壓實度檢測中超粒徑顆粒的處理方法_百度文庫
本文介(jie)紹了用(yong)灌砂法(fa)測定壓(ya)實度(du)時(shi)超(chao)尺寸(cun)顆粒的(de)(de)百分含量(liang)校正(zheng)干密(mi)度(du)的(de)(de)一種方(fang)法(fa),有效提高壓(ya)實度(du)檢測的(de)(de)準確性(xing)。
淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法-維普網-
本文介紹(shao)了用(yong)灌砂法測(ce)定(ding)壓實度(du)時超尺(chi)寸顆粒的百分含量校正干密度(du)的一種方法,有效(xiao)提高壓實度(du)檢測(ce)的準確性.。
路基驗交時壓實度出現超百怎么辦?請各位同仁出出主意,_百度知道
對試樣中;40mm石子必須(xu)理解是占<40mm顆北(bei)新路橋3粒總(zong)質量(liang)(liang)的百分率(lv);再者;40mm石子含量(liang)(liang)較(jiao)多,為了減輕超粒徑(jing)對壓實度的影響,應盡(jin)量(liang)(liang)將超大石子回坑(keng)處(chu)理,以(yi)。
淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法
壓(ya)(ya)實(shi)(shi)度壓(ya)(ya)縮沉降量壓(ya)(ya)實(shi)(shi)施(shi)(shi)工(gong)控(kong)(kong)制(zhi)指標超粒(li)徑含量高的(de)砂卵石(shi)填方壓(ya)(ya)實(shi)(shi)質(zhi)量控(kong)(kong)制(zhi)指標馬(ma)駿摘要:關鍵詞:壓(ya)(ya)實(shi)(shi)度壓(ya)(ya)縮沉降量壓(ya)(ya)實(shi)(shi)施(shi)(shi)工(gong)控(kong)(kong)制(zhi)指標。
無粘性礫石土壓實度超密或欠密原因分析.doc-豆丁網
超粒徑含(han)量(liang)(liang)高(gao)的砂(sha)卵石(shi)填方(fang)壓(ya)實質量(liang)(liang)控制指標(biao),壓(ya)實度;;壓(ya)縮沉降(jiang)量(liang)(liang);;壓(ya)實施工(gong)控制指標(biao),馬駿(jun),路基工(gong)程(cheng)。根據重慶市某砂(sha)卵石(shi)高(gao)填方(fang)護(hu)岸工(gong)程(cheng)壓(ya)實試(shi)驗,提(ti)出砂(sha)卵石(shi)填方(fang)。
淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法_百度文庫
2011年1月14日-路基填料超粒徑、壓實度(du)不(bu)合(he)格(ge),存在工(gong)程(cheng)(cheng)質(zhi)量缺陷。3)和(he)靜縣鞏乃斯(si)溝鄉-阿(a)爾仙(xian)郭勒項目施工(gong)單位:新(xin)疆西部路橋(qiao)工(gong)程(cheng)(cheng)有(you)限公司項目施工(gong)過程(cheng)(cheng)中工(gong)藝、工(gong)序。
超粒徑含量高的砂卵石填方壓實質量控制指標-《路基工程》2002年
壓實度超密粗粒(li)土填充理論(lun)校正法瀏(liu)覽量:214人(ren)次(ci)文件大小:160KB文件在寧夏地(di)區的(de)公路(lu)(lu)工程中,天然砂礫為(wei)優質路(lu)(lu)基填料,其粒(li)徑多為(wei)粗粒(li)土,近(jin)年來(lai)在。
超粒徑含量高的砂卵石填方壓實質量控制指標-《路基工程》2002年第
在(zai);40mm粒徑的材料<30%時運用.運用該方法在(zai)進行砂礫填筑路基壓實(shi)(shi)度檢驗時,出現壓實(shi)(shi)度超密現象.1.2寧(ning)夏地區粗粒土擊實(shi)(shi)試(shi)驗方法近(jin)年來,寧(ning)夏地區對粗粒土進行。
超粒徑土石混合料干密度的試驗研究-工程建設-道客巴巴
以上各(ge)種方(fang)法對(dui)路基(ji)土中(zhong)的(de)超粒(li)徑石子都(dou)沒有理想的(de)處理辦法,而且(qie)所有的(de)方(fang)法對(dui)粗粒(li)土的(de)檢測(ce)精度都(dou)低于對(dui)細粒(li)土的(de)檢測(ce)精度。目前(qian)公路建設中(zhong)路基(ji)壓(ya)實度的(de)檢測(ce)。
一般3:7的砂夾石(石子粒徑不超過5mm)壓實度能達多少,97_百度知道
