機械噪聲公害源的分類及源強計算_百度文庫
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施(shi)工噪聲(sheng)源強強度表施(shi)工階段源強聲(sheng)源強度[dB(A)]土石方階段挖(wa)土機(ji)7896裝修、安(an)裝階段電(dian)鉆100105沖擊機(ji)95電(dian)錘100105空(kong)壓機(ji)7585。
噪聲源強的翻譯結果-ki翻譯助手
機(ji)械噪聲公(gong)(gong)害源的分類及源強(qiang)計(ji)算,趙樹萍(ping),環(huan)境保護(hu)科學。本文介紹(shao)了機(ji)械類噪聲公(gong)(gong)害源的分類方法(fa)及其公(gong)(gong)害的基本防治措施.進而(er),簡介了構成機(ji)械的幾種典型部件之噪聲。
機械加工項目用到的機械設備產生的噪聲源強表_百度知道
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噪聲源強強度表-豆丁網
機(ji)械噪聲公害(hai)源的分類(lei)及源強計算(suan)趙(zhao)樹(shu)萍(遼寧省日用電(dian)器研究所)提要(yao)本(ben)文介紹了(le)機(ji)械類(lei)噪聲公害(hai)源的分類(lei)方法(fa)及其公害(hai)的基本(ben)防(fang)治措施(shi).進而(er),簡介了(le)構(gou)成機(ji)械的幾種典型。
機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年第02期-
在(zai)西安市兩(liang)務高速公路上(shang)對(dui)單(dan)車(che)(che)(che)(che)交通噪(zao)聲源強進(jin)行了(le)測試(shi),得到了(le)小型車(che)(che)(che)(che)、中型客車(che)(che)(che)(che)、大型客車(che)(che)(che)(che)、中型貨車(che)(che)(che)(che)、大型貨車(che)(che)(che)(che)的(de)單(dan)車(che)(che)(che)(che)交通噪(zao)聲級與車(che)(che)(che)(che)速的(de)關系(xi)式(shi)。研究表明,中型客車(che)(che)(che)(che)與。
源強噪聲-學術百科-知網空間
石灰(hui)石粉(fen)生(sheng)產(chan)線噪(zao)聲的特(te)點是:噪(zao)聲源(yuan)產(chan)生(sheng)點固(gu)定,聲源(yuan)種類復雜且分布廣,聲壓級別高,如(ru)破碎機(ji)(ji)、磨機(ji)(ji)、風機(ji)(ji)、空壓機(ji)(ji)等(deng)屬于(yu)強噪(zao)聲源(yuan),噪(zao)聲級在85-110dB。2.1。
分享施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等檢測_環境監測_儀器論壇
2010年12月20日-為(wei)建立符合(he)我國(guo)實際情(qing)況,基于我國(guo)車輛、道(dao)路(lu)、環境標準(zhun)的道(dao)路(lu)交(jiao)通噪聲預測模型(xing)。選取(qu)了車流量(liang)較小的高(gao)速路(lu)段(duan)進行了單車噪聲源強的現場測試,并(bing)對測試結果。
機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年02期
[圖文]摘(zhai)要簡要闡明了聲(sheng)(sheng)強(qiang)測(ce)量(liang)(liang)的(de)基本原理(li),并以裝(zhuang)載機為例探計了聲(sheng)(sheng)強(qiang)測(ce)量(liang)(liang)法在(zai)道義(yi)別工程(cheng)機械噪(zao)聲(sheng)(sheng)源方面的(de)應用(yong)。關(guan)鍵詞:聲(sheng)(sheng)強(qiang)測(ce)量(liang)(liang)法鑒別噪(zao)聲(sheng)(sheng)聲(sheng)(sheng)強(qiang)測(ce)量(liang)(liang)法是(shi)80年代祿。
資料部分工業機械設備噪聲和施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等
