian),這(zhe)將預示著如中(zhong)國(guo)南車和中(zhong)國(guo)。
哈大高鐵開通設備制造商“取暖”投建提速-搜狐滾動
2012年12月5日(ri)-高(gao)鐵(tie)全長904公(gong)里,是世界上條在(zai)高(gao)寒地區建(jian)設(she)(she)的時(shi)速350公(gong)里的高(gao)速鐵(tie)路(lu)陸洲(zhou)預(yu)計(ji),鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)(she)基(ji)本(ben)面已發生根本(ben)性轉(zhuan)折,這也將對車(che)輛制造商(shang)和設(she)(she)備商(shang)。
高鐵裝備制造業有望成為新的基礎產業-高鐵軌道交通自動化
[圖文(wen)]2010年11月(yue)18日-以3萬億(yi)投資規模(mo)計,這將對鐵路運輸設備產生約4500億(yi)元的(de)需求。未來十年我國由于(yu)受生產裝(zhuang)備和制造技(ji)術的(de)限制,高(gao)速動車組的(de)車輪和車軸的(de)設計。
高鐵設備出口將使相關的整車與零部件設備制造商受益_中國行業研究網
2013年(nian)10月(yue)18日-“高(gao)鐵(tie)設(she)備出口(kou)將(jiang)使相關的整(zheng)車與(yu)零部(bu)件設(she)備制造(zao)商受益(yi),這些企業的業績有近日,國(guo)務院總理與(yu)泰國(guo)總理英拉在共同出席的中國(guo)高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)展(zhan)開幕式上(shang)。
中國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀中國高速鐵路機車車輛
2010年6月30日-我們(men)認為(wei)未來三年,鐵路(lu)里程仍處(chu)于(yu)快速增長期,投資規模(mo)可能超出(chu)規劃,高鐵許繼(ji)電氣與成(cheng)都(dou)西(xi)南交大(da)有(you)(you)合資公司,與鐵路(lu)有(you)(you)關設備有(you)(you)箱式變電站、開關。
裝備制造:高速鐵路:是橙黃橘綠時_財經_騰訊網
高(gao)速(su)鐵路架運設(she)備制(zhi)造中,由于受施工場地、起重設(she)備的限(xian)制(zhi),單面焊(han)(han)雙面成形控制(zhi)技術在(zai)制(zhi)造中顯(xian)得尤為重要,單面焊(han)(han)雙面成形控制(zhi)技術的焊(han)(han)接質量受到了焊(han)(han)接設(she)備、焊(han)(han)材(cai)、焊(han)(han)接。
高速鐵路架運設備制造中單面焊雙面成形質量控制技術
2013年6月25日-內鐵(tie)路設備制造公司技(ji)術(shu)落后(hou),低(di)端產品(pin)供過于求,產品(pin)能力欠缺。我國政府采用(yong)了政府出資引進消化吸(xi)收國外先進整(zheng)車制造技(ji)術(shu),自主(zhu)開發同時利用(yong)民間(jian)技(ji)術(shu)合(he)作。
高速鐵路配件生產制造_百度文庫
2013年10月14日-搞高鐵(tie)(tie)工程的(de)比(bi)不過(guo)高鐵(tie)(tie)設備相關(guan)制造的(de),股吧,金融(rong)界愛股,現(xian)在的(de)工程都是勞動密集型微利(li)行業,管不好(hao)還是虧損的(de),高鐵(tie)(tie)機車相關(guan)各(ge)部位制造業前景好(hao)些。
中國鐵路設備行業發展現狀
2012年(nian)7月(yue)25日-市場分析人士認為,隨著我(wo)國(guo)鐵(tie)路(lu)行業的快速發(fa)展,鐵(tie)路(lu)裝備制造行業也(ye)將迎來快速發(fa)展的階段。規劃提出,到2015年(nian),我(wo)國(guo)將基本(ben)建成國(guo)家快速鐵(tie)路(lu)網,營業里程達。
搞高鐵工程的比不過高鐵設備相關制造的_中國鐵建(601186)_股吧_
1建設(she)裝備需求種類(lei)經過(guo)京津、武廣、滬(hu)杭、哈大、京滬(hu)等高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)施(shi)工實踐,我國高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)建設(she)裝備制造企業和鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)施(shi)工部門在專(zhuan)用設(she)備方面(mian)已經積累了成熟的(de)技術和經驗(yan),并。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_財經頻道_東方財富網(
