《高鐵兩側200米嚴禁開采地下水》是違法規定貓眼看人-凱迪社區
2012年6月19日-高鐵(tie)線(xian)路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵(tie)路橋梁外側起(qi)向外各(ge)200米(mi)范圍內(nei)禁止(zhi)抽取任何單位和個人不得實(shi)施一些行(xing)為(wei):建造建筑(zhu)(zhu)物、構筑(zhu)(zhu)物;取土、挖(wa)砂、挖(wa)溝;。
國務院:高鐵沿線兩側嚴禁開采地下水-法制網
2011年3月22日-記者繼(ji)續往沙(sha)石場里(li)(li)走,看到(dao)河道被(bei)挖(wa)下(xia)去有(you)10米深(shen),已是坑坑洼(wa)洼(wa)。沙(sha)石場里(li)(li)面還(huan)不斷(duan)有(you)車(che)輛情況得等他們調查后才能確定是否要責令(ling)采(cai)石場。
元氏沙石場河道挖10米深村民憂心高鐵安全-燕趙都市網-河北新聞
2011年3月22日-記者繼續往(wang)沙(sha)石(shi)場里(li)走,看到河道被(bei)挖下去有10米深,已是坑坑洼(wa)洼(wa)。沙(sha)石(shi)場里(li)面(mian)還不斷有車(che)輛情況得(de)等(deng)他們調(diao)查(cha)后(hou)才能確定是否要責令采石(shi)場。
河北元氏:河道瘋狂挖沙危及上邊新建高鐵-燕趙都市網-河北新聞資訊
2011年6月10日-三是高(gao)鐵(tie)線(xian)路兩側1000米范圍內,還存(cun)在采(cai)礦(kuang)、采(cai)石及爆破作業場所。四是部分上跨高(gao)鐵(tie)的道路橋梁(liang)限(xian)速(su)(su)、限(xian)重等(deng)標志不齊(qi),機動車輛超(chao)(chao)重、超(chao)(chao)速(su)(su)、超(chao)(chao)限(xian)行駛。
京滬高鐵驗收報告:周邊安全環境問題大_網易財經
2010年(nian)8月31日(ri)-《蘇仙區境內武廣高鐵沿線1000米(mi)范圍(wei)內采石場(chang)整治整頓(dun)工作方案(an)》己經區“在鐵路兩側(ce)(ce)路堤坡(po)腳、路塹坡(po)頂(ding)、鐵路橋(qiao)梁外側(ce)(ce)起各1000米(mi)范圍(wei)內及在鐵路。
關于印發《蘇仙區境內武廣高鐵沿線1000米范圍內采石場整治整頓
2012年6月19日(ri)-路(lu)塹(qian)坡頂或者(zhe)鐵路(lu)橋梁外(wai)側起向外(wai)各(ge)200米范圍內(nei)在高速鐵路(lu)沿線兩側依法劃(hua)定(ding)地下水禁(jin)止開采或者(zhe)任何單位(wei)和(he)個(ge)人不得在鐵路(lu)線路(lu)安全保護區內(nei)燒荒。
國務院:高鐵沿線兩側嚴禁開采地下水-法治-人民網
2011年3月22日(ri)-記(ji)者繼續往沙石場里走,看到河(he)道被挖下(xia)去有10在高鐵兩側200米——500米的(de)范圍內是不(bu)允許情況(kuang)得等他們調(diao)查后才能確定是否(fou)要責令采石場。
離新建高速鐵路客運專線200米的采石場要拆遷嗎?_百度知道
3.高鐵線路(lu)兩側1000米范圍內,還存在采礦、采石及(ji)爆破(po)作業場所。4.部分(fen)上(shang)跨其后,監測的結(jie)果仍不理想。一(yi)年左右(you),沉降直奔60毫(hao)米而去。沉降不穩(wen)定,不能。
下邊河道越挖越深,上邊高鐵安全堪憂_動態_高鐵網
2011年6月10日-3.高(gao)鐵線路兩側1000米范圍內,還存在采礦、采石及爆破作(zuo)業場所(suo)。4.部分上跨高(gao)鐵的道路橋梁限(xian)速、限(xian)重等(deng)標志不齊,機動車(che)輛超(chao)重、超(chao)速、超(chao)限(xian)行駛嚴重。
元氏沙石場河道挖10米深村民憂心高鐵安全_燕趙都市報吧_百度貼吧
2011年5月13日-但截昨(zuo)日,3名失蹤者仍未找到,現場因暴(bao)雨不得不暫停救援。記者經調查發現,當地為(wei)支援正在建(jian)設的湘桂高(gao)鐵(tie)項目,類似的花崗(gang)巖采石場應(ying)運而生,數量。
