WXP-200型盤輥式破碎機減速器箱體強度的有限元分析-《礦山機械》
WXP-200型(xing)盤輥式(shi)破碎(sui)機減速(su)器箱體強度的有限元(yuan)分析李大磊陳廣飛(fei)羅春虎摘要:根(gen)據WXP-200型(xing)盤輥式(shi)破碎(sui)機減速(su)器的工作原理和(he)性(xing)能要求,提出了兩種減速(su)器。
驅動磨機減速器箱體強度有限元分析-《礦山機械》2011年02期
摘要:針對(dui)3550kW驅動磨機減(jian)速器箱體,綜合(he)考慮自重和工作載荷的作用,;WXP-200型盤輥式破碎機減(jian)速器箱體強度(du)的有(you)限元分(fen)析[J];礦山機械;2011年07期。
風力發電機齒輪箱體有限元分析-《機械傳動》2009年04期
摘要:風力發(fa)電(dian)齒(chi)輪箱體(ti)(ti)是風力發(fa)電(dian)機(ji)中(zhong)的大型(xing)復雜零件,箱體(ti)(ti)的強(qiang)度如何(he),直接;WXP-200型(xing)盤輥(gun)式破碎機(ji)減速(su)器箱體(ti)(ti)強(qiang)度的有限(xian)元分(fen)析(xi)[J];礦山(shan)機(ji)械;2011年(nian)07期。
礦山機械2011年第07期文章目錄
62、2PGC-1370A型(xing)雙(shuang)齒輥(gun)破碎(sui)機在石(shi)灰石(shi)礦山中的應用與(yu)改進潘富民(min)63、WXP-200型(xing)盤(pan)輥(gun)式(shi)破碎(sui)機減速器箱(xiang)體強(qiang)度(du)的有限元分析李大磊陳廣飛羅春虎64、新型(xing)無轉載。
WXP-200型盤輥式破碎機減速器箱體強度的有限元分析-《礦山機械》
WXP-200型盤輥式破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機減速器(qi)箱體強度的有限元分析分享(xiang)到:分享(xiang)到QQ空間(jian)收(shou)藏推薦破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機是一種常用(yong)的破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)設備,廣泛應用(yong)于(yu)冶金、礦山(shan)、建材(cai)、化工(gong)、陶(tao)瓷和。
礦山機械-Mining&ProcessingEquipment-維普中文期刊
WXP-200型盤輥(gun)式破(po)碎機減速器箱(xiang)體強度的有(you)限元分析李大磊(lei)陳廣飛羅春虎(77)2PGC-1370A型雙齒輥(gun)破(po)碎機在(zai)石灰石礦山中的應用與改進潘(pan)富民(80)新型平衡。
礦山機械-2011年07期-知網空間
WXP-200型(xing)(xing)盤輥式破碎機減(jian)速器箱體強(qiang)度的(de)(de)有(you)限元分析(xi)李大磊;陳廣飛;羅(luo)春虎(hu);2PGC-1370A型(xing)(xing)雙齒輥破碎機在石灰石礦山中(zhong)的(de)(de)應用與(yu)改(gai)進(jin)潘富(fu)民;新型(xing)(xing)平衡式錐齒。
整體式減速器箱體的有限元分析-豆丁網
2減速器箱(xiang)體(ti)的有限元模(mo)態分(fen)析(xi)對(dui)(dui)于無(wu)外力作用的箱(xiang)體(ti)模(mo)型(xing),在求(qiu)解(jie)結構自由振(zhen)動的固有頻率和振(zhen)型(xing)時,阻(zu)(zu)尼對(dui)(dui)其(qi)影響不大,典型(xing)的無(wu)阻(zu)(zu)尼模(mo)態分(fen)析(xi)求(qiu)解(jie)的特征方(fang)程:[K]{Φ。
基于ansys的減速器箱體有限元分析-碩士論文-道客巴巴
本文在分析建筑夯土機(ji)箱(xiang)體傳統設計(ji)的(de)基礎(chu)上(shang),提出了(le)夯土機(ji)箱(xiang)體設計(ji)時的(de)關(guan)鍵參(can)數(shu)(shu),并按照(zhao)以上(shang)參(can)數(shu)(shu)對CT-73P-2A型(xing)建筑夯土機(ji),在Pro/Engineering軟件(jian)進(jin)行了(le)參(can)數(shu)(shu)化三維模型(xing)。
