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3500立方耙(pa)吸(xi)式挖泥船(chuan)船(chuan)級社:ZC建造:2008年12月(yue)浙江(jiang)建造載重(zhong)量:5300噸總噸:3859噸凈噸:1157噸總長:95.34米船(chuan)寬:17.00米。
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摘要(yao)(yao):本(ben)文對3500m3耙吸式(shi)挖泥船的結構設計作了簡要(yao)(yao)闡述(shu),該船在(zai)設計過程中(zhong)所(suo)遇(yu)到的問題及解(jie)決方(fang)法作了詳細介紹。作者單位(wei):臺州(zhou)市宏冠造船有限公司船。
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200802可交(jiao)船(chuan)日期:2008年11月入級:ZC報價:1.2億地區:浙江寧(ning)波市本公司(si)在(zai)建一條(tiao)自航絞吸(xi)式挖泥(ni)船(chuan),總長889米,船(chuan)長72米,型(xing)寬(kuan)17米,型(xing)深52米,吃水31米,。
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耙吸式挖(wa)(wa)泥(ni)(ni)船概述⑷.多功能挖(wa)(wa)泥(ni)(ni)船的特點通常為中等尺(chi)寸,機(ji)動性較強,設計挖(wa)(wa)掘型(xing)深7.2m、滿載吃水6.5m、挖(wa)(wa)深28m、航速13.5kn、泥(ni)(ni)艙容(rong)積:3500m3。
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更新日期:2014-10-31,青州市歐特礦(kuang)砂機械(xie)有限公司(si),山東.濰坊挖泥船(chuan)供應(ying)商,專業(ye)生產(chan)挖泥船(chuan):供應(ying)3500立方挖泥船(chuan),13953669167,0536-3542000(來自一呼百應(ying)企業(ye)商鋪。
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公司現擁有疏浚和(he)輔助船舶六艘(sou),其中(zhong)包括2500、3500立方(fang)(fang)的大型絞吸式挖泥船和(he)4500立方(fang)(fang)的自航耙吸式挖泥船,已具備建(jian)設30萬噸級港口與(yu)航道疏浚的能力,可承(cheng)接(jie)中(zhong)國。
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2008年2月21日-中華人民共和國(guo)交(jiao)通(tong)運輸部工作動態:《3500方絞吸(xi)式挖泥船長(chang)獅(shi)1號即將(jiang)交(jiao)付使用(yong)》-長(chang)獅(shi)1號為(wei)武漢(han)航道工程局利用(yong)自有資金(jin)1。7億元(yuan)建造的3500方絞吸(xi)式。
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2011年3月22日-3月18日,南通港閘船舶(bo)制(zhi)造有限公(gong)司為(wei)廣東(dong)金東(dong)海集團建(jian)造的每(mei)小時3500立方米(mi)絞吸式(shi)挖泥船建(jian)付。該(gai)船型技術先進,擁有自主知(zhi)識產權,榮獲(huo)江蘇(su)省重大。
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其中:“海(hai)江(jiang)浚(jun)(jun)8”、“海(hai)江(jiang)浚(jun)(jun)5”,其小時(shi)效率分別是3500m3(3500立方/小時(shi))和(he)2500m3(2500立方米/小時(shi)),吹距為:10000m、5000m。自航耙吸(xi)式挖泥(ni)船“海(hai)江(jiang)浚(jun)(jun)1。
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數據驅動耙吸式挖泥船疏浚模型及參數優化-《控制工程》2011年S1期
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3500方絞吸式挖泥船長獅1號即將交付使用-工作動態-中華人民共和國
2006年7月21日-輪(lun)和(he)13000m3深(shen)海挖(wa)砂船“新(xin)海獅(shi)”輪(lun),并(bing)著手建造國(guo)內13500m3自航耙吸(xi)挖(wa)泥船“新(xin)海虎”輪(lun)和(he)3500m3/h、排距達8公里的絞(jiao)吸(xi)挖(wa)泥船“。
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2008年2月20日-長獅1號為武漢工(gong)程(cheng)局利用自(zi)有資(zi)金(jin)1.7億元建造的(de)3500方絞吸式挖(wa)泥船,即(ji)將于2月26日正式交付(fu)使用,圖為該船在江(jiang)蘇南通港閘船廠岸邊(bian)停靠待命的(de)雄姿。
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