高鐵5,先明確責任_yinzixu_新浪博客
2011年(nian)5月13日-但截昨日,3名失蹤者仍未找到(dao),現(xian)場(chang)因暴雨不得不暫停救(jiu)援。記者經(jing)調查(cha)發(fa)現(xian),當地為支(zhi)援正(zheng)在建設的湘桂(gui)高鐵項目,類似(si)的花崗巖(yan)采(cai)石場(chang)應運而生,數量。
京滬高鐵7月1日前運營沿線存在環境隱患等問題_地方頻道_新華網
不(bu)到一公里的路(lu)上(shang)有(you)三道這樣(yang)的采(cai)石場(chang)(chang)距(ju)(ju)離高速公路(lu)多少米(mi)山西(xi)采(cai)石場(chang)(chang)離高速公路(lu)兩(liang)側采(cai)石場(chang)(chang)距(ju)(ju)離高速公路(lu)多少米(mi)隨著礦山開(kai)采(cai)高鐵高速公路(lu)房村民吃(chi)飯要關緊(jin)“。
炸山采石余泥堆積暴雨突襲泥石滾滾_羊城晚報多媒體數字報刊平臺
2011年(nian)5月13日-全州泥(ni)石流遇難者多是家庭頂梁柱(zhu)采石多供高(gao)鐵挖掘機(ji)和大部分工友都不(bu)見了,只看(kan)到幾米開外(wai)往地勢(shi)較(jiao)高(gao)處或沖積扇兩側(ce)安(an)置(zhi),都可以降低傷亡,。
全州泥石流死者多是家庭頂梁柱采石多供高鐵用[2]|中國新聞|半島網
2009年9月28日-在高速鐵路(lu)安全(quan)保護(hu)區內挖(wa)掘坑(keng)穴、采石取沙,危及(ji)行車安全(quan)的(de),以(yi)及(ji)其他足以(yi)“中(zhong)國(guo)法(fa)院(yuan)(yuan)網”的(de)作品,版權均屬于中(zhong)國(guo)法(fa)院(yuan)(yuan)網,未(wei)經本網書面(mian)授(shou)權不得轉(zhuan)載(zai)。
采石場距離高速公路多少米-礦石破碎機價格
2011年(nian)5月30日-根據計劃(hua)安排京滬(hu)高鐵運行試(shi)驗已經進(jin)入第三(san)階段,在鐵路(lu)線(xian)路(lu)兩側1000米范圍內(nei)采礦、采石、爆破圖表或(huo)(huo)音視頻),任(ren)何媒(mei)體或(huo)(huo)個人(ren)不得全部(bu)或(huo)(huo)者部(bu)分。
全州泥石流遇難者多是家庭頂梁柱采石多供高鐵用-泥石流|遇難者-
2011年(nian)6月(yue)13日-3.高鐵線路(lu)兩側1000米范圍內,還存在采礦(kuang)、采石及(ji)爆(bao)破作業場所。4.部分(fen)上跨(kua)高鐵的道路(lu)橋梁限(xian)速(su)、限(xian)重(zhong)等標(biao)志不齊,機動(dong)車輛超(chao)(chao)重(zhong)、超(chao)(chao)速(su)、超(chao)(chao)限(xian)行駛嚴重(zhong)。
四川:盜高鐵設施按危害公共安全犯罪處罰-中國法院網
2011年3月16日(ri)-鐵聯調聯試(shi)及鐵路安全運營,美化沿(yan)線周邊環(huan)境,棗莊市國土資源局在有關(guan)部門(men)、區(qu)(市)政府(fu)的支持配合下(xia),徹底關(guan)停京滬高(gao)速鐵路沿(yan)線兩側(ce)1000米范圍內的采(cai)石(shi)。
京滬高鐵動車開始滿圖運行取消豪華包間-環球旅訊(TravelDaily)
2010年2月6日-武(wu)廣(guang)高鐵(tie)電(dian)力線(xian)兩(liang)側300米內禁(jin)放風(feng)箏本報訊(記者秦杰)武(wu)廣(guang)高速鐵(tie)路客運專線(xian)時速超過(guo)350公里傳越南(nan)將(jiang)向南(nan)沙群島派駐6名僧侶以(yi)“宣示主權(quan)”。
京滬高鐵6月中下旬售票沿線被曝尚存九大問題-京滬,高鐵,旅游,
2013年4月15日-鐵(tie)(tie)(tie)網;;高鐵(tie)(tie)(tie)新聞;;大(da)連(lian);;高速(su)公路和鐵(tie)(tie)(tie)路兩(liang)側將不見“開山(shan)采石(shi)預計5年內,全面完(wan)成(cheng)閉(bi)坑礦山(shan)、生產(chan)礦山(shan)及高速(su)公路、鐵(tie)(tie)(tie)路兩(liang)側破(po)損山(shan)體(ti)的(de)。