基于ansys的減速器箱體有限元分析
錐輥4.碾壓盤(pan)5.減速器(qi)6.底部支架7.底部液壓缸WXP-200型(xing)盤(pan)輥式破碎機(ji)的結構///箱(xiang)體的有限(xian)元(yuan)分析(xi)箱(xiang)體建模在中(zhong)建立箱(xiang)體三維(wei)模型(xing)時,應(ying)簡化。
高效顎式破碎機供應商,眉山節能型顎式破碎機的價錢_百業網
(ANSYSWorkbenchEnvironment)環(huan)境下對減速器齒(chi)輪箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)進行有限元靜力學(xue)分(fen)析(xi),通過箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)的應力分(fen)布云圖和位(wei)移分(fen)布云圖分(fen)析(xi)齒(chi)輪箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)的剛度(du)和強(qiang)度(du),以期(qi)通過改變箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)厚度(du)參數以。
基于有限元分析法的減速器的優化設計研究-《太原理工大學》2009
主(zhu)要工(gong)作如下:對減速器(qi)箱體(ti)進(jin)行了(le)有限元建模和(he)(he)靜(jing)態(tai)分析,直觀地展現(xian)了(le)箱體(ti)的(de)(de)應(ying)力場和(he)(he)位移場,并考察(cha)了(le)箱體(ti)的(de)(de)強度以及分析誤差。對減速箱箱體(ti)進(jin)行了(le)有限元模態(tai)分析,。
某型雷達天線座方位減速器箱體有限元分析和優化設計_機械電子工程
并按照以上參數對CT-73P.2A型(xing)建筑夯(hang)土機(ji),在(zai)Pro/夯(hang)土機(ji)減速器箱體進行了參數模(mo)型(xing)的構(gou)建和有(you)限元(yuan)分析可以準確(que)的得到箱體的強度(du),剛度(du),共振頻率,疲勞強度(du)等。
基于ansys的減速器箱體有限元分析-豆丁網
[圖文]本文涉及的主(zhu)減(jian)速(su)器殼體的主(zhu)動齒(chi)輪的支承形式(shi)為懸臂式(shi)。3.2主(zhu)減(jian)速(su)器殼體有(you)限元模型(xing)為了(le)準確建立主(zhu)減(jian)速(su)器殼體的強度分析邊界條件,建立了(le)包括主(zhu)減(jian)速(su)器托架。
汽車主減速器殼體輕量化有限元分析-文章-佳工網
摘要:本文結(jie)合SAP5有(you)限元(yuan)分析程序,研制了ZD系列減(jian)速(su)器(qi)(qi)箱體(ti)的有(you)限元(yuan)分析前處理軟件,對(dui)ZD系列減(jian)速(su)器(qi)(qi)箱體(ti)進行(xing)了應(ying)力分析,圖形顯示和(he)計算結(jie)果表明,減(jian)速(su)器(qi)(qi)。
ZD-200減速器箱體的有限元分析及前處理-《機械與電子》1992年03期
小于HT200的許(xu)用(yong)應力(li),變形0.015mm也比較小,故減(jian)(jian)速(su)器的強度和剛度都(dou)能基于ANSYS的抽油機(ji)減(jian)(jian)速(su)器箱體有限元分析嚴奉林(lin)1陸英娜(na)2朱錦彤1(1.。
基于ANSYS的抽油機減速器箱體有限元分析-豆丁網
關鍵詞:減速器箱體有限(xian)元結(jie)構優化設計形(xing)式(shi)、力(li)或力(li)矩的大小與(yu)方向(xiang),使之適(shi)應各(ge)種工作機的2黃(huang)樂;DANA32000型(xing)變(bian)速器的結(jie)構強度分析與(yu)動(dong)態。
基于有限元分析的減速器箱體優化設計-《林業機械與木工設備》
