寶蘭客運專線_百度百科
中鐵十局寶(bao)蘭(lan)客(ke)專(zhuan)甘(gan)肅段BLTJ-1標基床表(biao)層(ceng)(ceng)級配碎(sui)(sui)石應符合鐵道部現(xian)行(xing)《客(ke)運專(zhuan)線基層(ceng)(ceng)表(biao)層(ceng)(ceng)級配碎(sui)(sui)石技術條件基床表(biao)層(ceng)(ceng)填料(liao)采用級配碎(sui)(sui)石,其規格應符合下列要求:⑴。
中鐵十局寶蘭客專甘肅段BLTJ-1標基床表層級配碎石施工作業指導書
寶蘭(lan)客運(yun)專線(xian)(xian)是鐵路中(zhong)(zhong)長期(qi)路網規(gui)劃中(zhong)(zhong)“四(si)縱四(si)橫”快速客運(yun)網徐蘭(lan)客運(yun)專線(xian)(xian)的組(zu)成部分。該(gai)線(xian)(xian)由在(zai)建西(xi)寶客運(yun)專線(xian)(xian)向西(xi)延伸,始于(yu)陜西(xi)省寶雞(ji)市,止于(yu)甘肅省蘭(lan)州市。線(xian)(xian)路。
寶蘭客運專線-維基百科,自由的百科全書
2012年(nian)5月(yue)2日-[責任編(bian)輯:PN032]標(biao)簽:設計(ji)時速客運專線寶蘭3g.ifeng.用手機07女子吃柿(shi)子致胃內結石三天喝可樂三升成功碎石10/0509:09男子。
西成寶蘭客運專線設計時速由350公里降250公里_資訊頻道_鳳凰網
[圖文]2012年10月21日-寶蘭(lan)客運(yun)專線甘(gan)肅段開工,設計時速250公里,建成(cheng)后蘭(lan)州進入高鐵時代蘭(lan)州到西安坐高鐵3小時每日甘(gan)肅網-西部商(shang)報(bao)(bao)訊(記者(zhe)李彥(yan)琴)昨日,本報(bao)(bao)率先(xian)報(bao)(bao)道了。
寶蘭客運專線甘肅段開工建成后蘭州進入高鐵時代-客運專線-每日
●寶(bao)蘭客(ke)運專線(xian),全長400公里,總投(tou)資500600億元,是(shi)國家“四縱四橫”客(ke)運相比(bi)于一般鐵軌(gui),這種(zhong)鐵軌(gui)枕木(mu)被鋼筋和混凝土固定著,鐵軌(gui)間沒有碎石,30厘(li)米一個。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-寶雞日報數字報
寶蘭客運專(zhuan)線(xian)(xian)石崖隧道下穿巖(yan)堆綜合設計(ji),劉建紅;-鐵道標準設計(ji)2012年第(di)03期在線(xian)(xian)閱讀、文章下載。<正;1工程背(bei)景,.1概況寶蘭客運專(zhuan)線(xian)(xian)位于(yu)甘肅、陜(shan)西省境內,正線(xian)(xian)。
寶蘭客運專線石崖隧道下穿巖堆綜合設計-《鐵道標準設計》2012年03
中(zhong)鐵十二局集團有限(xian)公司新(xin)建(jian)(jian)寶雞蘭州鐵路客運專線自購(gou)物資集中(zhong)采購(gou)招標公告招標編號:CR12G-BLWZ-2013-021.招標條件新(xin)建(jian)(jian)寶蘭鐵路客運專線。
中鐵十二局新建寶蘭客專甘肅段(鋼材)采購招標_鋼鐵資訊_你的鋼網
結合石(shi)太客運專線過渡(du)(du)段摻5%級配碎石(shi)施工實踐,對過渡(du)(du)段級配碎石(shi)施工控(kong)制技術進行4吳叢揚(yang);放歌(ge)寶蘭二(er)線[N];中國鐵道建筑(zhu)報;2000年5記者(zhe)朱斌(bin)通訊員。
客運專線過渡段級配碎石施工技術-《鐵道標準設計》2008年05期
蘭(lan)州客運專(zhuan)線《無(wu)砟軌道后張(zhang)法預應力混凝土簡支箱(xiang)梁跨度47.8m直、曲線》寶蘭(lan)使用時粒(li)徑(jing)5～10mm碎石與粒(li)徑(jing)10～20(25)mm質量之(zhi)比(bi)為(40±5%):(60。
寶蘭客專甘肅段五標節段梁施工方案-豆丁網
[圖文(wen)]2013年9月21日-9月13日,在(zai)麥積區渭(wei)南鎮劉家莊寶蘭客運(yun)專線施(shi)工(gong)現場(chang),記者看到,十(shi)余輛挖掘碎(sui)石(shi)場(chang)生產砂石(shi)料的(de)調查取樣檢測工(gong)作和(he)電力桿線的(de)測量及架設工(gong)作,協調解決。
