混凝土參數_百度文庫
本發明涉(she)及一種超緩凝(ning)、高泊松比、可調保坍性的C55預應力張拉(la)混凝(ning)土(tu),該混凝(ning)土(tu)成(cheng)分(fen)及配比如下:成(cheng)分(fen),單(dan)方用量配比(kg/m3);水泥,410430;S95級礦(kuang)粉,6080;粉煤。
一種超緩凝高泊松比可調保坍性的C55預應力張拉混凝土
本發明涉(she)及一種(zhong)超緩凝(ning)、高泊松比(bi)、可調(diao)保坍(tan)性的C55預應力張拉(la)混(hun)凝(ning)土(tu),該混(hun)凝(ning)土(tu)成(cheng)分(fen)及配(pei)(pei)比(bi)如(ru)下:成(cheng)分(fen),單方用量配(pei)(pei)比(bi)(kg/m3);水泥,410430;S95級礦(kuang)粉,6080;粉煤。
一種超緩凝高泊松比可調保坍性的C55預應力張拉混凝土
圖(tu)1模(mo)型簡化(hua)三維渲染圖(tu)圖(tu)2模(mo)型簡化(hua)節點(dian)單元圖(tu)2.2選取結(jie)構參數2.2.1混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)參數主梁采(cai)用C55混(hun)(hun)(hun)凝土(tu),彈性模(mo)量為(wei)36000MPa,泊松(song)比(bi)為(wei)0.2;預應力混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)結(jie)構容重為(wei)26。
混凝土結構設計規范_百度百科
混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)泊松比νc可采(cai)用(yong)0.2。混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)剪變(bian)模量Gc可按表4.1.5中(zhong)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)彈性模量的(de)0.4倍(bei)采(cai)用(yong)。上一篇(pian):結(jie)構(gou)工(gong)(gong)程師:混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)結(jie)構(gou)設計規范(fan)(八(ba))下一篇(pian):結(jie)構(gou)工(gong)(gong)程師:。
大跨徑預應力混凝土連續梁橋合龍施工研究-會議論文-道客巴巴
混(hun)凝(ning)土(tu),簡(jian)稱為“砼(tóng)”,是指由膠結料、顆粒狀集料、水以(yi)及(ji)需要混(hun)凝(ning)土(tu)制品3.長齡期再生混(hun)凝(ning)土(tu)彈性(xing)模量及(ji)泊松比試驗研究徐金俊;陳宗平(ping);余興(xing)國(guo)。
Midas_Civil軟件在大跨徑橋梁懸臂施工中的應用-豆丁網
根(gen)據與實(shi)橋角隅節(jie)點1:5的比例建(jian)立模型(xing),定義(yi)材料屬(shu)性(xing)為C55混凝(ning)土,彈性(xing)模量E=3.55e10Pa,泊(bo)松比u=0.2。采用自由劃(hua)分(fen)的方式劃(hua)分(fen)四面體網格(ge)。(如(ru)圖(tu)一(yi)和圖(tu)二(er))。
結構工程師:混凝土結構設計規范(九)
混凝土(tu)泊(bo)松(song)比cv可按0.20采用。表4.1.5混凝土(tu)的彈性模量(liang)(×104N/mm2)混凝土(tu)強度等級C15C20C25C30C35C40C45C50C55C。
混凝土新規范45_百度文庫
生粱(liang)級囪預(yu)虛力(li)體系采用符會GB5224熬裹強度低松弛(chi)鋼絞(jiao)線(xian),fpk=1860MPa,各種材料特性及(ji)取值如下(xia):C55混凝土:容瀵26.5kN/m3;彈(dan)性模量3.60×1041VIPa;泊松比(bi)為0.。
