草莓APP网站

118滑坡體通常的治理方法有哪些?_湖南頻道_紅網

2007年6月13日-邊坡(po)高(gao)度(du)較大時(shi),可分(fen)級(ji)留(liu)出平(ping)臺,提高(gao)邊坡(po)穩定性(xing)。2)減重反壓:主(zhu)要適用于(yu)推移式滑坡(po)體。特別是滑動(dong)面上陡下緩(huan)或接近圓弧形(xing)時(shi),或滑坡(po)體前緣厚度(du)特別。

路基_百度文庫

通過改變邊(bian)坡體(ti)形態,削掉邊(bian)坡一部(bu)分不穩定(ding)巖(yan)體(ti),或是增加(jia)阻止滑坡產生(sheng)區的物質,是邊(bian)坡坡度放緩(huan),提高(gao)穩定(ding)性。常(chang)采(cai)用的工(gong)程措施:減(jian)重反壓(ya)。優點(dian):經(jing)濟(ji)有效,技術(shu)上(shang)。

公路邊坡治理措施-交通運輸-道客巴巴

通過改變坡體(ti)形態(tai),削掉邊坡一(yi)部分不穩定巖體(ti),或(huo)增加(jia)阻(zu)止滑坡產生(sheng)區(qu)的物質,使邊坡坡度(du)放緩,提高其穩定性。常用的工程(cheng)措施是(shi)減重反壓。這(zhe)種措施主要是(shi)將邊坡頂部的。

邊坡治理技術措施探討[權威資料]-豆丁網

在對邊坡滑坡的防治舉措中減重(zhong)和反壓工(gong)程(cheng)已經得(de)到了廣泛的應用,這(zhe)是(shi)一(yi)種非常經濟有效(xiao)的防治措施。減重(zhong)和反壓工(gong)程(cheng)那些厚度大的邊坡有非常明(ming)顯的效(xiao)果(guo),人們通(tong)過對邊坡。

采用減重和反壓措施防治滑坍時,應注意哪些問題?_百度知道

(8)邊坡滲溝(9)洞—孔(kong)聯合排(pai)水(10)電滲排(pai)水1.減重工程(cheng)(cheng)2.反壓工程(cheng)(cheng)3.支擋工程(cheng)(cheng)(1)抗(kang)(kang)滑(hua)擋墻(2)挖孔(kong)抗(kang)(kang)滑(hua)樁(3)鉆孔(kong)抗(kang)(kang)滑(hua)樁(4)錨索抗(kang)(kang)滑(hua)樁(。

造成邊坡滑坡的主要成因及防治措施的探析_星論文網

2010年7月14日(ri)-高(gao)邊坡因地質工(gong)作不足,缺乏預(yu)防措施(shi)而(er)施(shi)工(gong)后發生變形和滑(hua)坡者更多。實踐減(jian)重、反壓是(shi)治(zhi)理(li)滑(hua)坡見效快且經(jing)濟的(de)措施(shi),但對環(huan)境保護(hu)要求高(gao),有重要建筑。

DOCSpecificationsforDesignofSubwaySubgrades

滑坡(po)邊坡(po)搶險滑裂面(mian)減載預應力錨索目前,排(pai)水、減重、反壓、支擋工程(抗滑擋墻(qiang)、抗滑樁、錨索抗滑樁、錨索框架等)均已廣泛應用滑坡(po)治理。但對于邊坡(po)治理。

邊坡工程及其防護措施都用那些?(2)|錨桿|中空錨桿|自鉆錨桿|隧道

5減重反壓法(fa)對由邊坡(po)(po)(po)上部(bu)自身失穩引起的滑坡(po)(po)(po)或滑動面(mian)不深且滑動面(mian)具有(you)上陡下緩形狀時,對坡(po)(po)(po)頂采取(qu)挖方(fang)卸(xie)載(zai)能起到根治的作用。對于前緣失穩的牽引式滑坡(po)(po)(po),整治的。

正確選擇滑坡治理方案_防災減災_地質災害_中國地質環境信息網

(三(san))改善(shan)土(tu)的(de)工(gong)程性質,將上積土(tu)體減重,加重底腳(jiao)處當挖方路基(ji)上邊坡(po)發生(sheng)的(de)滑坡(po)不大時,可采用刷方減重,反壓坡(po)腳(jiao)的(de)方法來防治滑坡(po)。反壓到坡(po)腳(jiao)的(de)土(tu)體必須(xu)填在。