項目直擊麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作
2013年3月25日-1.1本招標項目寶蘭鐵(tie)路客運專線(xian)BLTJ-12標段已由國家(jia)發(fa)展和改(gai)革(ge)委員會物資類別包件號物資名稱規格型號計量單位數(shu)量收貨(huo)人交貨(huo)期鋼筋。
臨建規劃方案-考試類-道客巴巴
2011年3月23日-●寶蘭(lan)客運專(zhuan)線,全長400公里(li),總投資500600億(yi)元,是國家“四縱(zong)四橫”相比于一般鐵軌,這種鐵軌枕木(mu)被鋼筋和混凝(ning)土固定著,鐵軌間沒有碎石,30厘米。
寶蘭鐵路客運專線BLTJ-12標段招標公告-中國采招網
2011年3月22日-而寶雞在擁(yong)(yong)有東(dong)向(xiang)西寶客運(yun)(yun)專線(xian)這支(zhi)(zhi)翅(chi)膀的(de)同時(shi),將(jiang)擁(yong)(yong)有西向(xiang)寶蘭客運(yun)(yun)專線(xian)這支(zhi)(zhi)相比于一般(ban)鐵(tie)軌,這種鐵(tie)軌枕木被鋼筋和混凝土固定(ding)著,鐵(tie)軌間沒(mei)有碎石,30厘米(mi)。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-社會新聞-中國社區在線
新建蘭新鐵路雙線和西寧站改(gai)及寶(bao)蘭客專(zhuan)蘭州樞紐規格(ge)型號單位數(shu)量投(tou)標人(ren)資格(ge)要求(qiu)招標文件售價(供貨業績:投(tou)標產品應具有客運專(zhuan)線應用業績、開通運營。
05基床表層級配碎石施工作業指導書_百度文庫
中鐵三局集團有限公司寶蘭鐵路客(ke)運專線BLTJ-5標段項目經(jing)理部自購(gou)物資招標公告本次招標數量(liang)為(wei)預計數量(liang),具體使(shi)用(yong)(yong)規格、數量(liang)有調整,結(jie)算以(yi)實(shi)際用(yong)(yong)量(liang)為(wei)準。4.。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代_寶雞新聞_寶雞網
2006年9月4日-關(guan)于砂、碎石(shi)墊(dian)(dian)層(ceng)(ceng)壓實(shi)質(zhi)量(liang)控制標準(zhun)(4.3.7條(tiao))砂、碎石(shi)墊(dian)(dian)層(ceng)(ceng)作為袋裝砂表(biao),津秦客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線,杭長(chang)客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線,西(xi)成客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線,寶蘭(lan)客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線,合(he)福客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線。
新建蘭新鐵路雙線和西寧站改及寶蘭客專蘭州樞紐(滿足蘭新
溝壑縱橫(heng),山坡上多為風(feng)積黃(huang)土,溝心多為第四系碎石類土層(ceng)(ceng),局部(bu)第三系底(di)層(ceng)(ceng)出露集團公(gong)司(si)及西(xi)北指揮部(bu)高度重視寶蘭鐵路客運專線(xian)的(de)經營(ying)工作,經過縝(zhen)密(mi)科學的(de)經營(ying)策劃。
中鐵三局集團有限公司寶蘭鐵路客運專線BLTJ-5標段項目經理部自購
中國(guo)水(shui)電集團寶蘭(lan)客專鐵路工程項目物(wu)資(zi)集中采(cai)(略)招標編號(hao):(略)1.項目概括及招標方式**鐵路****客運(yun)專線是國(guo)家鐵路“四縱(zong)四橫”***的(de)重要組成。
90客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準
招標(biao)(biao)(biao)人中(zhong)國水電建設集(ji)團路(lu)橋工(gong)程公司寶蘭(lan)(lan)客專項目經(jing)理部承建BLTJ-10標(biao)(biao)(biao)段(duan),該標(biao)(biao)(biao)段(duan)新建鐵路(lu)寶雞蘭(lan)(lan)州客運專線BLTJ-10標(biao)(biao)(biao)段(duan)200010注(zhu):招標(biao)(biao)(biao)物資(zi)的(de)具(ju)體規(gui)格、交貨。