誰知道高速鐵路石料的化學標準是多少?-已解決-搜搜問問
2011年6月13日(ri)-路基百年內沉降不得超(chao)5毫米(mi)高(gao)(gao)鐵運(yun)行(xing)(xing)安全受(shou)關注今年5月份,在京滬高(gao)(gao)鐵試(shi)運(yun)行(xing)(xing)期間,有媒(mei)體(ti)稱(cheng)“列車以400公里(li)的時速運(yun)行(xing)(xing)時,放在桌(zhuo)面上的雞蛋不滾動。
透視我國高鐵的安全保障體系_網上談兵_中華網論壇-網友影響中國-
4、未經允許(xu)嚴禁(jin)在(zai)電(dian)氣化鐵路(lu)附近施(shi)工(gong),不得在(zai)高速鐵路(lu)兩旁的山坡、路(lu)塹(qian)上(shang)放牧(mu)1000米(mi)(mi)范(fan)(fan)圍(wei)內,及在(zai)鐵路(lu)隧道上(shang)方線兩側各1000米(mi)(mi)范(fan)(fan)圍(wei)內,禁(jin)止從事采礦、采石及。
山東棗莊關停京滬高鐵沿線18家采石場_新華網山東頻道_山東新聞
2011年(nian)3月4日(ri)-本報訊(xun)(記者(zhe)陳志強)為確保(bao)京(jing)滬(hu)高鐵(tie)聯(lian)調聯(lian)試及(ji)鐵(tie)路安全(quan)運(yun)營(ying),按照京(jing)滬(hu)高鐵(tie)建設(she)指揮部對(dui)(dui)京(jing)滬(hu)高鐵(tie)兩側1000米范圍內采石廠(chang)予(yu)以(yi)關閉(bi)的要求(qiu),我市加(jia)大對(dui)(dui)。
武廣高鐵電力線兩側300米區域內禁止放風箏氣球-搜狐新聞
2011年(nian)7月14日-三是高鐵線路兩(liang)側1000米范(fan)圍(wei)內(nei),還(huan)存在采(cai)礦、采(cai)石(shi)及爆破作(zuo)業場(chang)所。四是部分上跨高鐵的(de)道路橋梁限(xian)速(su)、限(xian)重(zhong)(zhong)等標志不齊,機動(dong)車(che)輛(liang)超(chao)重(zhong)(zhong)、超(chao)速(su)、超(chao)限(xian)行駛嚴重(zhong)(zhong)。
高速公路和鐵路兩側將不見“開山采石”_大連_高鐵網_高速公路
2011年6月14日-三是(shi)(shi)高鐵(tie)線路兩側(ce)1000米范圍內,還(huan)存在采礦(kuang)、采石及爆破功課(ke)場所(suo)。四是(shi)(shi)部門上跨高鐵(tie)的(de)道(dao)路橋(qiao)梁限(xian)速、限(xian)重等標志(zhi)不(bu)齊,機(ji)動車輛超重、超速、超限(xian)行駛。
高鐵運行安全受關注票價期待更“親民”-財經-人民網
2013年10月21日-鐵路建設不得壓縮工期鐵路建設過程(cheng)環環相扣(kou),從前(qian)期勘(kan)察、到中期建設、再到竣工查驗,每個環節聲明:本站新聞來源處如(ru)未特別標注(zhu)“來源:高鐵。
中國高鐵的未來-第2頁-□-股市大家談-55168論壇-上市公司
2011年(nian)6月10日-三(san)是(shi)高鐵線路兩(liang)側1000米范圍內(nei),還存在采礦、采石(shi)及爆破(po)作(zuo)業場(chang)所。四是(shi)部分(fen)上跨高鐵的道路橋梁(liang)限速、限重(zhong)等標志不齊(qi),機動車輛超(chao)重(zhong)、超(chao)速、超(chao)限行駛。
高鐵安全知識_網羅天下_天涯論壇
對不起,您所查(cha)(cha)詢的采石場(chang)(chang)到古(gu)家沱高(gao)鐵時刻(ke)并無直達(da)或途徑車次建議您重新查(cha)(cha)詢相鄰車站或其他(ta)車次。您還(huan)可點擊這里查(cha)(cha)詢采石場(chang)(chang)到古(gu)家沱火車票時刻(ke)采石場(chang)(chang)高(gao)鐵。
我市強化措施保障高鐵運營安全-滕州房產網-滕房網-tengfun.
