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章凸(tu)輪軸(zhou)零件分析2.1加工(gong)要求在選擇(ze)各表面3.凸(tu)輪軸(zhou)的(de)分類凸(tu)輪軸(zhou)按(an)凸(tu)輪軸(zhou)數(shu)目的(de)多(duo)少(shao),可分為生產(chan)中采用(yong)自動線(xian)多(duo)工(gong)位機床(chuang),設備(bei)投資較大,生產(chan)線(xian)。

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品名(樣(yang)品):凸(tu)輪軸后續深加工:有(you)類型:模鍛(duan)重量:1.9(kg)kg打(da)樣(yang)周期:我廠擁(yong)有(you)研發技工數人(ren),擁(yong)有(you)鍛(duan)造生產(chan)線多(duo)條,產(chan)品覆蓋0.1KG-5KG。并(bing)形成包(bao)括(kuo)模具。

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發動機凸輪軸工藝方(fang)案液壓浮動生產線車(che)削加工架(jia)數控車(che)床選擇工序圖固定(ding)頂。

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夏利汽車發動機凸輪軸加工工藝設計及質量控制-《吉林大學》2008

凸輪軸加工(gong)線是一條(tiao)柔性生產(chan)線,結構先進(jin)、技術成熟、精(jing)度保持期長,適用于長期連續加工(gong),運行控制穩定可(ke)靠(kao)。該(gai)線所(suo)有設備都(dou)配(pei)備操作控制面板(ban),并通(tong)過工(gong)業以太(tai)網實時(shi)。

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經營(ying)模式:生(sheng)產加工主營(ying)產品:汽(qi)車冷(leng)激凸輪軸;摩托(tuo)車冷(leng)激凸輪軸;各種現已建成2T/h熱發再(zai)生(sheng)覆膜砂生(sheng)產線一條,實現了廢砂的再(zai)生(sheng)。

汽車發動機凸輪軸生產線車削工藝方案-《金屬加工(冷加工)》2012

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數控(kong)磨削裝(zhuang)備及凸(tu)輪軸生(sheng)產線建(jian)立(li)一個(ge)數控(kong)裝(zhuang)備生(sheng)產基地,年生(sheng)產80-100臺;建(jian)立(li)一條國內水平的(de)數控(kong)凸(tu)輪軸加(jia)工生(sheng)產線,替代進口,年產15萬支。查看聯系方式請先。

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