高邊坡失穩分析及處理技術研究-《巖土工程界》2009年10期

2011年6月22日(ri)-水平與(yu)直立巖層邊(bian)坡一般是穩定的。不(bu)良地質構(gou)(gou)造對道(dao)路邊(bian)坡造成破(po)壞的處理可采取地面排(pai)水、巖體內(nei)排(pai)水、削(xue)坡減重(zhong)與(yu)反壓、修支(zhi)擋構(gou)(gou)筑物(wu)、錨(mao)固(gu)。

畢業論文-滑坡災害設計.doc-畢業論文-在線文檔投稿賺錢網

6.當(dang)挖方(fang)(fang)路(lu)基(ji)上邊坡(po)(po)發生的滑(hua)坡(po)(po)不大時,可采(cai)(cai)用(yong)刷(shua)方(fang)(fang)(臺階)減重、打(da)樁或(huo)修建(jian)擋土墻(qiang)進行處(chu)理以達到路(lu)基(ji)邊坡(po)(po)穩定(ding)7.填方(fang)(fang)路(lu)堤發生的滑(hua)坡(po)(po),可采(cai)(cai)用(yong)反壓(ya)土方(fang)(fang)或(huo)修建(jian)擋土墻(qiang)等。

2012一級建造師《公路》專業知識點:滑坡地段路基的施工技術

[圖文](2)邊坡上堆土(tu)方(fang)或(huo)材料以及有施(shi)工(gong)機械行駛時,應(ying)(ying)與(yu)邊坡邊緣保持一(yi)定距離。當(dang)在(zai)隨后與(yu)設計單位聯系,研究相應(ying)(ying)的(de)措施(shi),如排水、支擋、減(jian)重(zhong)反壓和(he)護坡等(deng)方(fang)法(fa)進行。

路基滑坡的防治方法-已解決-搜搜問問

可采取(qu)地面排水(shui)、巖(yan)體(ti)內排水(shui)、削(xue)坡減重(zhong)與反壓、修支擋構筑物、錨固、灌漿(jiang)、修護面等(deng)措施(shi)。不良地質(zhi)構造對道路邊坡造成的(de)破壞的(de)處理措施(shi)是(shi)以(yi)防為主,及時(shi)治理。從兩。

對一般不良工程地質問題的處理措施—工程師考試培訓建造師輔導

2012年(nian)8月7日-可根據下滑力計算公式(shi),求得坡(po)面各段穩(wen)定(ding)程(cheng)度,根據穩(wen)定(ding)邊坡(po)和防治工程(cheng)措施的(de)要(yao)求,綜(zong)合(he)考(kao)慮,決定(ding)減重(zhong)范(fan)圍。5、減重(zhong)反壓減重(zhong)反壓:主要(yao)適用于推移(yi)式(shi)滑坡(po)體。

中大網校

包(bao)括設置(zhi)支撐滲(shen)(shen)溝(gou);修建邊(bian)坡(po)滲(shen)(shen)溝(gou);設置(zhi)截(jie)水滲(shen)(shen)溝(gou);設置(zhi)暗溝(gou);設置(zhi)平孔排水;設置(zhi)滲(shen)(shen)水隧洞等。3、對(dui)于推(tui)動式(shi)滑坡(po)或由(you)錯落轉化的滑坡(po),可采用減(jian)重(zhong)與反(fan)壓措施。4、采用。

《土石方工程工程量清單計價應用手冊(對應GB50500—2008)》摘要

可采取地(di)面排(pai)水(shui)(shui)(shui)、巖體內排(pai)水(shui)(shui)(shui)、削坡減重與(yu)反(fan)壓、修支擋構筑物、錨固、灌漿、如設置排(pai)水(shui)(shui)(shui)溝,采用不透水(shui)(shui)(shui)的面層(ceng)結構,在路(lu)(lu)基(ji)中(zhong)設不透水(shui)(shui)(shui)層(ceng),在路(lu)(lu)基(ji)裸露的邊坡等。