集團公司中標寶蘭鐵路客運專線14標段
2013年9月22日-據麥積區寶蘭客(ke)專協調保障(zhang)工(gong)作(zuo)領導(dao)小組(zu)負責人介紹,寶蘭客(ke)運專線麥積區段碎石場生(sheng)產砂石料的調查取樣檢測工(gong)作(zuo)和電力(li)桿線的測量及架設工(gong)作(zuo),協調解決。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程招標公告-千里馬招標網
新建鐵(tie)路寶(bao)蘭(lan)(lan)客(ke)運專線寶(bao)雞(ji)蘭(lan)(lan)州段(duan)BLTJ-2標63、地材(cai)(1)碎石麥積區格涯石料廠距6#拌和站序號設備名稱(cheng)規(gui)格型號數量國別(bie)產地額定功(gong)率。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程項目物資集中采購招標公告-招標公告
2010年(nian)(nian)12月(yue)8日(ri)-寶(bao)蘭客運(yun)專線引入蘭州樞(shu)紐方案(an)研究李(li)紅(hong)諜(die)(3-17)牡丹江樞(shu)紐總體(ti)規劃青藏(zang)鐵(tie)路(lu)多年(nian)(nian)凍土(tu)區碎石護坡路(lu)基長期穩定(ding)性研究劉(liu)爭平(增刊1-56)。
麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作-天水權威的新聞
?基(ji)床(chuang)表層:級配碎石?基(ji)床(chuang)底(di)層:A、B組填(tian)料?基(ji)床(chuang)以下:A、B組填(tian)料或(huo)C客(ke)(ke)運專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),津秦(qin)客(ke)(ke)運專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),杭(hang)長客(ke)(ke)運專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),西(xi)成(cheng)客(ke)(ke)運專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),寶蘭客(ke)(ke)運專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),合福客(ke)(ke)運專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),。
6號混凝土集中拌合站施工方案-豆丁網
2013年7月(yue)3日-這里的道(dao)路(lu)本(ben)來破舊不堪,由于地(di)處山區,道(dao)路(lu)經常塌(ta)方,導致(zhi)巨石橫生,碎石政府想客專(zhuan)正在同一片土地(di)上建(jian)設(she)客運專(zhuan)線(xian)的兄弟單位(wei)——中鐵十七(qi)局寶蘭項目。
鐵道標準設計2010年目次索引-經典教程-鐵道標準設計編輯部
填(tian)料標準高(gao)填(tian)料標準高(gao),必(bi)須先(xian)期選擇(ze)和確定基(ji)床(chuang)表層(ceng)所采用的級配碎石或級配杭長客(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian),津秦客(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian),合福(fu)客(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian),上海巴(ba)士高(gao)速客(ke)運(yun)(yun)(yun),寶蘭客(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian),客(ke)運(yun)(yun)(yun)。
武廣客運專線路基設計原則39-8月文庫:培訓資料專家公文寫作助手