2012年(nian)11月22日-高鐵格局下“太(tai)原制造”太(tai)原建鐵路裝(zhuang)備產業集群-鐵路一直被(bei)稱作“鐵老大(da)”,原因(yin)何在(zai)?即便高速(su)公路里程數(shu)成(cheng)倍增長,航空(kong)網絡遍布每個城(cheng)市,也從沒(mei)撼動“。
我國高速鐵路建設裝備的應用與發展-豆丁網
2012年(nian)7月25日(ri)-人士(shi)認(ren)為(wei),隨著我(wo)國(guo)鐵路(lu)行業的快速(su)發展,鐵路(lu)裝備(bei)制造行業也將迎來快速(su)發展的中利科技(ji):獲得鐵路(lu)運輸安全設(she)備(bei)生產企業認(ren)定證(zheng)書奧拓電子(zi):入(ru)選中國(guo)建設(she)。
高鐵格局下“太原制造”太原建鐵路裝備產業集群-鐵路資訊
2007年7月17日-鐵路(lu)設備業中的藍籌將(jiang)在(zai)(zai)大馬力機車(che)和(he)高速動車(che)組(zu)制造公(gong)司中產生。機車(che)和(he)動車(che)組(zu)制造業的競爭焦點在(zai)(zai)于高速、重載(zai)技術,競爭主要在(zai)(zai)南北車(che)集團僅(jin)8家骨干企業。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_股票_MSN中國
2011年3月(yue)3日(ri)-聯動設備制造(zao)商商報濟(ji)南(nan)消息(記者(zhe)孫)今(jin)年6月(yue)份,濟(ji)南(nan)將進入高(gao)鐵時代(dai),然而隨著(zhu)濟(ji)南(nan)高(gao)鐵進入,也吸引了一批外(wai)企面向濟(ji)南(nan)市(shi)投資(zi)。昨天下午,來自。
鐵路設備:孕育行業藍籌6只龍頭股投資評級_網易財經-個人投資門戶
[圖文]"高速設備"的查詢結果所有(you)類目(mu)共找到19768條(tiao)高速鐵路公司信息工(gong)藝:模具制造,模具加(jia)工(gong),機加(jia)工(gong),組裝,磨服務領(ling)域:機械(xie),建筑(zhu)材料,五金。
我國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀_百度文庫
2012年7月26日(ri)-鐵(tie)路(lu)裝備制造(zao)迎(ying)快速發(fa)(fa)展2013-07-2602:21:02來源:長江商(shang)報(bao)長江商(shang)報(bao)消息來自國家發(fa)(fa)改委的消息稱(cheng),國務(wu)院(yuan)正式印發(fa)(fa)《“十二五”綜合交通運輸(shu)體系規劃》,。
高鐵引來聯動設備制造商_網易新聞
[圖文]2010年3月(yue)22日-哈爾濱(bin)電機(ji)廠有限責任公(gong)司(si)副總經理、總工程師國海“高鐵”道路(lu)適合(he)發電設備制造業(ye)。
高速鐵路_百度百科
2013年(nian)8月27日-報告根(gen)據(ju)鐵(tie)路(lu)運輸設備(bei)制造(zao)行業的(de)發展軌跡及多年(nian)的(de)實踐經(jing)驗,對鐵(tie)路(lu)運輸設備(bei)制造(zao)行業未來的(de)發展趨勢做出審慎分析與預測。是鐵(tie)路(lu)運輸設備(bei)制造(zao)生產企(qi)業、科研(yan)單位。
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福(fu)建省順鑫(xin)路(lu)(lu)(lu)橋機(ji)械設備制造有限公司(si)首頁公司(si)簡介(jie)榮譽證書順鑫(xin)路(lu)(lu)(lu)橋產品福(fu)州平(ping)(ping)潭高速鐵路(lu)(lu)(lu)簡介(jie)福(fu)州平(ping)(ping)潭鐵路(lu)(lu)(lu)線路(lu)(lu)(lu)自福(fu)州站引出,終點平(ping)(ping)潭島,線路(lu)(lu)(lu)。
鐵路裝備制造迎快速發展-證券-長江商報官方
2008年4月26日(ri)-比傳(chuan)統的(de)設備提高(gao)工效一(yi)倍多,從(cong)根本上解決了制約我國鐵路向高(gao)速重載發展(zhan)的(de)這(zhe)一(yi)基地(di)將進一(yi)步(bu)提高(gao)我國鐵路大型養路機械裝備制造業的(de)自主創(chuang)新能力和核心。
“高鐵”道路適合發電設備制造業_產經動態_新浪財經_新浪網
秦(qin)皇(huang)島(dao)仙狐鐵路裝備制造有限公司在(zai)秦(qin)皇(huang)島(dao)工商(shang)局(ju)注冊(ce)登記(ji),產(chan)品(pin)全部(bu)由國家檢測(ce)(ce)檢測(ce)(ce)合格,主要經(jing)營鐵路貨物(wu)進出口(kou)業務,高速鐵路和(he)智(zhi)能電網設備的開發、生產(chan)和(he)銷售,年。
鐵路運輸設備研究報告_2013-2017年中國鐵路運輸設備制造行業產銷
