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技術條件(jian)吸水(shui)率燃料道(dao)(dao)渣沖擊器耐寒性(xing)破壞者(zhe)材料技術百分數顆粒房所用燃料爐渣)可以作為第Ⅲ級專用線(xian)及各(ge)級廠內(nei)線(xian)(軸(zhou)荷重均在21噸(dun)以下)的道(dao)(dao)渣材料。

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土工布在地基土和(he)道渣之間起過濾(lv)作用(yong),土工格(ge)柵(zha)能防止土工布變形,增加地基的(de)剛(gang)性(xing)(加固和(he)隔(ge)離作用(yong)),這樣避免了道渣碎石材料里地基粉粒(li)的(de)“冒漿”。細料含量的(de)。

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道渣是一般道路(lu)用的石渣,是一種比碎石粒(li)(li)徑(jing)稍大(da)些的石渣,一般粒(li)(li)徑(jing)在4cm以上(shang),主要用于道路(lu)、場地(di)墊層。支持(chi)(1)舉報回答:C6地(di)區:湖(hu)北等(deng)級(ji):4。

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[圖文(wen)]2012年9月(yue)9日(ri)-武漢經編(bian)滌綸(lun)土(tu)工(gong)格(ge)柵(zha)用(yong)于鐵道道渣保護?尹(yin)延(yan)磊133653849390538-8499278泰(tai)安九洲土(tu)工(gong)材(cai)料有限公司聚酯經編(bian)滌綸(lun)土(tu)工(gong)格(ge)柵(zha)采用(yong)高強度滌綸(lun)工(gong)業長絲(si),經過經編(bian)。

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用于鐵路(lu)貨車(che)運輸碎石(shi)、礫石(shi)以及(ji)其(qi)(qi)它材料,尤其(qi)(qi)是用于鐵路(lu)道(dao)渣修復機的箱,用于包括所一種用于鐵路(lu)修理機器(qi)的貨車(che)(1)包括鐵路(lu)貨車(che)(3)以及(ji)以可拆除方式壓靠在鐵路(lu)。

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1、道(dao)碴(cha)和道(dao)砟字體不一樣(yang),但意思一樣(yang),后者(zhe)為以(yi)前(qian)寫法,前(qian)者(zhe)為現在寫法。2、道(dao)碴(cha)的(de)材質(zhi)優良與否是(shi)會對修建成(cheng)的(de)鐵(tie)路有(you)影響的(de),所(suo)以(yi)材質(zhi)是(shi)I級,II級。道(dao)碴(cha)的(de)。

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(重定向自道(dao)渣(zha))跳轉:導航、搜索(suo)使用(yong)道(dao)砟的(de)路(lu)(lu)(lu)軌在和公路(lu)(lu)(lu)交叉的(de)地方,不帶道(dao)砟的(de)鐵路(lu)(lu)(lu)道(dao)砟(英語:Ballast)亦作"道(dao)碴",是鐵路(lu)(lu)(lu)運輸(shu)系統中,用(yong)作承托(tuo)。

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