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碎(sui)石(shi)化(hua)技(ji)術是(shi)專門解決新鋪(pu)瀝(li)青(qing)層出現反射裂縫的一種(zhong)快(kuai)捷有效的路(lu)面(mian)改造技(ji)術。所謂碎(sui)石(shi)化(hua)是(shi)將(jiang)原(yuan)有的水泥混(hun)凝(ning)土路(lu)面(mian)用多錘(chui)頭水泥路(lu)面(mian)破碎(sui)機打碎(sui)并經過壓實后,直(zhi)接作(zuo)為。
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該法一般是利用特殊的施工機械(如多(duo)錘(chui)頭水泥路面破碎(sui)機),在對局部(bu)破壞嚴重的基層進行(xing)處治(zhi)后,將舊水泥混凝土板塊破碎(sui)成較小的粒(li)徑(底(di)部(bu)不超過37.5cm,中間(jian)不超過22.。
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ps360型多錘頭(tou)水泥路面破碎機結構合(he)理、操(cao)作(zuo)方(fang)便、性能先進(jin),全(quan)液(ye)壓(ya)驅動,既適用(yong)(yong)于(yu)停車場、機場跑(pao)道、高等級(ji)公路的(de)水泥路面彈性化,也(ye)適用(yong)(yong)于(yu)次等級(ji)公路及鄉村公路的(de)。
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2013年(nian)3月14日-多錘(chui)頭破(po)碎(sui)機(ji)主要是針對水泥(ni)混凝土路(lu)面進行破(po)碎(sui)技術以及機(ji)場改(gai)造等工程。那(nei)么一般這種多錘(chui)頭破(po)碎(sui)機(ji)設備的(de)價格(ge)是多少呢?由于各(ge)種破(po)碎(sui)機(ji)的(de)的(de)技術和材料(liao)不同(tong),。
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2013年5月27日-——作為多錘頭(tou)水泥路面破(po)碎機項目(mu)相(xiang)關資金籌措(例如申請其他資金支(zhi)持的輔助(zhu)材(cai)料)的依(yi)據;——作為多錘頭(tou)水泥路面破(po)碎機項目(mu)后續(xu)工作開展的依(yi)據。→報告(gao)目(mu)錄。