鐵路橋涵鋼筋混凝土結構設計規范(正文)_百度文庫
9陳小峰;;C55自密(mi)實混(hun)凝土(tu)在(zai)橋梁維修加固工程中(zhong)的應用[J];商(shang)品混(hun)凝土(tu);20107元豐,梁亞平;高性(xing)能混(hun)凝土(tu)的彈性(xing)模量(liang)與(yu)泊松(song)比[J];北方交通大學學報;2004。
混凝土-搜搜百科
生粱級(ji)囪預虛(xu)力體系采用(yong)符會GB5224熬裹強度低松弛鋼絞線(xian),fpk=1860MPa,各種材料特性及取值如下:C55混凝(ning)土:容瀵26.5kN/m3;彈性模量3.60×1041VIPa;泊松比為(wei)0.。
PDF預應力混凝土結構技術規程
勁性骨架及混凝土的作用.建立了高墩(dun)連續剛構(gou)橋較(jiao)精確(que)的穩定分析模(mo)(mo)型(xing).計(ji)算得到了kg/m3’泊松比取(qu)o.2主梁混凝土為(wei)C55混凝土,彈性模(mo)(mo)量取(qu)355×lo’MPa’。
DOC高速公路路面使用性能預測方法探討
立方試件在(zai)壓力機上受壓時(shi),在(zai)沿加(jia)荷方向發(fa)生縱向變形(xing)的同時(shi),也按(an)泊松比(bi)效應(ying)產(chan)生C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55及C60等十二(er)個。
混凝土結構設計規范4_百度文庫
&Ⅲ_一——““蝴蓍(shi)Ii高(gao)墩懸臂施(shi)工狀態的有(you)限元模(mo)型2、材料參數取值(zhi)主梁混凝(ning)土為C55混凝(ning)土,彈性(xing)模(mo)量取3.55×104MPa,密度取2.65×103kg/m3,泊松(song)比取0。
報告5-大跨預應力混凝土連續剛構橋預應力優化研究-畢業設計-
福(fu)廈(sha)線烏龍江特(te)大(da)(da)橋橋型方案比(bi)選(xuan)研究西南交通大(da)(da)學碩士(shi)學位論文福(fu)廈(sha)線烏龍江特(te)大(da)(da)橋橋型方案比(bi)選(xuan)C55混(hun)凝(ning)土:容(rong)重26.5kN//m3;彈性(xing)模(mo)量3.60×104MPa:泊松(song)比(bi)。
ansys模型分析新_中華文本庫
混(hun)凝(ning)土的泊松比μc迅速超過鋼管(guan)(guan)的泊松比μs,使得混(hun)凝(ning)土的徑向變形受到鋼管(guan)(guan)的約束(shu)鋼管(guan)(guan)和腹腔內(nei)填充C55無收縮混(hun)凝(ning)土。兩(liang)拱(gong)肋之間共設(she)5道橫撐,拱(gong)頂處設(she)X型撐,。
混凝土_百度百科
對于變截(jie)面(mian)(mian)的塔(ta)柱,采用單(dan)元(yuan)截(jie)面(mian)(mian)的幾何特性進(jin)行計算,索塔(ta)采用C55混凝土,其(qi)彈(dan)性模量(liang)為3.55×10”Pa,泊松比采用O2,材料密度2600kg/m3。建(jian)立(li)的有限元(yuan)模型如(ru)圖(tu)1所。
混凝土結構設計規范2010-豆丁網
2.2符(fu)號2.2.1材料(liao)性能cE——混(hun)凝(ning)土彈性模(mo)(mo)量(liang)cG——混(hun)凝(ning)土剪切(qie)變形模(mo)(mo)量(liang)cv——混(hun)凝(ning)土泊(bo)松比sE——普通鋼筋彈性模(mo)(mo)量(liang)pE——預應力(li)鋼筋。
大跨度鐵路混凝土梁橋方案比選-豆丁網
西(xi)南交通大學碩士學位論文福(fu)廈線(xian)烏龍江特大橋(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)型方案(an)比選研究(jiu)姓名(ming):莊(zhuang)兀(wu)瑩(ying)子申(shen)請C55混凝土:容重26.5kN/m3;彈性模量3.60×104MPa:泊松比為(wei)0.2;線(xian)膨脹系(xi)數為(wei)。