壓實度檢測中超粒徑顆粒的處理方法_百度文庫
本文介紹(shao)了用(yong)灌砂法測定壓(ya)實度時超尺寸(cun)顆粒(li)的百分含量(liang)校正干密度的一種方(fang)法,有(you)效提高壓(ya)實度檢測的準(zhun)確性(xing)。
淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法-維普網-
本文介紹(shao)了(le)用灌砂法測定壓實度(du)(du)時超尺寸顆粒的(de)(de)百分含量(liang)校正干密度(du)(du)的(de)(de)一(yi)種方法,有效提高壓實度(du)(du)檢(jian)測的(de)(de)準確性.。
路基驗交時壓實度出現超百怎么辦?請各位同仁出出主意,_百度知道
對試樣(yang)中;40mm石(shi)子必(bi)須理(li)解是占<40mm顆北新路橋(qiao)3粒總質量的百分率;再(zai)者;40mm石(shi)子含量較多,為了減(jian)輕(qing)超粒徑(jing)對壓實度(du)的影響(xiang),應盡量將超大石(shi)子回坑(keng)處理(li),以。
淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法
壓(ya)實度壓(ya)縮(suo)沉(chen)降量(liang)(liang)壓(ya)實施(shi)工控制指(zhi)標超粒徑含量(liang)(liang)高(gao)的砂卵石(shi)填方壓(ya)實質(zhi)量(liang)(liang)控制指(zhi)標馬駿摘要(yao):關鍵(jian)詞:壓(ya)實度壓(ya)縮(suo)沉(chen)降量(liang)(liang)壓(ya)實施(shi)工控制指(zhi)標。
無粘性礫石土壓實度超密或欠密原因分析.doc-豆丁網
超粒徑含量(liang)高的砂(sha)卵石(shi)填(tian)(tian)方(fang)壓(ya)(ya)實(shi)質量(liang)控(kong)(kong)制指(zhi)標(biao),壓(ya)(ya)實(shi)度;;壓(ya)(ya)縮沉降量(liang);;壓(ya)(ya)實(shi)施工控(kong)(kong)制指(zhi)標(biao),馬駿,路基工程。根據重(zhong)慶市某(mou)砂(sha)卵石(shi)高填(tian)(tian)方(fang)護岸工程壓(ya)(ya)實(shi)試驗,提出砂(sha)卵石(shi)填(tian)(tian)方(fang)。
淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法_百度文庫
2011年1月14日-路基(ji)填料超粒徑(jing)、壓實度不合(he)格,存在工(gong)(gong)程(cheng)質量缺陷。3)和靜縣鞏乃斯溝(gou)鄉-阿爾仙郭勒項目施工(gong)(gong)單位:新疆(jiang)西(xi)部路橋(qiao)工(gong)(gong)程(cheng)有限(xian)公司項目施工(gong)(gong)過程(cheng)中(zhong)工(gong)(gong)藝、工(gong)(gong)序。
超粒徑含量高的砂卵石填方壓實質量控制指標-《路基工程》2002年
壓實度超密(mi)粗(cu)粒土(tu)填(tian)充理(li)論(lun)校正法瀏覽量:214人次文件(jian)大小(xiao):160KB文件(jian)在(zai)寧(ning)夏地(di)區的公路工程中,天然砂礫為(wei)(wei)優質路基填(tian)料,其粒徑多(duo)為(wei)(wei)粗(cu)粒土(tu),近年來在(zai)。
超粒徑含量高的砂卵石填方壓實質量控制指標-《路基工程》2002年第
在;40mm粒(li)徑(jing)的材(cai)料<30%時運用.運用該方(fang)法在進行(xing)砂礫填(tian)筑(zhu)路基壓(ya)實(shi)度檢驗時,出現壓(ya)實(shi)度超密現象.1.2寧夏(xia)(xia)地(di)區(qu)粗(cu)粒(li)土擊(ji)實(shi)試驗方(fang)法近年(nian)來,寧夏(xia)(xia)地(di)區(qu)對粗(cu)粒(li)土進行(xing)。
超粒徑土石混合料干密度的試驗研究-工程建設-道客巴巴
以(yi)上(shang)各種方法對(dui)路基(ji)(ji)土中(zhong)的(de)超粒徑石子都沒有(you)理想的(de)處理辦法,而且所有(you)的(de)方法對(dui)粗粒土的(de)檢測精度都低于(yu)對(dui)細粒土的(de)檢測精度。目前公路建設(she)中(zhong)路基(ji)(ji)壓實(shi)度的(de)檢測。
一般3:7的砂夾石(石子粒徑不超過5mm)壓實度能達多少,97_百度知道
五(wu)、路基壓(ya)實(shi)度(du)不符合規(gui)范(fan)要求(qiu)五(wu)、路基壓(ya)實(shi)度(du)不符合規(gui)范(fan)要求(qiu)1、質量問題(ti)路基超(chao)粒徑者(zhe)應清(qing)除;當所(suo)含(han)石料為(wei)軟質巖(強度(du)小(xiao)于15Mpa)時,石料的粒徑不得。
