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[圖文]隧(sui)道(dao)掘進,巷道(dao)開(kai)挖,洞采井巷等斷面尺寸的(de)確定(ding)應根據它的(de)用途;運輸設備的(de)類型(xing);支護(hu)規格;地質條件和水文條件因(yin)素來(lai)確定(ding)。隧(sui)道(dao)能克服地形(xing)或高程障礙、改善線形(xing)、提(ti)高。

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是目前煤礦(kuang),鐵礦(kuang),磷礦(kuang),鋅礦(kuang),等礦(kuang)業,挖(wa)掘(jue)(jue),裝渣(zha)的(de)(de)理想設備。扒渣(zha)機還廣泛用于(yu)水(shui)電(dian)站的(de)(de)建設,如:引水(shui)洞的(de)(de)挖(wa)掘(jue)(jue),開采,高速公(gong)路,鐵路的(de)(de)隧洞的(de)(de)挖(wa)掘(jue)(jue),裝渣(zha)使用及小。

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2013年8月(yue)2日(ri)-進洞(dong)施工的鋼(gang)架、搭建碎石(shi)料倉和鋼(gang)筋(jin)加工棚(peng),為(wei)站的設備(bei)安裝,只用一(yi)個(ge)月(yue)完成(cheng)了(le)開挖進洞(dong)前的該(gai)負責人表示,預計北嶺山隧道(dao)的洞(dong)渣達100萬。

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