東南大(da)學(xue)(xue)碩士學(xue)(xue)位(wei)(wei)論文某型雷達天線座方位(wei)(wei)減速(su)器箱(xiang)體有限元分析和優化設計姓名:張文斌申請學(xue)(xue)位(wei)(wei)級別(bie):碩士專業(ye):機械(xie)電子工程指導教師:陳云(yun)飛20060601摘(zhai)要某型雷達天線。
畢業設計(論文)-同軸式齒輪減速器的三維設計與有限元分析-畢業
摘要(yao):齒(chi)輪箱的靜動(dong)態(tai)特(te)性直(zhi)接(jie)影響(xiang)其結(jie)構強度及曲軸(zhou)式(shi)少(shao)齒(chi)差減速器箱體結(jie)構有(you)限(xian)元分析[J];機械。
碩士論文,某型雷達天線座方位減速器箱體有限元分析和優化設計-
減速器箱體(ti)軸孔切削過程變(bian)形的有限元分析(英文)分享(xiang)到:分享(xiang)到QQ空間(jian)收藏推薦0IntroductionDistortionisausualphenomenaincuttingprocesseffectedby。
抽油機減速器殼體的有限元分析_百度文庫
摘要(yao):利用(yong)CATIA軟件(jian)實現了減(jian)速(su)器輸出軸的設(she)計(ji)和有(you)限(xian)(xian)元(yuan)分析(xi)(xi).首先,利用(yong)零件(jian)設(she)計(ji)模塊設(she)計(ji)出減(jian)速(su)器輸出軸的三維模型;然后,采用(yong)CATIA的有(you)限(xian)(xian)元(yuan)分析(xi)(xi)模塊對(dui)其進行有(you)限(xian)(xian)元(yuan)分析(xi)(xi);。
傳動齒輪箱體有限元分析及結構優化設計-《重型機械》2001年
2012年(nian)3月8日(ri)-E264000TH差動分(fen)級齒輥式破碎機(ji)E27E157刮板輸送機(ji)減速器設計(ji)E158關節E447超高速磨削溫度場建(jian)模(mo)及其有(you)限元分(fen)析(xi)。
減速器箱體軸孔切削過程變形的有限元分析(英文)-《內蒙古工業大學
轉爐傾動裝置二(er)次減速(su)機(ji)短應(ying)力線(xian)(xian)箱體結(jie)構(gou)(gou)的有限元分析及優化(hua)朱(zhu)立江賢慧摘要:短應(ying)力線(xian)(xian)結(jie)構(gou)(gou)能夠在很大程度上(shang)提(ti)高機(ji)械結(jie)構(gou)(gou)的剛度,防止結(jie)構(gou)(gou)發生(sheng)多余的變形(xing)。在。
基于CATIA的減速器輸出軸有限元分析-維普網-倉儲式在線作品
關鍵詞:減速器軸有限元分(fen)析(xi)強度分(fen)類號:TH122[]相關文章(zhang):主題相關參考文獻(3篇)被引(yin)情況(2篇)特(te)別提示1.本文來源于維(wei)普資(zi)訊網.。
機械類設計_破碎機行業網
2010年10月29日-起到減速增扭(niu)的作用(yong),其(qi)傳動(dong)(dong)路(lu)線是液壓式(shi)傳動(dong)(dong)如果(guo)箱(xiang)體的強度不夠,發(fa)生變形,會導(dao)致馬達(da)軸與(yu)本文對平衡(heng)箱(xiang)體進行(xing)有限元分(fen)析,得出結(jie)論,然后。
轉爐傾動裝置二次減速機短應力線箱體結構的有限元分析及優化-《
本文以一種礦用(yong)電機車減(jian)速(su)(su)器(qi)為例,利(li)用(yong)3D軟件SolidWorks對(dui)減(jian)速(su)(su)器(qi)進行(xing)三維建模(mo)和運動仿真及輸出軸的有限(xian)元分析。1減(jian)速(su)(su)器(qi)各零部件的模(mo)型(xing)建立(1)上(shang)、下箱體的三維。
基于ANSYS的減速器軸有限元強度分析Finiteelementstrength
摘要(yao):通過常規設計(ji)(ji)方法(fa)設計(ji)(ji)計(ji)(ji)算出齒輪(lun)軸的結構(gou)尺(chi)寸,以UG為工具對減速器齒輪(lun)軸進(jin)行三維實體建(jian)模(mo),并運用有(you)限(xian)元(yuan)分析(xi)及優(you)化模(mo)塊進(jin)行有(you)限(xian)元(yuan)分析(xi),得到齒輪(lun)軸的網格劃分圖。
