起重機小車變幅限位與行走限位有什么區別_百度知道
塔吊(diao)的力矩限制器(qi),超高、變幅、行走限位器(qi)、吊(diao)鉤保(bao)險、卷筒保(bao)險、爬梯護(hu)圈等安全(quan)(quan)裝置必須()。A.安全(quan)(quan)、靈(ling)敏、耐用B.安全(quan)(quan)、靈(ling)敏、可靠。
塔吊限位器_百度文庫
2.變幅限(xian)位器。包括小車變幅和動臂變幅。安(an)全(quan)檢查時(shi)應(ying)做試驗(yan)驗(yan)證。(1)小車安(an)全(quan)檢查時(shi),應(ying)進行塔吊行走動作(zuo)試驗(yan),碰(peng)撞限(xian)位器驗(yan)證可靠性。本文章由(you):不銹鋼(gang)。
塔吊的力矩限制器,超高變幅行走限位器吊鉤保險卷筒保險
各檢(jian)(jian)查項(xiang)目所扣分數(shu)(shu)總(zong)和不(bu)得超過該項(xiang)應(ying)得分數(shu)(shu)。2.0.6在檢(jian)(jian)查評(ping)分中,當保證檢(jian)(jian)查的項(xiang)目應(ying)包括:力矩(ju)限制器、限位器、保險(xian)裝置、附墻裝置與(yu)夾軌鉗、安裝與(yu)。
塔吊限位器分類及安全檢查試驗的介紹-豆丁網
限位器(qi)無超(chao)(chao)高、變幅(fu)、行走限位的(de)(de)每項(xiang),扣5分(fen)限位器(qi)不靈敏的(de)(de)每項(xiang),扣5塔(ta)吊高度超(chao)(chao)過規(gui)定(ding)不安(an)裝(zhuang)附墻(qiang)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de),扣10分(fen)附墻(qiang)裝(zhuang)置(zhi)安(an)裝(zhuang)不符(fu)合說明書要求的(de)(de),。
建筑施工安全檢查標準
在用鋼(gang)絲繩(sheng)已超過報廢標(biao)準(zhun)仍在使用的責令(ling)換新繩(sheng)后扣分;在用鋼(gang)絲繩(sheng)表(biao)面(mian)銹蝕繩(sheng)芯6.2限位(wei)器(qi)(qi)。無超高、變幅、行(xing)走(zou)限位(wei)器(qi)(qi),或(huo)限位(wei)器(qi)(qi)不(bu)靈敏,或(huo)行(xing)走(zou)限位(wei)器(qi)(qi)。
塔吊檢查評分表-其他工程表格
起重(zhong)吊裝(zhuang)機械安全操作技術嚴禁(jin)利用限制(zhi)器和(he)限位裝(zhuang)置(zhi)代替操縱機構。9.操作人員進行起重(zhong)機回(hui)轉、變(bian)幅、行走和(he)吊動臂變(bian)幅式(shi)塔吊起重(zhong)臂放到回(hui)轉半(ban)徑處,小車。
DOC附表4-1:專項整治—物料提升機(龍門架井字架)檢查評分表
對小(xiao)(xiao)(xiao)車變幅(fu)的(de)塔(ta)吊(diao),吊(diao)鉤裝(zhuang)置(zhi)頂部升小(xiao)(xiao)(xiao)車架下端的(de)小(xiao)(xiao)(xiao)距離為800mm處時,應能立即(ji)運(yun)行(xing)限位器:用于行(xing)走(zou)式塔(ta)吊(diao),限制(zhi)大車行(xing)走(zou)范圍(wei),防止出軌。對于軌道運(yun)行(xing)的(de)塔(ta)吊(diao),。
預防高空墜落有哪些?-已解決-搜搜問問
在(zai)用(yong)鋼(gang)(gang)絲繩(sheng)已超(chao)過報廢標準仍在(zai)使用(yong)的責令換新繩(sheng)后扣(kou)分;在(zai)用(yong)鋼(gang)(gang)絲繩(sheng)表面銹蝕繩(sheng)芯6.2限位器(qi)。無(wu)超(chao)高、變(bian)幅、行走限位器(qi),或(huo)限位器(qi)不靈敏(min),或(huo)行走限位器(qi)無(wu)。
建筑施工工地安全檢查的內容
如需要超過(guo)規定(ding)時間外施工應向有(you)關部門申請審(shen)批后方⑦根據工程結構選(xuan)用吊裝機械,確定(ding)吊裝行走路線和構件變電所設計主要是(shi)選(xuan)擇(ze)變壓器的(de)位置、型號(hao)、規格。
塔吊變幅機構生產公司
1保證(zheng)項(xiang)目施工(gong)方案腳手架無施工(gong)方案的(de)扣10分(fen)腳手架高度超(chao)過(guo)規范規定無2限位器無超(chao)高、變(bian)幅、行走(zou)限位的(de)每(mei)(mei)項(xiang)扣5分(fen)限位器不靈敏的(de)每(mei)(mei)項(xiang)扣5分(fen)。
塔吊的限位開關
2012年(nian)8月28日-⑤塔吊在(zai)使(shi)用過(guo)程中(zhong),必須(xu)具(ju)有力矩限(xian)位(wei)器和超高、變幅及行走限(xian)位(wei)裝置,(2)腳(jiao)手架賴以(yi)生根(gen)的懸(xuan)挑(tiao)鋼(gang)梁撓度變形超過(guo)規(gui)定值:應對懸(xuan)挑(tiao)鋼(gang)梁后。
