混凝土參數_百度文庫
本發明涉(she)及(ji)一種超緩凝、高(gao)泊松比、可調保坍性的C55預應力張拉混凝土,該(gai)混凝土成分及(ji)配比如下:成分,單(dan)方用量(liang)配比(kg/m3);水(shui)泥,410430;S95級礦粉(fen),6080;粉(fen)煤。
一種超緩凝高泊松比可調保坍性的C55預應力張拉混凝土
本發明(ming)涉及(ji)一種超緩凝(ning)、高泊松比(bi)、可調保坍(tan)性的C55預(yu)應(ying)力張拉(la)混凝(ning)土(tu),該(gai)混凝(ning)土(tu)成(cheng)分及(ji)配(pei)比(bi)如下:成(cheng)分,單方用量配(pei)比(bi)(kg/m3);水泥,410430;S95級礦粉,6080;粉煤。
一種超緩凝高泊松比可調保坍性的C55預應力張拉混凝土
圖1模(mo)型簡(jian)化(hua)三(san)維渲染圖圖2模(mo)型簡(jian)化(hua)節點單元(yuan)圖2.2選取結構參(can)數2.2.1混(hun)凝土(tu)(tu)參(can)數主梁采用C55混(hun)凝土(tu)(tu),彈性模(mo)量為(wei)36000MPa,泊松比為(wei)0.2;預應(ying)力(li)混(hun)凝土(tu)(tu)結構容重為(wei)26。
混凝土結構設計規范_百度百科
混凝(ning)土(tu)泊松(song)比νc可(ke)采(cai)用0.2。混凝(ning)土(tu)剪(jian)變模量(liang)Gc可(ke)按表(biao)4.1.5中(zhong)混凝(ning)土(tu)彈性模量(liang)的(de)0.4倍采(cai)用。上一篇:結(jie)(jie)構工程師(shi):混凝(ning)土(tu)結(jie)(jie)構設計規范(八)下一篇:結(jie)(jie)構工程師(shi):。
大跨徑預應力混凝土連續梁橋合龍施工研究-會議論文-道客巴巴
混(hun)凝土(tu),簡(jian)稱為(wei)“砼(tóng)”,是指由膠(jiao)結料、顆粒狀集料、水(shui)以及需(xu)要混(hun)凝土(tu)制品(pin)3.長齡期再生混(hun)凝土(tu)彈性模量及泊松比(bi)試驗(yan)研究徐金俊;陳宗平;余興國。
Midas_Civil軟件在大跨徑橋梁懸臂施工中的應用-豆丁網
根(gen)據與實橋角隅(yu)節點1:5的比例建(jian)立(li)模(mo)型,定義(yi)材料屬性為(wei)C55混(hun)凝土,彈性模(mo)量E=3.55e10Pa,泊(bo)松比u=0.2。采用自由劃分(fen)(fen)的方式劃分(fen)(fen)四(si)面(mian)體(ti)網格。(如圖一和圖二)。
結構工程師:混凝土結構設計規范(九)
混(hun)(hun)凝土(tu)泊(bo)松比(bi)cv可(ke)按0.20采(cai)用。表4.1.5混(hun)(hun)凝土(tu)的彈(dan)性模量(×104N/mm2)混(hun)(hun)凝土(tu)強(qiang)度等(deng)級C15C20C25C30C35C40C45C50C55C。
混凝土新規范45_百度文庫
生粱級囪預虛力體系采用符會GB5224熬裹強度(du)低(di)松弛(chi)鋼絞線,fpk=1860MPa,各種材料特性及取值如下:C55混凝土(tu):容瀵(fen)26.5kN/m3;彈性模(mo)量3.60×1041VIPa;泊松比(bi)為0.。
鐵路橋涵鋼筋混凝土結構設計規范(正文)_百度文庫
9陳小峰(feng);;C55自密實混(hun)凝(ning)土(tu)在橋梁(liang)維修加固工(gong)程中的應用(yong)[J];商品混(hun)凝(ning)土(tu);20107元豐,梁(liang)亞(ya)平;高性能(neng)混(hun)凝(ning)土(tu)的彈性模量與泊松比[J];北方(fang)交通大學學報;2004。
混凝土-搜搜百科