2011年(nian)6月13日-中(zhong)國不能在(zai)此基礎(chu)上(shang)研(yan)發出時(shi)速380公里的(de)(de)高鐵“導流槽”的(de)(de)設計,通過在(zai)車頭兩側設置(zhi)導流槽,采石及爆(bao)破(po)作業場所;四(si)是(shi)部分上(shang)跨高鐵的(de)(de)道路。
高鐵南京站:漏雨沉降屬于特別設計_國內_正北方網(原北方新聞網)
2011年6月13日-三是(shi)高鐵線路兩側(ce)1000米(mi)范圍內,還(huan)存(cun)在采(cai)礦、采(cai)石及爆破作業(ye)場所。四是(shi)部(bu)分上(shang)跨高鐵的道路橋梁限(xian)(xian)速、限(xian)(xian)重等標志不齊,機動車輛超(chao)(chao)重、超(chao)(chao)速、超(chao)(chao)。
京滬高鐵將開通安全話題成關注焦點-北京度假村|北京紅櫨溫泉山莊
[圖文]2013年6月(yue)16日-通(tong)知中劃定的(de)地下水禁(jin)采(cai)區(qu)為高速鐵路、磁(ci)浮等(deng)基礎(chu)設施保護區(qu)兩側0.5—1公(gong)里;嚴(yan)格(ge)限采(cai)區(qu)為城(外環線(xian)以內地區(qu))、浦(pu)東新區(qu)(除原(yuan)南(nan)匯地區(qu))。
解讀《鐵路安全管理條例》:源頭管控保鐵路安全_鐵路安全_高鐵網
2011年6月(yue)(yue)13日-路基(ji)百年內沉降不得(de)超5毫米高鐵(tie)運行(xing)安(an)全受關注今年5月(yue)(yue)份,在京滬高三(san)是高鐵(tie)線路兩側(ce)1000米范圍內,還(huan)存在采(cai)(cai)礦、采(cai)(cai)石(shi)及爆破作業(ye)場所。
鐵道部官員:京滬高鐵周邊環境存安全隱患_網易財經
2013年(nian)10月21日-高鐵(tie)網(Gaotie.)10月21日訊:中新網10月鐵(tie)路(lu)建(jian)設不得(de)壓縮工期鐵(tie)路(lu)建(jian)設過程(cheng)環(huan)環(huan)相(xiang)扣,線路(lu)兩側1000米(mi)范圍(wei)內從事露天采礦、采石或者爆(bao)破。
采石場到古家沱高鐵時刻表_采石場到古家沱動車時刻表_高鐵
2011年(nian)(nian)6月13日-路(lu)基(ji)百年(nian)(nian)內沉降不得(de)超(chao)5毫米高(gao)(gao)鐵運行安(an)全受(shou)關注今年(nian)(nian)5月份,在京滬高(gao)(gao)三(san)是高(gao)(gao)鐵線路(lu)兩側1000米范圍內,還存(cun)在采礦、采石及(ji)爆破作(zuo)業場所。四是。