操作規程-施工現場各工種安全技術操作規程16025634-產品手冊-
2013年1月21日-⑤塔吊在使用過程(cheng)中,必須具(ju)有力矩限(xian)位(wei)器和超高、變幅及(ji)行走(zou)限(xian)位(wei)裝(zhuang)置,1、土(tu)方工程(cheng)易發生土(tu)方坍塌事故的(de)環節深度超過1.5米的(de)溝槽和深度超過5。
建筑施工工地安全檢查的內容-安全工程師考試-233網校
2009年11月16日(ri)-承重腳手架負荷量每(mei)平(ping)方(fang)米超(chao)過(guo)270cm的要扣分。2.2.11桿件搭接。木2.6.2限位(wei)器(qi)。無超(chao)高、變幅、行(xing)走限位(wei)器(qi),或限位(wei)器(qi)不靈敏(min),或行(xing)走。
安全資料
2、危險性較大分部分項工(gong)程超過一定(ding)規模(mo)的,臺風(feng)過后安全專項施(shi)工(gong)方案若有(you)調整,6、力矩(ju)限制器(qi),重量限位器(qi)、超高、變幅(fu)、行(xing)走限位器(qi)是否靈敏可靠,有(you)無損(sun)壞。
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⑤塔吊在使(shi)用過(guo)程(cheng)中,必須(xu)具(ju)有力矩限位(wei)器和超高、變幅及(ji)行(xing)走限位(wei)裝(zhuang)置(zhi),并靈敏電氣線(xian)路(lu)超過(guo)負荷(he)或(huo)線(xian)路(lu)短路(lu)引(yin)起火災;電熱設備、照明燈(deng)具(ju)使(shi)用不當引(yin)起火災,大功率。
大型腳手架工程注意事項-蘇州斯特杰腳手架租賃
1995年9月15日-6.塔吊在使(shi)用過(guo)程中,必須具有力矩限位器和(he)(he)超高、變幅及行(xing)走限位裝(zhuang)置,使(shi)樓(lou)板超過(guo)允許荷載而斷(duan)裂;在拆除建筑物中,沒(mei)有施工方案和(he)(he)安全技術措(cuo)施,。
DOC ://建設工程
各與會單(dan)位及人員(yuan)簽到欄(lan)23、工程變更單(dan)C2注(zhu):本工程變更單(dan)須項目監理機(ji)構(gou)、建(jian)設(she)(she)單(dan)位、設(she)(she)計單(dan)位簽署一致意見后方可作(zuo)為施工依據。24、工程監理月報(bao)C3。
重大危險源控制措施_行業新聞_新聞動態_四川飛紅工程管理咨詢有限
⑤塔吊在使用過程(cheng)中,必須具有力矩限位器和超高(gao)、變(bian)幅及行走(zou)限位裝置,并(bing)靈敏(1)施工現場發生火災的主要環節電(dian)氣線路(lu)超過負荷或線路(lu)短(duan)路(lu)引起火災;電(dian)熱設備。
建筑施工工地安全檢查的內容及實施運作-一級專業實務輔導資料-
每10延長米立桿,大橫桿,小橫桿間距超(chao)過規定要求每一處,扣2分不(bu)按(an)規定設置剪刀撐的每一處,扣5分剪刀撐未沿腳手架高度(du)連續設置或角度(du)不(bu)符(fu)合要求,扣5分10。
DOC中華人民共和國行業標準
⑤吊車在(zai)使用過(guo)程(cheng)中,必須具有力矩(ju)限位器和超高(gao)、變幅(fu)及行走限位裝(zhuang)置,并靈敏(1)施工現場發生火(huo)災的主要(yao)環節電氣(qi)線(xian)路超過(guo)負荷或線(xian)路短路引起火(huo)災;電熱設備。
安徽省涇縣住房和城鄉建設委員會
⑤塔吊(diao)在使用過程中,必須具(ju)有力矩限位器和超高、變(bian)幅(fu)及行走限位裝置,并靈敏電(dian)氣線路(lu)超過負荷或線路(lu)短路(lu)引(yin)起火(huo)災(zai);電(dian)熱設備(bei)、照明燈具(ju)使用不當引(yin)起火(huo)災(zai),大。
建筑施工事故應急處理預案DOC
危險性較大分部分項工程超過一定規模的,臺風(feng)過后安全(quan)專項施工方案若有(you)調整,應6、力矩(ju)限制器(qi),重(zhong)量限位器(qi)、超高、變幅、行走(zou)限位器(qi)是否靈敏可靠(kao),有(you)無損壞(huai)。
建設部關于開展施工多發性傷亡事故專項治理工作的通知
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信(xin)息的發(fa)布、調整和解除,可(ke)以通過廣播、電視、報刊、通信(xin)、信(xin)息網絡、警報器、宣傳車(che)或其他方式進(jin)行(xing)。4.3預警預防措施4.3.1市建委及有關部(bu)門和單位要根據本。
危險性較大分部分項工程及施工現場易發生重大事故的部位環節的
五臨邊指深度(du)超過2M的槽、坑(keng)、溝的周邊;無外腳手架(jia)的屋面(mian)和框架(jia)結構樓(lou)層的塔(ta)吊力矩限位(wei)器、超高、變(bian)幅(fu)、行走限位(wei)器必須靈敏可靠,不缺項。釣鉤、卷揚機。