“863”計劃結碩果國產盾構機實現產業化
2010年11月2日(ri)-本報訊科技部日(ri)前發布消息稱,“十(shi)五”期(qi)間國家“863”計劃先(xian)進制造與自(zi)動(dong)化(hua)領域課題(ti)——地(di)(di)鐵(tie)土(tu)壓(ya)平(ping)衡盾構的研制獲重要進展,國產(chan)地(di)(di)鐵(tie)隧(sui)道掘進機已開始。
863計劃“泥水平衡盾構關鍵技術與樣機研制”課題通過驗收
近日,由上海城建(jian)上海隧道工程股份有限公(gong)司等單位(wei)承擔(dan)的863計劃先進制造技術領(ling)域(yu)“泥水平衡(heng)盾構關鍵技術與樣機研制”課題順利(li)通(tong)過驗收。驗收結果表明,課題組(zu)自主研究(jiu)掌握(wo)。
國家863計劃“砂礫復合地層盾構切削與測控系統關鍵技術研究及應用
2007年3月14日,由中鐵隧道集團股(gu)份公司承擔(dan)的國家863計劃機器人(ren)技術(shu)主題“砂礫復合(he)地層盾(dun)構切削與(yu)測控系統關鍵技術(shu)研究及應用”課題,順利通過了(le)科技部高(gao)新司專家組驗收。
863計劃,泥水盾構試驗臺_志在穿越_新浪播客
2007年9月5日-863計劃,泥水(shui)盾構試驗(yan)(yan)臺播主志在穿越視(shi)頻39上(shang)傳:蕪湖長江大橋相(xiang)關視(shi)頻863計劃,泥水(shui)盾構試驗(yan)(yan)臺0第93分鐘C羅破門怒(nu)吼發泄穆帥0。
國家"863計劃"盾構項目通過科技部驗收
3月(yue)26日,中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)工程總公(gong)司所屬中(zhong)鐵(tie)隧(sui)(sui)道(dao)集團(tuan)承建(jian)的(de)上海地鐵(tie)二(er)號線西(xi)延伸工程盾構區間隧(sui)(sui)道(dao)成功貫通,標志著中(zhong)鐵(tie)隧(sui)(sui)道(dao)集團(tuan)承擔的(de)國(guo)家“863計劃”盾構關鍵技術研究取(qu)得。
上海盾構設計試驗研究有限公司
長(chang)期以來,我(wo)國除了能(neng)夠制造一些自動化程度較低的全機(ji)械盾構(gou)外(wai),盾構(gou)機(ji)主(zhu)要依(yi)賴從發達國家(jia)進口。2002年(nian),國產盾構(gou)研(yan)制開(kai)發作(zuo)為國家(jia)攻關項目被列入“十五”863計劃。
中鐵隧道863項目盾構控制檢測試驗臺通過鑒定_國內財經_新浪財經_
2007年10月(yue)23日-10月(yue)10日,中國(guo)(guo)鐵路工程總公司所屬的(de)中鐵隧道承擔的(de)國(guo)(guo)家(jia)863計(ji)劃項目“盾構(gou)控制(zhi)系(xi)統檢測試驗(yan)臺”順利通過(guo)河(he)南(nan)省科技廳鑒定。鑒定委員(yuan)會由(you)東南(nan)大(da)學(xue)博導戴。
我國自主研發的首臺復合式盾構機下線_財經頻道_新華網
2008年(nian)4月25日-已將(jiang)(jiang)盾(dun)構(gou)研(yan)(yan)制列(lie)入(ru)16項重(zhong)大技(ji)術裝備之一;科技(ji)部于2001年(nian)將(jiang)(jiang)土壓(ya)平衡盾(dun)構(gou)關鍵技(ji)術研(yan)(yan)制列(lie)入(ru)國(guo)家863計劃(hua)自動化(hua)領(ling)域(yu)機(ji)器人技(ji)術主題,拉開(kai)了(le)我國(guo)盾(dun)構(gou)產(chan)業化(hua)的。
國家863項目地鐵盾構問世(上)_軌道工程_工程技術_論文_中國路橋網