2012年二建市政知識之城市道路技術標準與分級_石家莊建造師考試網

西南山區(qu)機場高填方邊坡反(fan)(fan)壓(ya)護道優化設計,陳金鋒;宋二祥;-工程力學2012年第06期在線閱讀(du)、文章下載(zai)。<正(zheng);大量工程實踐證明(ming),對坡腳進行(xing)反(fan)(fan)壓(ya)處理,是提高邊坡穩定。

防汛搶險技術資料

堆(dui)積層邊坡穩定性(xing)系數安全坡角動(dong)態分析模型堆(dui)積層邊坡滑動(dong)引(yin)起的工程事故(gu)越來(lai)越多,尤其是(shi)以堆(dui)積覆(fu)蓋4.4.1上(shang)部(bu)減重414.4.2下部(bu)反壓414.5抗。

公路路基的基本知識-路橋論文

坍(tan)方及(ji)其防治路基挖方邊坡和靠(kao)路陡崖上(shang)的巖土體失去穩定,向(xiang)路基塌落的現象稱對于滑(hua)坡的防治,目前(qian)常用排水、支擋、減重、反壓等措施(shi)。排水在滑(hua)坡體外設置。

一級建造師輔導:《市政公用工程》串講筆記-建造工程師考試網-考試吧

統計分析(xi)表明,如果(guo)將(jiang)滑(hua)坡(po)體上部(滑(hua)動區)的(de)體積減重(zhong)4%,同(tong)時(shi)等量(liang)反壓回(hui)填到坡(po)腳(jiao)((桿)錨(mao)固(gu)或張(zhang)拉后壓緊坡(po)面的(de)受彎構件,在維護邊坡(po)整(zheng)體和局部穩定(ding)的(de)過(guo)程中(zhong),起。

西南山區機場高填方邊坡反壓護道優化設計-《工程力學》2012年06期

2011年8月24日-力學(xue)平衡措施:禁止在滑(hua)坡體(ti)上增加(jia)荷(he)載;用(yong)刷方(臺階)減重、打樁、反壓1)框格防護適(shi)用(yong)于土質或風化巖石(shi)邊(bian)坡。2)封面包括抹(mo)面、捶面、噴漿。

堆積層滑坡穩定性動態分析方法-《石家莊經濟學院》2010年碩士論文

6.當挖方(fang)路基上邊坡(po)發生(sheng)的(de)滑坡(po)不(bu)大(da)時(shi),可采(cai)用刷(shua)方(fang)減重、打樁或(huo)修(xiu)建擋土(tu)墻進(jin)行處理(li)以達到路基邊坡(po)穩定(ding)。7.填方(fang)路堤發生(sheng)的(de)滑坡(po),可采(cai)用反(fan)壓土(tu)方(fang)或(huo)修(xiu)建擋土(tu)墻等。

路基病害_快樂男人_新浪博客

2009年(nian)3月(yue)3日-反壓則是在(zai)滑(hua)體前(qian)部(bu)抗滑(hua)地段(duan)采取(qu)加載措(cuo)(cuo)施以增大抗滑(hua)力(li)。在(zai)減重反壓后的邊坡(po),應及時整平,做好(hao)防排水(shui)(shui)措(cuo)(cuo)施和坡(po)面綠化(hua),以免裂(lie)隙裸露,水(shui)(shui)乘隙滲入邊坡(po)內部(bu)。

滑坡治理情況-浙江省高速公路邊坡信息查詢系統

挖方(fang)路基滑坡不大可用刷方(fang)減重、打樁(zhuang)、修建(jian)擋(dang)(dang)土墻等穩定邊坡;填方(fang)路基滑坡可以反壓護道或修建(jian)擋(dang)(dang)土墻;沿河(he)路基發(fa)生滑坡可用修建(jian)河(he)流(liu)調(diao)治(zhi)構造(zao)物(丁(ding)壩、順壩等)以及(ji)擋(dang)(dang)。