生粱級囪預虛力體系采用(yong)符會GB5224熬裹強度低松弛(chi)鋼絞線(xian),fpk=1860MPa,各種(zhong)材料特性及取值如(ru)下:C55混凝土:容瀵26.5kN/m3;彈性模量3.60×1041VIPa;泊松比為0.。
PDF預應力混凝土結構技術規程
勁性骨架及混(hun)凝(ning)土的作用(yong).建立了高墩連續剛構橋較精確的穩定分(fen)析模(mo)型.計(ji)算得到了kg/m3’泊松比取(qu)o.2主梁混(hun)凝(ning)土為C55混(hun)凝(ning)土,彈性模(mo)量(liang)取(qu)355×lo’MPa’。
DOC高速公路路面使用性能預測方法探討
立方(fang)試件在(zai)壓(ya)力機(ji)上受壓(ya)時(shi),在(zai)沿加荷(he)方(fang)向發(fa)生縱向變形的同時(shi),也按泊松比效應產(chan)生C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55及(ji)C60等十(shi)二個。
混凝土結構設計規范4_百度文庫
&Ⅲ_一——““蝴蓍Ii高(gao)墩(dun)懸臂施工狀態的有限(xian)元模型2、材料參數取(qu)值主(zhu)梁混凝土為C55混凝土,彈性模量取(qu)3.55×104MPa,密度取(qu)2.65×103kg/m3,泊(bo)松(song)比(bi)取(qu)0。
報告5-大跨預應力混凝土連續剛構橋預應力優化研究-畢業設計-
福廈線(xian)烏(wu)龍江特大橋(qiao)橋(qiao)型(xing)方案比選研究西南交通大學碩(shuo)士學位論(lun)文福廈線(xian)烏(wu)龍江特大橋(qiao)橋(qiao)型(xing)方案比選C55混凝土:容重26.5kN//m3;彈性模量3.60×104MPa:泊松比。
ansys模型分析新_中華文本庫
混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)的(de)(de)泊(bo)(bo)松比(bi)μc迅速超過鋼管(guan)的(de)(de)泊(bo)(bo)松比(bi)μs,使得混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)的(de)(de)徑向變形受到鋼管(guan)的(de)(de)約束鋼管(guan)和腹腔(qiang)內填充C55無收縮(suo)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)。兩拱(gong)肋之間(jian)共(gong)設5道橫撐,拱(gong)頂處(chu)設X型(xing)撐,。
混凝土_百度百科
對(dui)于變截面(mian)(mian)的塔柱,采(cai)用(yong)單元(yuan)截面(mian)(mian)的幾(ji)何特性進行(xing)計算(suan),索(suo)塔采(cai)用(yong)C55混凝土,其彈性模量為3.55×10”Pa,泊松比(bi)采(cai)用(yong)O2,材料(liao)密度2600kg/m3。建立的有限(xian)元(yuan)模型如圖1所。
混凝土結構設計規范2010-豆丁網
2.2符號2.2.1材料性能cE——混(hun)凝(ning)土(tu)彈(dan)(dan)性模量cG——混(hun)凝(ning)土(tu)剪切變形模量cv——混(hun)凝(ning)土(tu)泊松比sE——普(pu)通鋼筋(jin)(jin)彈(dan)(dan)性模量pE——預應力鋼筋(jin)(jin)。
大跨度鐵路混凝土梁橋方案比選-豆丁網
西(xi)南交通大(da)(da)學碩士學位論文福(fu)廈線(xian)烏(wu)龍江特大(da)(da)橋(qiao)橋(qiao)型(xing)方案比選研(yan)究姓名:莊兀瑩子申(shen)請C55混凝(ning)土(tu):容重26.5kN/m3;彈性模量3.60×104MPa:泊(bo)松比為(wei)0.2;線(xian)膨脹系數為(wei)。