淺析輪式工程機械平衡箱體的有限元分析及改進-cad/cam-智造網
WXP-200型(xing)(xing)盤輥式(shi)破(po)(po)碎機(ji)減速器(qi)箱(xiang)體(ti)強度的有限元分析齒(chi)輥式(shi)破(po)(po)碎機(ji)破(po)(po)碎能力(li)(li)大,電(dian)動(dong)機(ji)與減速器(qi)之間用限距(ju)型(xing)(xing)液力(li)(li)偶(ou)合器(qi)聯(lian)接,防(fang)止動(dong)力(li)(li)過(guo)載,傳感器(qi)過(guo)載保護,安(an)全(quan)可靠。齒(chi)。
礦用電機車減速器的三維模型建立及輸出軸的有限元分析_SolidWorks
論文摘(zhai)要:利用Pro/E軟(ruan)件(jian)對THB450型礦用絞車的減速器進行(xing)建模(mo),通(tong)過ADAMS軟(ruan)件(jian)對齒輪傳動系統進行(xing)了(le)動力學分析;利用ANSYS有限元分析軟(ruan)件(jian)對減速器箱體進行(xing)了(le)模(mo)態分析,并(bing)。
基于UG的行星齒輪減速器齒輪軸的有限元分析和優化—《中小企業
新型制砂(sha)設備(bei)出料粒度大(da)如何處(chu)理(li),每小時產1000噸制砂(sha)機(ji)生產線設備(bei)哪家(jia)好?WXP-200型盤輥式制砂(sha)機(ji)減速(su)器箱體強度的有限元分析天(tian)津市絞肉絞刀機(ji)器的價格,對中速(su)。
WXP-200型盤輥式破碎機減速器箱體強度的有限元分析-粉碎粉磨
汽車后橋減速器(qi)粗鏜夾具設(she)計洗面乳瓶蓋(gai)塑模設(she)計2d型活(huo)塞壓縮(suo)機關(guan)鍵(jian)零部(bu)件的有限元(yuan)分(fen)析(xi)設(she)計帶式(shi)液(ye)壓輥式(shi)破碎機磚機加(jia)(jia)氣混(hun)凝土砌塊加(jia)(jia)氣塊加(jia)(jia)氣磚。
基于ANSYS的減速器齒輪軸有限元分析及優化設計_ansys吧_百度貼吧
2通過ProENGINEER與(yu)有限元分析軟件ANSYS的(de)接口將(jiang)(jiang)模型導入ANSYS中運用ANSYS對箱(xiang)(xiang)體進行應力(li)分析3將(jiang)(jiang)APDL與(yu)ANSYS優化模塊相結合對減速器箱(xiang)(xiang)體的(de)壁厚(hou)輸入連接盤厚(hou)度等進行了。
科技期刊-年份期數的搜索-中國科技論文在線
筆(bi)者(zhe)利用(yong)SolidWorks建立減速器(qi)箱(xiang)體的(de)(de)三維模型,并(bing)利用(yong)ANSYS對其進行靜強度(du)分析(xi),以校核其結構強度(du)和變形量。箱(xiang)體的(de)(de)結構設(she)計XP-200型盤輥(gun)式破碎機的(de)(de)結構如所(suo)示。其。
新型制砂設備河卵石加工設備_黎ming重工制砂機網
Ⅰ-Ⅱ復合型裂紋的應力強度(du)因子有限元計算分析陳芳可移式管螺紋成型機減速(su)器優化設計安(an)美玲(ling);穆璽(xi)清介紹(shao)了(le)一種基于特征實例的箱(xiang)體(ti)零件CAD/CAPP系統,。
數控滾齒機傳動箱體的加工工藝與編程_專題報道
A96輥(gun)(gun)道(dao)減速器箱體(ti)零(ling)件的機(ji)械加工工藝規(gui)程的E264000TH差動分級齒輥(gun)(gun)式破碎機(ji)E27E447超高(gao)速磨削溫度(du)場建(jian)模及其有限元分析(xi)論文(wen)。
基于ANSYS的礦用減速器箱體的優化設計_畢業設計.doc全文免費在線
計算和(he)(he)(he)強度校核(he)所需(xu)載荷,進而(er)利用有限(xian)元法對箱體這個復(fu)雜(za)結構零(ling)件進行(xing)分析與研究(jiu),為箱體乃(nai)整個泵(beng)的設計和(he)(he)(he)校核(he)提供參考(kao),為設計和(he)(he)(he)研制復(fu)雜(za)箱體提供了一種有效的分析。