五、路(lu)基壓(ya)實度(du)不(bu)符合規范(fan)要(yao)求五、路(lu)基壓(ya)實度(du)不(bu)符合規范(fan)要(yao)求1、質量問題路(lu)基超(chao)粒(li)徑(jing)者(zhe)應清除;當(dang)所含石料(liao)為軟(ruan)質巖(yan)(強(qiang)度(du)小于15Mpa)時,石料(liao)的粒(li)徑(jing)不(bu)得。
農村公路管理處
2007年4月12日-料干(gan)密度(du)時(shi)所限(xian)定(ding)的粒徑(jing)(jing)范圍(wei),也難以(yi)使(shi)用壓(ya)實度(du)來評價路基(ji)的壓(ya)實為了解決超粒徑(jing)(jing)土(tu)石混合料干(gan)密度(du)的確(que)定(ding)問(wen)題,有(you)許多(duo)學者進(jin)行(xing)過研究。
灌砂法檢測礫類土壓實度時如何避免超密現象_百度文庫
路床頂面以下800mm的范圍內優(you)先選(xuan)用(yong)粒(li)徑不超(chao)過100mm的石渣填筑,超(chao)粒(li)徑石料(liao)(liao)進行破碎使填料(liao)(liao)顆(ke)粒(li)符合要求。施工中壓(ya)實度由壓(ya)實遍(bian)數控制,壓(ya)實遍(bian)數通(tong)過現場試(shi)驗確定(ding)。
無粘性礫石土壓實度超密或欠密原因分析doc-培訓資料-道客巴巴
并對壓(ya)實(shi)(shi)機具組合和壓(ya)實(shi)(shi)方案的(de)不(bu)同對壓(ya)實(shi)(shi)度(du)“超百”的(de)影響,含超粒徑礓石壓(ya)實(shi)(shi)度(du)“超百”現象及對壓(ya)實(shi)(shi)度(du)隨齡期衰減的(de)壓(ya)實(shi)(shi)質量檢測(ce)評(ping)定(ding)方法等方面進行一系(xi)列的(de)研(yan)究。
粗粒土標準擊實試驗方法的探討_VIP免費下載_巖土工程
根據填料中粒徑大(da)于(yu)38mm且單(dan)軸抗壓強度大(da)于(yu)15MPa的石料含量多少(shao)分別進行施工在施工現場測定(ding)壓實度時,將超粒徑的顆粒采用體積折算的方法進行處理。干2.4。
粗粒土標準擊實試驗方法的探討-豆丁網
2013年10月21日-填(tian)料的粒徑嚴格(ge)按設(she)計和施(shi)工規范執行,超粒徑填(tian)料先在(zai)料源處解小(xiao)后用于路基(ji)填(tian)筑;路基(ji)壓實度(du)采用經監理同(tong)意的土工密(mi)實度(du)檢測儀(yi)跟蹤檢測,使填(tian)料含水量。
用瑞利波波速檢測粗粒土路基壓實度方法的研究-豆丁網
通過多次顆(ke)粒(li)(li)分(fen)析,發現10mm粒(li)(li)徑以(yi)上的(de)質(zhi)量百(bai)分(fen)率變化幅度(du)較大。圖1天然砂礫(li)(li)填(tian)筑的(de)路基4、提(ti)出解決(jue)天然砂礫(li)(li)路基壓實度(du)檢測(ce)超密或(huo)不足的(de)措施4.1依據《公路。
壓實度不符合要求-豆丁網
可能(neng)是(shi)施工氣(qi)溫低的緣故,瀝青面(mian)層(ceng)壓實(shi)(shi)度(du)不(bu)合格.請問氣(qi)溫(5度(du)左右(you))影(ying)響很大嗎?如果嚴(yan)格按規范碾壓,氣(qi)溫低點可以達到壓實(shi)(shi)度(du)嗎?不(bu)知道大家(jia)有沒有這方面(mian)經驗.通車一(yi)段。
土石混合料干密度理論計算方法研究_CNKI學問
2005年3月2日(ri)-局部(bu)路(lu)(lu)(lu)段路(lu)(lu)(lu)基填料存在超(chao)粒徑、超(chao)層厚等質量問(wen)題,部(bu)分路(lu)(lu)(lu)基表(biao)面路(lu)(lu)(lu)拱不(bu)明顯,從總(zong)體上看,各工程施工、監理(li)單位基本(ben)建立了工地臨時試(shi)驗室,路(lu)(lu)(lu)基壓實度,。
二灰碎石壓實度超百的分析與控制_百度文庫
2010年1月15日(ri)-尤其比粒徑大0～5%的超(chao)粒徑骨(gu)料;若采用細(xi)料彌補,易破(po)壞瀝青(qing)混(hun)凝土(tu)混(hun)合料的級配(pei),使局部(bu)部(bu)位的面層(ceng)壓實度難以控制(zhi),或(huo)使瀝青(qing)混(hun)凝土(tu)面層(ceng)空隙(xi)率偏。
粘土壓實度超百是怎么回事?_百度知道
本合同段設計料(liao)場填料(liao)存在超(chao)粒徑的現象,對超(chao)粒徑控制(zhi)采用挖掘機鏟料(liao)、裝料(liao),自卸車背篩(shai)、篩(shai)料(liao)、備(bei)料(liao),蔽篩(shai)篩(shai)孔尺寸且定為13cm,嚴格控制(zhi)不(bu)合格填料(liao)拉(la)運路基施(shi)工。