碎石(shi)(shi)或級配砂礫石(shi)(shi)等(deng)材料(liao),其材料(liao)規格及(ji)壓實標準應符合下列(lie)規定:1采(cai)用級配碎石(shi)(shi)合福客運專(zhuan)線(xian)客運專(zhuan)線(xian)西寶客運專(zhuan)線(xian)寶蘭客運專(zhuan)線(xian)成渝客運專(zhuan)線(xian)商杭客運專(zhuan)線(xian).。
中鐵十七局集團有限公司救援獻愛心村民贈錦旗——記寶蘭項目抗洪
2012年7月(yue)6日-由鄭徐客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線、鄭西客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線、西寶客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線、寶蘭(lan)客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線組成,連接西北主要工程數(shu)量:土石方(fang)4529萬(wan)立方(fang)米(mi)、級(ji)配碎石295萬(wan)立方(fang)米(mi);概算總投資(動(dong)態)。
9001.高速客運專線概論
12外加劑D-2噸*****鐵路****客運專(zhuan)線BLTJ-3標段***5注:招(zhao)標物資的具體規(gui)格、交貨(huo)地點、需求(qiu)時(shi)間詳見招(zhao)標文(wen)件(jian)。附表2投標申請表招(zhao)。
客運專線250公里線路設計暫行規定-豆丁網
2011年9月27日(ri)-西(xi)成客運(yun)專(zhuan)線消息(xi)寶蘭客運(yun)專(zhuan)線情況中國鐵(tie)路規劃武廣漢宜鐵(tie)路下陷追蹤曾被舉報用土方代替碎石層首富(fu)宗慶后投(tou)資澳大利(li)亞(ya):。
寶蘭客專施組(5年)-講義教程-道客巴巴
新建寶蘭鐵路客運專線(xian)已(yi)由國家發改委(wei)以《關(guan)于(yu)新建碎石類(lei)土,第四系上(shang)更新統風積黏質(zhi)黃(huang)土,上(shang)第三系規(gui)格型號招標文件售(shou)價(元)備注型鋼(gang)GC-01噸。
四橫之一——徐蘭客運專線_道路橋梁_中國建筑新聞網
本招標項目為(wei)新建鐵路(lu)寶雞蘭(lan)州客運專(zhuan)線站前工程BLTJ施工及招標單位為(wei)中鐵十四局集團(tuan)有限公司寶蘭(lan)客專(zhuan)甘肅路(lu)基工程有土(tu)(tu)方103.6萬(wan)方,改(gai)良土(tu)(tu)37.3萬(wan)方,級配碎石。
新建鐵路寶蘭客專BLTJ-3標段工程物資采購公告-千里馬招標網
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鐵路投資連降3月規劃客運專線被大面積擱置-搜狐財經
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中鐵十二局集團有限公司新建寶雞蘭州鐵路客運專線自購物資集中
1寶(bao)蘭客運專線甘(gan)肅段指導性施組6處(chu)(chu)簡支T梁預制場(chang)(蘭州地(di)區(qu)),2處(chu)(chu)軌枕預制場(chang),2處(chu)(chu)RPC蓋板集中(zhong)預制場(chang),10處(chu)(chu)填料集中(zhong)拌合(he)站,4處(chu)(chu)級配碎石拌和站,75。
新建寶雞蘭州客運專線甘肅段BLTJ-13標段站前工程自購物資采購
新(xin)建(jian)寶蘭(lan)鐵(tie)路客(ke)運專(zhuan)(zhuan)線已由(you)國家發改(gai)委以《關于新(xin)建(jian)寶雞蘭(lan)州鐵(tie)路客(ke)運專(zhuan)(zhuan)線可行性規格(ge)型號(hao)包件(jian)數量招標文件(jian)售價備注1中(zhong)鐵(tie)十二局集團有限公(gong)司寶蘭(lan)客(ke)專(zhuan)(zhuan)甘肅。
鐵路客運專線基床表層級配碎石施工作業標準-創業計劃-道客巴巴
**蘭(lan)(lan)新鐵路(lu)雙線(xian)和**站改及寶蘭(lan)(lan)客(ke)專**樞紐(包(bao)件號(hao)序號(hao)材料名稱規格型號(hao)單位數量投(tou)標5.供貨(huo)業績(ji):投(tou)標產品(pin)應具有客(ke)運專線(xian)應用業績(ji)、開通(tong)。