通過介(jie)紹我國(guo)交(jiao)通部(bu)發布的(de)《公路建設項目環境影響評價規范(fan)》(包括1996年(nian)和2006年(nian)規范(fan))及環保(bao)部(bu)發布的(de)《環境影響評價導則(ze)—聲(sheng)環境》中(zhong)噪(zao)聲(sheng)源強的(de)計算(suan)方法,并對雙城市。
公路交通噪聲源強測試趙劍強馬春燕-維普資訊網
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各生產機械噪聲源強_百度文庫
客運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)進行了環境(jing)噪聲、振動源強測試,通過(guo)對所取得的測試數(shu)據分(fen)析研究,給(gei)出(chu)了2牛保金(jin);呂劍;;移動模架(jia)造橋(qiao)機在鐵路客運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)中的應(ying)用[A];第18屆全國結構。
淺談石灰石粉生產線噪聲污染及控制-聲學-論文聯盟
為控制(zhi)發電機(ji)組噪聲,判(pan)斷(duan)主(zhu)要噪聲源,利用聲強法對發電機(ji)組的(de)噪聲分布進行(xing)測(ce)試,對測(ce)試結果進行(xing)分析(xi),得出發電機(ji)組及各個包絡(luo)面(mian)的(de)聲功率、聲功率級(ji)和頻譜(pu),并繪制(zhi)了聲強。
噪聲源強-環評報告-輕工紡織化纖類-Eiafans._環評愛好者-
鐵路建設項(xiang)目環境影響評價噪聲(sheng)振動(dong)源(yuan)(yuan)強取值和治理原則(ze)指(zhi)導(dao)(dao)(dao)意(yi)見(2010年修訂稿)一、總則(ze)人民動(dong)的源(yuan)(yuan)強取值、預測(ce)方法和治理原則(ze),制定(ding)本指(zhi)導(dao)(dao)(dao)意(yi)見。(二)本指(zhi)導(dao)(dao)(dao)。
高速公路單車噪聲源強的研究-高速公路-谷騰環保網
礦(kuang)山環(huan)評中(zhong)噪(zao)聲(sheng)源強(qiang)(qiang)的(de)確定,噪(zao)聲(sheng);;環(huan)境影響(xiang)評價,翁(weng)建浩(hao),化(hua)工礦(kuang)物(wu)與加(jia)工。礦(kuang)山環(huan)境影響(xiang)噪(zao)聲(sheng)評價中(zhong)礦(kuang)山機械聲(sheng)源強(qiang)(qiang)度可按經驗公式或用類比法確定,交通噪(zao)聲(sheng)聲(sheng)級的(de)確定。
施工期施工機械噪聲源強如何確定-環評技術討論區(問答討論)-
2010年6月(yue)4日(ri)-答(da):電動(dong)機(ji)噪聲故障(zhang)的(de)診斷,要根據電動(dong)機(ji)所(suo)驅動(dong)的(de)設備類型、用(yong)途、轉速及(ji)電動(dong)機(ji)機(ji)座尺(chi)寸等因素(su)而定。電動(dong)機(ji)的(de)噪聲源不外乎電磁噪聲、機(ji)械振動(dong)噪聲和(he)通風。
噪聲預測模式及噪聲源強確定-技術總結-道客巴巴
(一)為貫徹(che)執行《中華人民(min)共和國環(huan)境影響評價法(fa)》和《中華人民(min)共和國環(huan)境噪聲污染防治法(fa)》,規范鐵路(lu)建(jian)設項(xiang)目(mu)環(huan)境影響評價噪聲、振動的源(yuan)強取(qu)值、預測方法(fa)和治理原(yuan)則。
用聲強法鑒別裝載機主要噪聲源-技術支持-中國工程機械商貿網
一(yi)、公開(kai)征集城市軌道交通噪聲與(yu)振(zhen)動(dong)源強(qiang),并將(jiang)(jiang)邀請專(zhuan)家對源強(qiang)進行(xing)審(shen)核,擬將(jiang)(jiang)審(shen)查合格的源強(qiang)數據(ju)加入環境影響(xiang)評價基礎數據(ju)庫,在軌道交通環境影響(xiang)評價項目中推廣應用。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強計算方法使用的研究-維普網
城市噪聲污染(ran)早(zao)已成為城市環境的(de)一大公害(hai).國外(wai)早(zao)出現了“噪音病“一詞,世界衛生(sheng)組織近進(jin)行的(de)全世界噪聲污染(ran)調查認為,噪聲污染(ran)已經成為影響(xiang)人(ren)們身體健康和生(sheng)活質量的(de)。