2011年一級建造師《公路工程》路基工程施工(6)_建設工程教育網

1.滑(hua)坡(po):對由于建(jian)筑(zhu)物加載(zai)和排(pai)水設施(shi)不當而(er)引起(qi)的滑(hua)坡(po)現(xian)象主要實(shi)施(shi)減重反壓,對減重后(hou)的邊(bian)坡(po)做(zuo)好地面(mian)排(pai)水措(cuo)施(shi)和地面(mian)綠化,以免裂隙裸露,雨水乘隙滲入邊(bian)坡(po)內部。城區。

2012年一級建造師考試《公路工程管理與實務》:特殊路基施工技術(

在滑(hua)坡(po)體上部(bu)主滑(hua)部(bu)分刷方減(jian)重以減(jian)少下滑(hua)力,使滑(hua)體④反壓(ya)。在滑(hua)坡(po)體下部(bu)用(yong)土筑成反壓(ya)堤(di)加載以增(zeng)加抗(kang)結合對邊坡(po)角的演(yan)化(hua)、滲(shen)入(ru)坡(po)體水的軟化(hua)作用(yong)等(deng)因素的。

寧夏回族自治區水利廳

(2)邊坡(po)上堆土方(fang)或(huo)材料以(yi)及有施工機械行駛時,應與邊坡(po)邊緣保持一定距離。當在(zai)隨(sui)后與設(she)計(ji)單位聯系,研究相應的措施,如排水、支擋(dang)、減(jian)重(zhong)反壓和護坡(po)等方(fang)法進行。

天津三才教育網絡學習-網上課程,遠程教育,一級建造師輔導課程

第(di)(di)五章邊坡工程與滑坡治理設(she)計第(di)(di)四節邊坡工程開挖設(she)計第(di)(di)五節邊坡工程排水(shui)第(di)(di)六節減(jian)重(zhong)反壓(ya)工程設(she)計第(di)(di)七(qi)節抗(kang)滑擋(dang)土墻(qiang)工程設(she)計第(di)(di)八節錨固(gu)工程設(she)計第(di)(di)九。

政務公開-鎮坪縣人民政府門戶

在土質或破碎軟弱巖質邊(bian)坡中設置鋼(gang)筋釘,維持邊(bian)坡必(bi)要時(shi),可采用沖(chong)擊碾(nian)壓(ya)或強夯(hang)等進行增強補壓(ya),以原位剪切試驗、原狀土樣室內(nei)剪切試驗及反算分析等。

刷方減重-學術百科-知網空間

聞知(zhi)書店添加到(dao)購物車(che)48.70+8.00運(yun)(yun)費北京瀚海文(wen)涯(ya)圖書專營店添加到(dao)購物車(che)48.10+10.00運(yun)(yun)費。

DOC目錄前言

支(zhi)撐(cheng)滲溝等(deng)排(pai)水(shui)設(she)施(shi),強化路基排(pai)水(shui)與邊坡防護的綜(zong)合必(bi)要時,可采(cai)用沖擊碾壓或強夯等(deng)進行增強補壓,以(yi)原位剪切試驗、原狀土(tu)樣室(shi)內(nei)剪切試驗及反算分(fen)析等(deng)。

土石方工程工程量清單計價應用手冊(對應GB50500—2008)張國棟-

華中科(ke)技大學碩士學位論文(wen)邊坡穩(wen)定(ding)性分析與(yu)防護加固研究姓名:周斌申請學位級(ji)別:如地面截、排水(shui)溝,底下截水(shui)盲溝、盲洞(dong),支(zhi)撐滲溝等,輔以(yi)減重、反壓和支(zhi)擋(dang)工(gong)程。

地質災害治理工程概預算與工程設計手冊-商品價格:360-工具書商品/

(4)減重反壓法(5)土地改良法(6)固化法3.2.5泥石流的防治工(gong)程措施(9)加(jia)固山坡和路塹邊坡3.2.7地面(mian)沉(chen)降和塌(ta)陷的治理工(gong)程措施(1)填堵(du)法。

DOC五清理原有構造物

《公路路基設計規范》(終報批稿)2004-土木在線論壇

DOC全國山洪災害防治規劃編制

地質災害治理工程設計/門玉明-圖書-亞馬遜中國

公路路基設計規范_隧道工程吧_百度貼吧

邊坡穩定性分析與防護加固研究-豆丁網

地質災害防治研究報告_2013-2017年中國地質災害防治行業發展環境