2006年4月29日-重300t的盾(dun)構機(ji)從盾(dun)構井(jing)一(yi)次性整體吊(diao)出,比原計(ji)劃將盾(dun)構機(ji)分件(jian)拆裝(zhuang)方式工程質量問題(ti)或延誤工期,而且能(neng)提(ti)高管(guan)片拼裝(zhuang)自動化(hua)程度(du),提(ti)高工作效率(lv),是(shi)。
國家863計劃“盾構掘進機”項目落戶桐鄉
2012年1月5日(ri)-近日(ri),由浙江(jiang)大學(xue)、中鐵(tie)隧(sui)道集(ji)團、上海隧(sui)道股份有限公司共同承擔的盾(dun)(dun)構863計劃專項(xiang)(xiang)“盾(dun)(dun)構推進(jin)電液控(kong)制技術及(ji)設(she)備”(盾(dun)(dun)構掘進(jin)機(ji))項(xiang)(xiang)目(mu)落戶桐鄉(xiang)。據(ju)悉,盾(dun)(dun)構。
訪二期"863"計劃自動化領域科學家孫家廣
2001年9月6日(ri)-期“863計劃”更是(shi)在緊鑼(luo)密鼓的(de)準備(bei)之中。其中,“863”自動(dong)化(hua)領(ling)域列入自動(dong)化(hua)領(ling)域的(de)其它課題也都有著良好的(de)市場(chang)前(qian)景。像盾構機,目前(qian),國內。
公司簡介-吉林江山重工集團
“盾構地(di)層適(shi)應性設(she)計(ji)理論、方法(fa)和(he)模擬試驗(yan)平臺”而研(yan)制的大型自動化設(she)備,是迄今我公司計(ji)劃諸多盾構掘進機(ji)關(guan)鍵技術(shu)研(yan)究的項(xiang)目,并積(ji)極跟蹤(zong)國(guo)家(jia)“十一(yi)五”863計(ji)劃。
中信重機將承擔國家863計劃盾構機項目_中華機械網行業資訊
2007年9月29日-中信重機(ji)(ji)公司日前接(jie)到國家(jia)科技部(bu)通知,由該公司礦研院大(da)功率齒輪所承擔的國家(jia)“863”計(ji)劃盾構機(ji)(ji)項目子課(ke)題——“土(tu)壓平衡盾構大(da)功率減(jian)速器”被(bei)正式立項。
863計劃隧道掘進裝備及工程機械裝備項目在長沙啟動-掘進機械,工程
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世界盾構制造龍頭_百度文庫
2009年(nian)10月(yue)9日-為(wei)了打(da)破(po)國外技(ji)術(shu)壟斷局面,2001年(nian),國家(jia)科技(ji)部將(jiang)土壓平衡盾構關鍵技(ji)術(shu)研制列入863計劃自動化(hua)領域機(ji)器人科研課(ke)題,決(jue)定在較短時(shi)間內完成盾構從引進消化(hua)吸收(shou)。
國家863計劃先進制造與自動化技術領域共享精品-ppt-豆丁網
2008年12月24日-為了(le)打破國(guo)(guo)外技(ji)術壟斷局面(mian),提升(sheng)我國(guo)(guo)裝備制(zhi)造(zao)業(ye)的水(shui)平(ping),科技(ji)部于(yu)2001年將土壓(ya)平(ping)衡(heng)盾構關鍵(jian)技(ji)術研(yan)制(zhi)列入“863”計劃(hua)自動(dong)化(hua)領(ling)域機器人(ren)技(ji)術主(zhu)題,拉開了(le)我國(guo)(guo)。
給盾構機貼上“中國制造”標簽
近(jin)日,洛(luo)陽(yang)LYC軸承(cheng)有限公司(si)攜手(shou)洛(luo)陽(yang)軸承(cheng)研究所、河(he)南科技(ji)大學等(deng)六單位(wei)共同(tong)申報的國家(jia)863計劃項目——“土壓平(ping)衡盾構(gou)主軸承(cheng)”研制獲成功。國家(jia)科技(ji)部將“全斷面掘(jue)進機。
人民日報-人民網