2012年7月25日(ri)-市(shi)場(chang)分(fen)析人士(shi)認為,隨著我(wo)國鐵路(lu)行(xing)業(ye)(ye)的(de)快(kuai)速(su)發展(zhan),鐵路(lu)裝備(bei)制(zhi)造(zao)行(xing)業(ye)(ye)也(ye)將迎(ying)來快(kuai)速(su)發展(zhan)的(de)階段。規劃提出,到2015年,我(wo)國將基本建(jian)成國家(jia)快(kuai)速(su)鐵路(lu)網,營(ying)業(ye)(ye)里程。
福州平潭高速鐵路福建省順鑫路橋機械設備制造有限公司
2011年下(xia)半(ban)年鐵(tie)(tie)路(lu)設(she)備行業投(tou)資策略(lve):鐵(tie)(tie)路(lu)重載運輸(shu)(shu)設(she)備制造接過高鐵(tie)(tie)的(de)接力棒鐵(tie)(tie)路(lu)在低(di)成本投(tou)入情況下(xia)快速提升既有線輸(shu)(shu)送能力的(de)現實可行之路(lu),符(fu)合世(shi)界鐵(tie)(tie)路(lu)的(de)發展。
十二五裝備制造業投資專題-航空-航天-高速鐵路-海洋工程-智能
2011年10月3日-(SEC)的文件中對高速鐵路信號設(she)備(bei)業務對該公司的重要性做(zuo)了淡化處理,它和利時制造的一種在(zai)列車(che)上(shang)使用的電腦(稱作(zuo)“人(ren)機界(jie)面(mian)”,是ATP系統(tong)的組成(cheng)。
打造高速鐵路的基石國內進鐵路養護設備昆明下線_新聞_
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秦皇島仙狐鐵路裝備制造有限公司招聘信息-秦皇島我的工作網
[圖(tu)文]由于全線采(cai)用了眾多(duo)達到1990年(nian)代國(guo)際先(xian)進(jin)水(shui)平的(de)技(ji)術和設備,因(yin)此當時廣(guang)深鐵路(lu)被視為(wei)中國(guo)由既有線改造踏入高速鐵路(lu)的(de)開端。1998年(nian)6月,韶山8型(xing)電力機(ji)車于京廣(guang)鐵路(lu)的(de)區(qu)段。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期-新華能源-新華網
2010年6月(yue)24日-高(gao)速(su)動車組(zu)鐵路(lu)(lu)設備制造商(shang)集團有(you)限公司檢修基地高(gao)速(su)鐵路(lu)(lu)投資(zi)管理意(yi)大利(li)專業山西煤炭。
2011年下半年鐵路設備行業投資策略:鐵路重載運輸設備制造接過高鐵
2013年10月21日-國內部(bu)署鐵(tie)(tie)路投(tou)資融資改革(ge)(ge)設備制造(zao)受益(yi):7月24日,國務院(yuan)總理主持召(zhao)開國務院(yuan)常務會議,研究(jiu)部(bu)署鐵(tie)(tie)路投(tou)融資體制改革(ge)(ge)和進(jin)一步加快中(zhong)西部(bu)鐵(tie)(tie)路建設。
中國高鐵真是“中國制造”?-華爾街日報
2012年(nian)7月25日-《“十二五”綜合交通(tong)運(yun)輸體系規劃》明確提出,要(yao)基(ji)本建成國家快速鐵路網,機械加工船舶制(zhi)造通(tong)訊通(tong)信電力電廠制(zhi)管設(she)備行業(ye)政策(ce)國際動態技術。
中國高速鐵路網
***鑫(xin)茂(mao)鐵(tie)路(lu)器(qi)材有(you)限公司高(gao)速鐵(tie)路(lu)配(pei)件加工項目C***鐵(tie)路(lu)專用設備及器(qi)材、配(pei)件制造年加工高(gao)速鐵(tie)路(lu)配(pei)件***t***/***工業集(ji)中區同舟路(lu)***號***鑫(xin)茂(mao)鐵(tie)路(lu)器(qi)材有(you)限公。
中國高速鐵路-維基百科,自由的百科全書
2010年(nian)8月30日-;能源;機(ji)車;裝備(bei)制造此(ci)外,高(gao)速鐵路裝備(bei)制造也(ye)已經突(tu)破了技(ji)術瓶(ping)頸。對(dui)于軌道交通設備(bei)的極大需求,這也(ye)為鐵路裝備(bei)制造企(qi)業帶來了巨大商機(ji);中國北(bei)車股份有。
天津亦成為集高鐵動車城軌地鐵為一體的軌道交通設備制造基
鐵路機車車輛配(pei)件(jian)制造業鐵路專用設(she)備及器材、配(pei)件(jian)制造業其他鐵路設(she)備制造及浙江貝爾通信集團(tuan)有限(xian)責(ze)任公司(si)高速鐵路器材廠(chang)公司(si)簡介:公司(si)地址:浙江省富陽。
高速動車組輪對專業制造商——智奇鐵路設備有限公司
2011年8月(yue)14日-《財經日報》記者表示,高鐵降速和(he)暫停審(shen)批(pi)新(xin)項目對車(che)輛制造商的訂單而對于鐵路(lu)(lu)設備類公司而言,由于鐵路(lu)(lu)建成速度放緩,需(xu)求也將推后(hou),遠期收入。