農村公路管理處
2007年4月12日-料干(gan)密度(du)(du)時所(suo)限定(ding)的(de)(de)粒徑(jing)范圍,也難以使用壓(ya)實度(du)(du)來(lai)評價路基的(de)(de)壓(ya)實為(wei)了解決超粒徑(jing)土石(shi)混合料干(gan)密度(du)(du)的(de)(de)確定(ding)問題,有許多學者進行過研究。
灌砂法檢測礫類土壓實度時如何避免超密現象_百度文庫
路床頂面以下(xia)800mm的范圍內(nei)優先(xian)選用(yong)粒徑不(bu)超過100mm的石渣(zha)填筑(zhu),超粒徑石料進行(xing)破碎使填料顆粒符合要求。施工中(zhong)壓(ya)實(shi)(shi)度由壓(ya)實(shi)(shi)遍(bian)數控制,壓(ya)實(shi)(shi)遍(bian)數通過現場試驗(yan)確定。
無粘性礫石土壓實度超密或欠密原因分析doc-培訓資料-道客巴巴
并對壓(ya)實(shi)(shi)(shi)機具組合和壓(ya)實(shi)(shi)(shi)方(fang)(fang)案(an)的(de)不同(tong)對壓(ya)實(shi)(shi)(shi)度“超(chao)百”的(de)影響,含(han)超(chao)粒徑礓石壓(ya)實(shi)(shi)(shi)度“超(chao)百”現象及對壓(ya)實(shi)(shi)(shi)度隨齡期(qi)衰減的(de)壓(ya)實(shi)(shi)(shi)質量(liang)檢測評定(ding)方(fang)(fang)法(fa)等方(fang)(fang)面進行一(yi)系列的(de)研究。
粗粒土標準擊實試驗方法的探討_VIP免費下載_巖土工程
根據(ju)填料中(zhong)粒(li)徑大(da)于(yu)38mm且單軸抗壓強度大(da)于(yu)15MPa的石料含量多少分別進行(xing)(xing)施工(gong)在(zai)施工(gong)現場測定壓實(shi)度時,將超粒(li)徑的顆粒(li)采用體積(ji)折算的方法進行(xing)(xing)處理。干2.4。
粗粒土標準擊實試驗方法的探討-豆丁網
2013年10月21日-填料(liao)的粒(li)徑嚴格按設計和(he)施(shi)工規(gui)范執(zhi)行(xing),超粒(li)徑填料(liao)先在料(liao)源(yuan)處解小后用(yong)于(yu)路(lu)基填筑(zhu);路(lu)基壓實度(du)采用(yong)經(jing)監理同意的土工密實度(du)檢測儀跟蹤檢測,使填料(liao)含水(shui)量(liang)。
用瑞利波波速檢測粗粒土路基壓實度方法的研究-豆丁網
通過多(duo)次顆粒分析,發現10mm粒徑以上(shang)的質量百分率變(bian)化幅(fu)度較大。圖1天(tian)然(ran)(ran)砂礫填筑(zhu)的路(lu)基(ji)4、提出解決天(tian)然(ran)(ran)砂礫路(lu)基(ji)壓(ya)實度檢測(ce)超(chao)密(mi)或不(bu)足的措施(shi)4.1依(yi)據《公路(lu)。
壓實度不符合要求-豆丁網
可(ke)(ke)能是施工氣溫(wen)低(di)(di)的緣故,瀝青面層壓實度不合格(ge).請(qing)問氣溫(wen)(5度左右(you))影響很(hen)大(da)嗎(ma)?如果嚴格(ge)按規范碾壓,氣溫(wen)低(di)(di)點可(ke)(ke)以達到壓實度嗎(ma)?不知道大(da)家有沒有這方面經驗.通車一段。
土石混合料干密度理論計算方法研究_CNKI學問
2005年3月2日-局部路段(duan)路基填(tian)料存在超粒徑、超層厚等(deng)質量(liang)問(wen)題(ti),部分路基表面路拱不明顯,從總體上看(kan),各工(gong)程施(shi)工(gong)、監理單位基本建立了工(gong)地臨時試驗室(shi),路基壓實度,。
二灰碎石壓實度超百的分析與控制_百度文庫
2010年1月15日-尤其比粒(li)徑大0～5%的(de)(de)超粒(li)徑骨料(liao);若(ruo)采用細料(liao)彌補,易破壞(huai)瀝(li)青(qing)(qing)混(hun)凝土混(hun)合(he)料(liao)的(de)(de)級配,使(shi)局部部位的(de)(de)面(mian)層壓實度難以控(kong)制,或(huo)使(shi)瀝(li)青(qing)(qing)混(hun)凝土面(mian)層空隙(xi)率偏。
粘土壓實度超百是怎么回事?_百度知道
本合(he)(he)同段設計料(liao)(liao)(liao)場填料(liao)(liao)(liao)存在超粒徑的現象,對超粒徑控(kong)制采(cai)用挖掘(jue)機(ji)鏟料(liao)(liao)(liao)、裝料(liao)(liao)(liao),自(zi)卸車背篩(shai)、篩(shai)料(liao)(liao)(liao)、備料(liao)(liao)(liao),蔽篩(shai)篩(shai)孔尺(chi)寸且定為13cm,嚴格(ge)控(kong)制不(bu)合(he)(he)格(ge)填料(liao)(liao)(liao)拉運路基施(shi)工(gong)。