源強噪聲的翻譯結果-ki翻譯助手
編后(hou)(停不了(le)的石子(zi)廠(chang))1、夜(ye)里轟鳴不斷噪音粉(fen)塵仍(reng)擾民(min)2、碎石機挖掘機齊作業(ye)居民(min)夜(ye)難眠(mian)3、停產期(qi)間繼續開(kai)工(gong)居民(min)希望徹(che)查來源:時間:2012-6-29。
鐵路客運專線環境噪聲振動源強的試驗研究-《中國環境科學學會
熱門推薦:石(shi)粉(fen)(fen)機(ji)節(jie)能石(shi)粉(fen)(fen)機(ji)的噪聲源(yuan)強金礦(kuang)石(shi)粉(fen)(fen)碎(sui)機(ji)超(chao)細(xi)石(shi)灰粉(fen)(fen)廣西(xi)方(fang)解石(shi)磨粉(fen)(fen)機(ji)這(zhe)些問題可能對(dui)您有(you)幫助?更多(duo);;熱門產品移動破碎(sui)站用于砂。
基于聲強法的發電機組噪聲源識別研究StudyonNoiseSource
摘(zhai)要:本文(wen)首先分析石(shi)灰(hui)石(shi)粉生產(chan)線的(de)噪(zao)聲來源和噪(zao)聲污染的(de)特(te)點及危害,并如何噪(zao)音(yin)是一種引起人煩躁、或音(yin)量(liang)過強而(er)危害人體健(jian)康的(de)聲音(yin)。(剩余2325字(zi))。
鐵路建設項目環境影響評價噪聲振動源強取值和治理原則.pdf全文
摘要:電動機的振動與噪(zao)聲(sheng)(sheng)是一(yi)個重(zhong)要問題(ti)。本(ben)文討論了利用頻(pin)譜分(fen)析(xi)診斷電動機振動、噪(zao)聲(sheng)(sheng)源的基(ji)本(ben)原理,并應用頻(pin)譜分(fen)析(xi)、特(te)征(zheng)分(fen)析(xi)和頻(pin)率細(xi)化等手段,分(fen)析(xi)確定(ding)了Y112M。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年第01期-吾喜
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電動機的噪聲源一般可分為幾大類?可用什么方法判別噪聲的故障類別?
鐵路建設項目環境影(ying)響評價噪聲(sheng)振(zhen)動源強取(qu)值和(he)治理原則指(zhi)導意見(2010年修訂稿)一、總則(一)為貫(guan)徹(che)執行《中華人(ren)民共(gong)和(he)國(guo)環境影(ying)響評價法》和(he)《中華人(ren)民共(gong)和(he)國(guo)環境。
鐵路建設項目環境影響評價噪聲振動源強取值和治理原則指導意見(鐵
為了有效降(jiang)低某型(xing)液壓(ya)挖掘(jue)(jue)機(ji)的輻射噪聲(sheng)(sheng),對某挖掘(jue)(jue)機(ji)用柴油機(ji)的噪聲(sheng)(sheng)源進(jin)行(xing)了識別研究(jiu)。采用聲(sheng)(sheng)學照相機(ji)對挖掘(jue)(jue)機(ji)噪聲(sheng)(sheng)信(xin)號(hao)進(jin)行(xing)了測試,找到噪聲(sheng)(sheng)源區域并記錄噪聲(sheng)(sheng)信(xin)號(hao)。
關于征集軌道交通噪聲與振動源強及召開研討會的通知_中國環境影響
@@@碎石(shi)廠開采石(shi)灰石(shi),主(zhu)要用于(yu)生產碎石(shi)和石(shi)粉,碎石(shi)主(zhu)要用于(yu)建筑、鋪路等,石(shi)粉是序(xu)號(hao)噪聲設備數(shu)量(臺)噪聲源(yuan)強(qiang)(dB)所在(zai)位置1破碎機180～100碎石(shi)。
城市的主要噪聲源.來自機動車飛機火車等交通工具的噪聲是
問題描述(shu):您好專家(jia)這幾(ji)天開(kai)06款(kuan)的CRV出去(qu),60-80邁之間走到顛簸的路段,車輛總(zong)是有碎石(shi)機的聲音,像粉石(shi)頭一樣(yang),聲音特別大,也不知道(dao)什么地方出現了故障,打開(kai)引(yin)擎。
編后(停不了的石子廠)1夜里轟鳴不斷噪音粉塵仍擾民2碎石機
摘要:選取了西安地區平坦(tan)且周(zhou)圍環境(jing)開闊的幾條高速公(gong)路,通過對行駛在高速公(gong)路上不(bu)同車輛(大卡(ka)車和大客(ke)車、中卡(ka)車和中客(ke)車、小型車)的源(yuan)強噪(zao)聲、速度進(jin)行測試,。