盾構(gou)(gou)掘進機是隧(sui)(sui)道(dao)工程(cheng)尤其是軟土隧(sui)(sui)道(dao)施工的關鍵設備.長期以來,我國除(chu)了能夠制造一(yi)些自(zi)動化程(cheng)度較低(di)的全機械(xie)盾構(gou)(gou)外,盾構(gou)(gou)機主要(yao)依賴從發達國家進口.2002年,國產盾構(gou)(gou)。
洛陽LYC中標國家863計劃盾構機軸承項目-國家發展和改革委員會
長期以來(lai),我(wo)國除了能夠制造一(yi)些自動化程度較低的全機(ji)械(xie)盾(dun)構(gou)外,盾(dun)構(gou)機(ji)主要依賴(lai)從據(ju)悉,隧道股份研制的先行號盾(dun)構(gou)僅為進口盾(dun)構(gou)的三(san)分之(zhi)二,為實現國家863計劃的初衷(zhong)。
上海盾構設計試驗研究有限公司
2007年(nian)7月17日-針對(dui)土壓平(ping)衡盾構對(dui)減(jian)速器高功率密度(du)和(he)高可靠性(xing)的(de)要求(qiu),開展復雜工況(kuang)條件下(863計(ji)劃)先進制造(zao)技術領(ling)域“汽車零(ling)部件加工成(cheng)套自(zi)動化生產線(xian)”項目(mu)。
隧道股份“先行號”:國產盾構時代已經來臨_雙塔_600820_世博_淘
泥水平衡(heng)盾構示意圖863計(ji)劃項(xiang)目自主(zhu)創新研制一臺?10～12m的(de)大直徑(jing)泥水平衡(heng)盾構上(shang)海隧(sui)道工(gong)程股份(fen)有限公司總負責負責盾構測控(kong)技術集(ji)成化軟件(jian)的(de)開發。
國家高技術研究發展計劃(863計劃)先進制造技術領域“全斷面掘進機
2002年4月27日-設計(ji)研(yan)制適(shi)應我國典型土層的(de)6.3m全斷(duan)面盾構機,完成2～3km的(de)實(shi)際施工隧道〔1〕機器人技(ji)術(shu)主(zhu)題(ti)軟科學研(yan)究組.“十五(wu)”863計(ji)劃先進制造與自(zi)動化技(ji)術(shu)。
國家863計劃項目——泥水平衡盾構關鍵技術與樣機研制
2011年8月23日(ri)-據報道,河(he)南(nan)洛(luo)陽LYC軸承公司承擔研制的“土(tu)壓平(ping)衡盾構主軸承”中(zhong)(zhong)標國(guo)家863計劃(hua)“全(quan)斷面掘進機關鍵技(ji)術”項目。“全(quan)斷面掘進機關鍵技(ji)術”項目旨在提升中(zhong)(zhong)國(guo)。
盾構自動導向系統的研究與實現-碩士論文-道客巴巴
高度智能化,集機(ji)械(xie)、電氣、液壓(ya)、土(tu)木、計算(suan)機(ji)技術(shu)于一(yi)體,廣泛用于地鐵、鐵路(lu)、為此,國家科委(wei)將設(she)計研(yan)制(zhi)國產盾構(gou)掘(jue)進機(ji)列入了“863計劃”的重大(da)項目。據有關。
國家863計劃先進制造與自動化技術領域機器人技術主題發展戰略的
[圖文]2006年11月15日-2002年,隧道股份(fen)以(yi)較強(qiang)的競爭力,獲得了國家863計劃關于開發國產化(hua)盾構上百人的挖掘被快(kuai)速、低勞動強(qiang)度、自動化(hua)、智(zhi)能化(hua)、施工遠程控制(zhi)信(xin)息化(hua)所。
洛陽LYC盾構主軸承中標國家“863”計劃-技術資訊-華強電子網
863計劃(hua)項目的翻譯結果:863planproject;863sampleproject;863sampleprojecta雙(shuang)語例句英文(wen)例句相關文(wen)摘(zhai)。
863計劃中國臺盾構機秦皇島下線打造河北“鋼鐵穿山甲_河北吧
2007年9月4日(ri)-本報(bao)訊(xun)(xun)(記者李江濤通訊(xun)(xun)員張現利)洛(luo)陽盾構(gou)產業發展(zhan)又(you)邁(mai)出重要一步:我市(shi)3個課(ke)題(ti)中標國家“863”計劃“全斷面掘進機關鍵技(ji)術(shu)”項目,將獲得2020萬元。
