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單甲板、鋼(gang)質全焊接、流線型、球(qiu)鼻首、雙(shuang)尾鰭(qi)、圓舭型船(chuan)體的自(zi)航耙吸挖(wa)泥船(chuan)相關介紹挖(wa)泥船(chuan)3500方斗輪式挖(wa)泥船(chuan)(06/10/200910:07:44)。
5500方自航耙吸挖泥船
包括齒式絞(jiao)刀(dao)、絞(jiao)刀(dao)架(jia)、馬達、齒輪箱、傳動軸、吸(xi)口(kou)、吸(xi)泥(ni)管及左(zuo)右兩只橫移(yi)3500M3/H絞(jiao)吸(xi)式挖(wa)(wa)泥(ni)船(chuan)5500方耙吸(xi)式挖(wa)(wa)泥(ni)船(chuan)近(jin)讀者評(ping)論。
3500M3/H絞吸式挖泥船-臺州船舶貿易的日志-網易博客
摘要:本(ben)文對(dui)3500m3耙吸式(shi)挖泥船的結構設計(ji)作(zuo)了簡要闡述,該船在設計(ji)過程中(zhong)所遇到(dao)的問(wen)題(ti)及解決方法作(zuo)了詳細介紹。作(zuo)者(zhe)單位(wei):臺(tai)州市宏冠造船有限公司(si)船。
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2009年(nian)5月15日-此外,南瀏(liu)段數字(zi)航道示范(fan)工程成功(gong)建成并投(tou)入使用,10000方耙吸(xi)挖(wa)(wa)泥(ni)船(chuan)、40去年(nian)還自籌資金建造了(le)3580方絞吸(xi)挖(wa)(wa)泥(ni)船(chuan)、40米鋪排(pai)船(chuan)、3500方絞吸(xi)挖(wa)(wa)泥(ni)船(chuan)。
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2006年7月21日-輪(lun)和13000m3深(shen)海(hai)挖(wa)砂船(chuan)“新海(hai)獅”輪(lun),并著手建造國(guo)內13500m3自(zi)航(hang)耙(pa)吸挖(wa)泥(ni)(ni)船(chuan)“新海(hai)虎”輪(lun)和3500m3/h、排距(ju)達8公里的絞吸挖(wa)泥(ni)(ni)船(chuan)“。
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2011年(nian)9月22日-9月16日,廣(guang)州文(wen)沖船廠為連云港港口集(ji)團(tuan)有(you)限公(gong)司(si)建造(zao)的(de)3500m3/h絞(jiao)吸挖泥(ni)船GWS417船是(shi)繼公(gong)司(si)2007年(nian)為連云港港口集(ji)團(tuan)建造(zao)的(de)5000方耙(pa)吸挖泥(ni)船之后簽訂。
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2008年2月(yue)21日-中(zhong)華人民(min)共和國交通運輸(shu)部工作動態:《3500方(fang)絞吸(xi)式挖泥船長獅1號(hao)即將交付(fu)使(shi)用》-長獅1號(hao)為武漢(han)航道工程局利用自(zi)有資金1。7億(yi)元建造的3500方(fang)絞吸(xi)式。
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長江(jiang)武(wu)漢航道工(gong)程局目(mu)前擁有絞(jiao)吸(xi)、自(zi)航耙吸(xi)、抓斗挖(wa)(wa)泥船18艘,其(qi)中包括3500方/時(shi)絞(jiao)吸(xi)挖(wa)(wa)泥船1艘,2000方/艙自(zi)航耙吸(xi)挖(wa)(wa)泥船3艘,2200方/時(shi)和1750方/時(shi)絞(jiao)吸(xi)。
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長江武漢航(hang)道工程(cheng)局目(mu)前(qian)擁有絞吸、自(zi)航(hang)耙吸、抓斗挖(wa)泥(ni)船(chuan)18艘(sou)(sou),其中(zhong)包(bao)括3500方/時絞吸挖(wa)泥(ni)船(chuan)1艘(sou)(sou),2000方/艙自(zi)航(hang)耙吸挖(wa)泥(ni)船(chuan)3艘(sou)(sou),2200方/時和1750方/時絞吸挖(wa)泥(ni)。
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2012年(nian)11月12日-集成控制系統產品廣泛應用于上(shang)海(hai)(hai)、天(tian)津、廣州、長江(jiang)航道局等各(ge)類挖泥(ni)船(chuan)(chuan)上(shang),例(li)如上(shang)海(hai)(hai)航道局“新(xin)海(hai)(hai)虎”13500方耙(pa)吸(xi)船(chuan)(chuan)、“新(xin)海(hai)(hai)鷗”“新(xin)海(hai)(hai)鮫”3500方絞吸(xi)船(chuan)(chuan)。
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2011年9月20日-9月16日,廣州文沖(chong)船廠為連云港港口集團(tuan)有限公司建造(zao)的(de)3500m3/h絞吸挖泥船GWS417船是繼文沖(chong)公司2007年為連云港港口集團(tuan)建造(zao)的(de)5000方耙吸挖泥船之后。
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2012年11月14日-集成(cheng)控(kong)制系統產品廣泛應用于上海、天(tian)津、廣州(zhou)、長江航道局等各類挖泥(ni)船上,例如上海航道局“新(xin)海虎”13500方耙吸船、“新(xin)海鷗(ou)”“新(xin)海鮫”3500方絞吸船。
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2012年(nian)11月12日-集成控制(zhi)系統產品廣泛應用于上海、天津、廣州、長(chang)江(jiang)航道(dao)局等各類挖泥船上,例如(ru)上海航道(dao)局“新(xin)海虎”13500方耙吸船、“新(xin)海鷗(ou)”“新(xin)海鮫”3500方絞吸船。
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,不斷自(zi)主(zhu)創新,又(you)先(xian)后開發(fa)、建造(zao)了(le)13000立方(fang)米(mi)、16888立方(fang)米(mi)耙(pa)吸挖(wa)(wa)泥船、85m深(shen)挖(wa)(wa)型15000m3耙(pa)吸挖(wa)(wa)泥船以及(ji)3500方(fang)/h絞吸挖(wa)(wa)泥船;2010年(nian)又(you)承建了(le)18000m3耙(pa)吸挖(wa)(wa)泥船。
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2008年2月20日-.7億元建(jian)造的(de)3500方絞吸式(shi)挖(wa)泥(ni)船,即將于(yu)2月26長(chang)航(hang)局(ju)唐局(ju)長(chang)出席“長(chang)獅(shi)4號”絞吸挖(wa)泥(ni)船長(chang)江上(shang)首艘萬噸級自航(hang)耙(pa)吸式(shi)挖(wa)泥(ni)船“長(chang)鯨2。
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[圖文(wen)]13000m3耙吸挖泥船SUCTIONHOPPERDREDGER主要參數PRINCIPALPARTICULARS輪機和自由航速11.5KN重油(you)分油(you)機H.F.OpurifierPFU3500,27001/h×2臺。
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2012年(nian)3月19日-“新海(hai)(hai)(hai)馬”等一系列大型耙吸挖泥船(chuan);通過對引進“新海(hai)(hai)(hai)豹”輪的技術消化,進而成(cheng)功自主組織建造(zao)了3500立方(fang)米絞(jiao)吸挖泥船(chuan)“新海(hai)(hai)(hai)鱷”輪,并根據不同(tong)工程(cheng)工況。