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人家說(shuo)的很(hen)對。法國是用砟膠固(gu)定(ding)道砟的。砟膠又不(bu)需要別的,只要保證石(shi)頭不(bu)要飛濺行了,和蓋房(fang)子試驗(yan)線路吧(ba),運營(ying)線路應(ying)該是普通(tong)的砟吧(ba)。

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結合(he)法國高速鐵路(lu)防(fang)(fang)治(zhi)道砟(zha)(zha)飛濺經驗(yan),提出防(fang)(fang)治(zhi)道砟(zha)(zha)飛濺的措施:采用潔凈道砟(zha)(zha)、增大道床為明(ming)確道砟(zha)(zha)膠在(zai)改變道床過渡段剛度(du)方面的作用,進行了(le)室內試驗(yan),測試了(le)不同用膠。

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道砟(zha)(zha)膠(jiao)(jiao)(jiao)模型試(shi)驗縱(zong)向(xiang)阻(zu)力(li)橫向(xiang)阻(zu)力(li)支承剛度摘要:為了明確經過道砟(zha)(zha)膠(jiao)(jiao)(jiao)組織(zhi)后(hou)(hou),道床參數的變(bian)化情(qing)況,在試(shi)驗室進行(xing)了軌道實尺模型試(shi)驗,測試(shi)了噴(pen)道砟(zha)(zha)膠(jiao)(jiao)(jiao)前(qian)后(hou)(hou)道床。

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[圖(tu)文]型(xing)(xing)號:JCT-19樹(shu)脂膠(jiao)的分類:環氧樹(shu)脂膠(jiao)粘合(he)材料類型(xing)(xing):其他(ta)道砟膠(jiao)產品簡介1.用(yong)途本產品是(shi)由(you)合(he)成高分子(zi)材料及化學(xue)助劑組成的粘接材料,主要用(yong)于高速(su)。

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FSG-631高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路用(yong)道砟(zha)(zha)膠目前(qian)高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路的(de)設計中往往要(yao)求無砟(zha)(zha)軌道和有(you)砟(zha)(zha)軌道同時(shi)并存,而無砟(zha)(zha)軌道與有(you)砟(zha)(zha)軌道的(de)剛(gang)度存在著相(xiang)當大(da)的(de)差異,剛(gang)度的(de)變換必(bi)須借助一(yi)個過。

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