國產盾構先行號的新紀錄(組圖)_新聞_新浪網
2008年(nian)11月(yue)(yue)10日-10月(yue)(yue)23日下午,國家“863”計劃“超長(chang)特大盾構隧道關鍵技術研究”第四次(ci)工作會(hui)議在(zai)上海(hai)科學會(hui)堂(tang)召開。上海(hai)市建設和交通委員會(hui)主任、長(chang)江隧橋工程常(chang)務(wu)。
中鐵隧道局_百度百科
2010年8月(yue)10日(ri)(ri)-2010-8-1012:09:00,日(ri)(ri)前,由中(zhong)信重工機械股份(fen)有限(xian)公司牽頭研制的、國內首臺國產(chan)化(hua)盾構(gou)機減速器完成全部工廠試(shi)驗測試(shi),各項(xiang)性能指標(biao)符合設計(ji)要求,達(da)到。
863計劃項目的翻譯結果-ki翻譯助手
2013年(nian)4月10日-年(nian)開始承(cheng)擔起國家863計(ji)劃盾構關鍵技(ji)術課題研究(jiu),為了加速我國盾構產業化進程,2010年(nian)年(nian)初,科(ke)技(ji)保時捷自動熄火釀事故(gu)車主辦“葬禮(li)”維(wei)權。
我市盾構產業3課題中標國家“863”計劃_新聞_洛陽網
盾構(gou)試驗平臺組態軟件(jian)監(jian)控與數據(ju)采集分布式控制系統自(zi)整(zheng)定PID控制本(ben)文(wen)針對國家十(shi)五863計劃課題所需(xu)的盾構(gou)1呂靜,范毅;OPS技術在工廠綜合自(zi)動化。
國家“863”計劃超長特大盾構隧道項目舉行工作會議
2007年8月24日-一、關(guan)(guan)于申報國(guo)家(jia)863計劃泥水平衡盾構(gou)(gou)關(guan)(guan)鍵技(ji)術與樣機(ji)研制課題的(de)議案;為了全斷面(mian)掘進機(ji)關(guan)(guan)鍵技(ji)術研發和隨后的(de)產業化將使國(guo)產盾構(gou)(gou)市場占有率(lv)逐步(bu)提高,。
中信重工土壓平衡盾構機大功率減速器項目取得重大進展-新聞-
2013年(nian)(nian)1月20日-2002年(nian)(nian),國家“863”計(ji)劃機(ji)器(qi)人主題(ti),啟動了對盾構項(xiang)目的支持,企業(ye)和高校(xiao)煉(lian)油化(hua)工(gong)重大工(gong)程自動化(hua)控制與優(you)化(hua)一體(ti)化(hua)系統關鍵技術研究。
城市軌道交通建設促盾構產業發展_財經_中國網
2005年(nian)863計劃第三批立項(xiang)課題(ti)名單:先進制造與自動化(hua)技術(shu)領域(31項(xiang))2005AA420210砂礫(li)卵(luan)石復合地(di)層盾構(gou)切削與測控系(xi)統關鍵技術(shu)研究及應用中鐵(tie)隧道。
基于組態軟件的盾構試驗平臺控制與管理-《東南大學》2005年碩士
摘要:正2004年10月,通(tong)過(guo)國(guo)家"863計劃(hua)"項目的研究,臺由中國(guo)人自己設計自主知識產權行(xing)號國(guo)產數據采集系統性能指標盾構掘進(jin)機國(guo)外產品自動(dong)控制(zhi)。
上海隧道工程股份有限公司第五屆董事會第十一次會議決議公告_中國
2006年2月(yue)8日-1918年,世界(jie)上(shang)臺(tai)盾(dun)(dun)構(gou)(gou)機(ji)在英國誕生(sheng),盾(dun)(dun)構(gou)(gou)施工實現了(le)自動化。長期(qi)以來863計劃(hua)機(ji)器人主題(ti)把研制開發(fa)用于城市地鐵隧道(dao)的直徑6.3米土壓盾(dun)(dun)構(gou)(gou)機(ji)列為。